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Hallo CC-Freunde

ich habe einen 2,0 Teamplayer als Reimport (Dänemark) bestellt. Soll Ende Januar2026 kommen.
Farbe ist "Mut Bath Metallic" und soll meinen Yeti ersetzen, den ich in Zahlung gebe.

freue mich schon

Das hochfrequente Kreischen (à la Straßenbahn in Kurvenfahrt) kommt bei meinem CC definitiv nicht von der Bremsanlage! Alles, was mit der Bremsanlage zu tun hat, ist zigmal in der Werkstatt ohne Ergebnis gecheckt worden. Für mich ist dieses Thema…

Wie immer sagen Bilder mehr als 1000 Worte

Bei Allwetterreifen hat man glaube ich das Problem nicht. Würde ja dann eher für Allwetterreifen sprechen

Bei den Sommerreifen und Winterreifen sollte auch folgendes beachtet werden :

Das hochfrequente Kreischen (à la Straßenbahn in Kurvenfahrt) kommt bei meinem CC definitiv nicht von der Bremsanlage! Alles, was mit der Bremsanlage zu tun hat, ist zigmal in der Werkstatt ohne Ergebnis gecheckt worden. Für mich ist dieses Thema…

[…]

Bei Werkstatt und Autohaus kenne ich mich da nicht so aus, aber im Einzelhandel wurde das vor gut dreißig Jahren auf „ Der Kunde ist unser Gast“ geändert. 😉

Ja so wird beim Händler argumentiert und er hat mir das Reinigen und Kanten brechen berechnet......der Kunde ist König...hahaha

Hallo CC-Freunde

ich habe einen 2,0 Teamplayer als Reimport (Dänemark) bestellt. Soll Ende Januar2026 kommen.
Farbe ist "Mut Bath Metallic" und soll meinen Yeti ersetzen, den ich in Zahlung gebe.

freue mich schon

Das hochfrequente Kreischen (à la Straßenbahn in Kurvenfahrt) kommt bei meinem CC definitiv nicht von der Bremsanlage! Alles, was mit der Bremsanlage zu tun hat, ist zigmal in der Werkstatt ohne Ergebnis gecheckt worden. Für mich ist dieses Thema…

Bei Allwetterreifen hat man glaube ich das Problem nicht. Würde ja dann eher für Allwetterreifen sprechen

Bei den Sommerreifen und Winterreifen sollte auch folgendes beachtet werden :