Beiträge von JPSFS

    fkirmse  Appels Ejon


    Ich kann nur für iOS und Apple CarPlay Aussagen treffen, aber Ähnlichkeiten sollten bestehen.


    Dort läuft es wie folgt ab:


    1. Auto einschalten.

    2. MMI startet (gefühlte Ewigkeit) erst mit Toyota-Navi-Bild, dann folgt die Sicherheitsbelehrung, Apple CarPlay verbindet sich und das MMI wechselt auf die zuletzt genutzte CarPlay (meist Karten) App


    Habe ich bei der vorherigen, bzw. letzten Fahrt DAB- oder UKW-Radio gehört, dann wird dies trotz CarPlay Radio DAB/UKW mit dem zuletzt genutzten Sender wiedergegeben.

    Habe ich Musik in CarPlay genutzt, dann wird der zuletzt wiedergegebene Titel von der Musik-App abgespielt oder fortgesetzt.


    Das CarPlay-Verhalten müsste den im Screenshot geposteten Einstellungen von Burkhard ( dummytest ) in Android Auto entsprechen.


    Falls du mit AA-Musik die letzte Fahrt beendet hast und bei der nächsten Fahrt gerne deinen Radiosender hören möchtest, dann sag es einfach dem Toyota wie folgt und du ersparst dir viel Bildschirmgetippe:


    1. Wenn dein Fahrzeug so eingestellt ist, dass es auf Zuruf des standard Schlüsselwortes Aktionen durchführt, dann sag einfach:

    „Hey Toyota, spiel „Sendername“ auf DAB“


    2. Alternativ kannst du die Taste links am Lenkrad zum Start der Spracheingabe nutzen, um die Kommunikation mit dem Fahrzeug zu starten. Sag dann einfach: „Spiel „Sendername“ auf DAB


    So kannst du z. B. auch Fenster öffnen, während du z. B. an die Schranke vom Parkhaus fährst.

    Sag einfach kurz vor erreichen: Hey Toyota, öffne Fahrerfenster, oder nutze die Lenkradtaste und sage „Öffne Fahrerfenster“


    Ich weiß nicht wie das Verhalten der Taste am Lenkrad bei AA ist, aber bei CarPlay ist sie wie folgt belegt:

    kurz drücken = Toyota Spracheingabe

    lang drücken = Siri

    In meinem Fall waren es die drei Meter.

    Jetzt funktioniert es wieder.

    Danke

    Es müsste aber ein Piep-Signalton meckern, wenn der Schlüsse sich in ungünstiger Position befindet. Das wäre dann ein Zeichen, dass der Schalter funktioniert.

    Übrigens, wenn du du die Heckklappe via App öffnest und per Schalter, inkl. Fahrzeug abschließen, verschließen willst, das geht dann auch nicht, da die Schlüsselnähe auch hierzu benötigt wird.

    Du kannst die Heckklappe dann nur per Schalter schließen und anschließend das Fahrzeug per App verschließen.


    Ach, da fällt mir ein: Hat schon mal jemand versucht den CC mit Schlüssel im Auto per App zu verschließen?

    Ist bestimmt ein lustiges Szenario, wenn das ginge und könnte in endlose Schlüsselsuche eskalieren. 😂

    Schon bald kannst du den Audi A2 mit mehr als 90 PS und ohne TDI wieder haben.

    Als E-Auto mit zwischen 400 bis 500 Km Reichweite.

    Die 200 Km/h wird er nicht mehr schaffen, aber das ist bald bestimmt auch egal. Dafür wird er mehr Platz als der alte A2 im Innenraum hauben.

    Hahaa...ich käme im Traum nicht auf den Gedanken, auf der Autobahn schneller als 120 zu fahren! Liegt jetzt nicht am CC...nahezu alle Autos fangen dann das saufen an und der Krach steigt exponentiell....

    Ich bin eigentlich immer so bei 110 unterwegs. Ist für mich eine schöne Reisegeschwindigkeit und die Tankfüllung reichte auch oft sehr viel länger!

    Fahre generell nicht schneller als maximal 130 Km/h.

    Auch mit dem Audi SQ5, bei dem 210 Km/h sich anfühlten, wie 110 Km/h mit dem CC, bin ich nicht schneller gereist.

