Beiträge von JPSFS

Auch mein CC (2022) ist nicht betroffen, unser HB (2023) hat eine freiwillige Kundendienstaktion vermerkt: „Neuprogrammierung Bremssteuergerät“

Manchmal sterben die 12v Batterien anscheinend schneller…

Starthilfe geben lassen oder die 12v Batterie mit einem Ladegerät vollständig aufladen. Möglichst nicht ausbauen.

Hast du in der MyToyota App die Connected Services Center wieder alle aktiviert und die Datenschutzbestimmungen akzeptiert?

Eventuell das MMI mit der App über „Im Multimediasystem anmelden“ nochmals verbinden.

Zitat von Hybrid Neuling

Auf dem Weg nach Hause im Auto telefoniert und nach kurzer Zeit wurde die Verbindung vom CC gekappt und das iPhone war nicht mehr verbunden

Das Problem haben wir weder im CC (großes Navi) noch im HB (kleines Navi) mit iPhone 13, 15Pro & 16Pro seit iOS 17 bis 18.3.

Hast du denn alles bei Datenschutz, Bluetootheinstellungen usw. richtig eingestellt?

Screenshot meiner Bluetooh Einstellungen im Anhang

Hier mal meine typischen Fahrten.

Die erste frühere am Mittag (IMG_9166) mit kaltem Auto. Stand 4 Tage im Freien bei um die 0°C.

Die zweite am Abend (IMG_9167) nach knapp 9h im Freien mit 15 Minuten

Standklimatisierung vorher.

Scheint aber nur ein Androide und AA Problem zu sein.

Unter iOS und Apple CarPlay passiert das oder ähnliches nicht. Stundenlanges navigieren mit Apple Karten oder Google Maps funktioniert ohne Unterbrechung.

Die Verbrauchswerte schaffen wir gerade mal mit dem 2.0 Hatchback. Mit dem CC 2.0 AWD-i liege ich knapp einen Liter höher.

Hab die Punkte bei meinem auch entdeckt.

Zitat von hcl-1

Oder kann man das auch so anklemmen, dass das Ladegerät im Innenraum stehen kann, bzw. gibts welche die so klein sind, das man die Motorhaube trotzdem schließen kann mit dem Gerät im Motorraum? Messen könnte ich die Batterie auf jeden Fall mal, Multimeter habe ich.

Die Ladegeräte von CTEK: https://amzn.eu/d/eSzizQq

passen unter die Motorhaube. Das Stromkabel kann man unter der Haube vor der Windschutzscheibe ausleitende. Die Haube lässt sich dann schließen und verriegeln.

Das Ladegerät kann auch Feuchtigkeit und Regen ab.

Auf kurzen Strecken <20Km schalte ich die Heizung meisten aus. Das verhindert den Verbrennereinsatz auch etwas. Lenkrad- und Sitzheizung sind mir da genug.

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Du fährst in „D“ und nicht in „B“?

Bergab (je nach Gefälle) wird der Verbrenner auch als Motorbremse genutzt, ohne zu laufen.

+7L ist viel zu viel.

Eventuell ein Problem mit der 12v Batterie, welche den Hybrid-Akku leer saugt?