Ich denke auch, dass ein direkter Vergleich nur möglich ist, wenn Strecken bei gleichen Bedingungen (Auch Temperatur) verglichen werden.
Am besten ein paar Strecken "probefahren", die man seit Anfang November gefahren ist.
Allerdings kann man auch nicht Ausschließen, dass das verwendete Öl bei der Inspektion einen gewissen Einfluss hat.
Laut Handbuch ist 0W-16 empfohlen, aber auch 5W-30 möglich.
Da der Motor gerade beim sparsamen Fahren eher im unteren Temperaturbereich betrieben wird.