    Zeitgewinn und Verbrauch stehen darüber in keinem guten Verhältnis mehr. Wobei der Verbrauch vom SQ5 bei 250 Km/h dem Verbrauch vom CC bei 170 Km/h in etwa gleich kam. 🤔

    Trotzdem wollte ich mal sehen, was beim CC passiert und das ist echt übel. 🫨

    Der CC ist absolut nicht für die Autobahn und Langstrecke gemacht.

    Optimal auf Landstraße und Innerorts, sowie kurze Strecken.

    Heute kam sie wieder und ich bin nicht über eine Staatsgrenze gefahren.

    „Profil konnte nicht geladen werden…“

    Ich bin in Leipzig Stadtmitte per Apple Karten Navigation gestartet und in Borna (30Min, 30Km später) an eine Tankstelle gefahren. Bin mit Schlüssel und Handy ausgestiegen, habe getankt, bin wieder eingestiegen und habe die Fahrt mittels Apple Karten Navigation fortgesetzt.

    Etwa 2Km später wechselt das dämliche MMI auf besagte Fehlermeldung die man mit Abbrechen oder erneut versuchen bestätigen kann.

    Hab auf Abbrechen geklickt und 30 Sekunden später kommt die dämliche Meldung wieder, also erneut Abbrechen und dann hat diese Fehlfunktion endlich Ruhe gegeben.

    Mobilfunk war die ganze Zeit gegeben. 🤷‍♂️


    Positiv kann ich berichten, mir ist es gelungen diese nervige „Achtung! In einem Kilometer Baustelle“ Meldung des schlechten Toyota-Navi zu eliminieren, die dich immer voll plärrt, egal ob du den Mist nutzt oder nicht.

    Hab einfach alles zu den Einstellungen des Toyota-Navi deaktiviert. Was bitte nützt die Ansage dass in einem Kilometer ne Baustelle kommt, in der ich mitten drin stecke und die sich nicht wiederholt?

    Auch die Unwetterwarnungen für mein Gebiet sind ebenso sinnlos wie dämlich und unnütz.

    Soll ich das Auto dann auf nem Berg parken und mit Regenschirm oder Badehose aussteigen??? 🤦‍♂️

    Bin dieses WE durch Leipzig gefahren und so um den Bahnhof herum gibt es tolle Straßen zur Ankerblech-Reinigung.

    Ist zwar im CC kaum auszuhalten, was da so von unten an Geräuschen und Schlägen durchdringt, aber wenigstens hat der CC nicht mehr gequietsch-kreischt. 🙉 😂

    So, hab mich dieses WE wieder über 885Km für nur €109 Kraftstoff lärmend auf der BAB beschallen lassen.

    Das macht dann stolze €12,32/100Km um 2x im Benzingestank zu stehen. 👍

    Bin echt froh, keine Dieselfinger mehr haben zu müssen. 🤢


    Wer jetzt glaubt vor Ladesäulen im Stau zu stehen, der sollte mal um kurz vor 12 tanken müssen. 🤦‍♂️

    Samstag gegen Mittag (11:10 Uhr) 50Km nördlich München €1,979/Liter E10 und Wartezeit vor der Zapfsäule 10 Minuten.

    Sonntag gegen Mittag (11:20 Uhr) 35 Km südlich Leipzig €2,109 E10 und Wartezeit vor der Zapfsäule 10 Min.

    Leipzig Stadtgebiet selber lag da noch bei €2,229/Liter E10. 🤦‍♂️


    Hab´s auf dem Hinweg nach Leipzig auf der A72 zwischen Chemnitz und Leipzig mal laufen lassen und ein Stück >180Km/h geschafft. Nach etwa 20 Km Fahrstrecke wurde ich von Rücksitz und Beifahrersitz vereint lautstark darum gebeten wieder mit <120Km/h zu kriechen, weil der Lärm nicht auszuhalten ist. 🤔 🤷‍♂️

    Hier noch etwas zum Nachlesen zu dem Thema: Allwetterreifen

    Wird künftig schwierig. 🤔


    Beim Enyaq Coupé 85 Sportline kann ich den Tipp wohl vergessen:


    Für den Skoda Enyaq Coupé 85 Sportline ist vorne und hinten eine Mischbereifung(unterschiedliche Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse) vorgesehen.


    19 Zoll: Vorne 235/55 R19, Hinten 255/50 R19

    20 Zoll: Vorne 235/50 R20, Hinten 255/45 R20

    21 Zoll: Vorne 235/45 R21, Hinten 255/40 R21