Beiträge von JPSFS

    Ich habe seinerzeit den Tipp gegeben wie beim alten VW Käfer ein Stöckchen im Auto quasi als Messstab mitzuführen

    Du meinst also wenn man das Stöckchen wirft und der Tank hinterher hetzt, dann ist noch was drin und je nach dem wie weit er kommt, so viel ist noch drin? 🤔😉😂

    Servus Burkhard dummytest ,

    Limbo und ich haben schon festgestellt, dass wir alle unterschiedliche Betriebsanleitungen haben 😂

    Du kannst dir aber eine genau für dein Fahrzeug aktuelle Betriebsanleitung bei Toyota herunterladen.

    Gehe dazu auf http://www.toyota.de und dort oben rechts auf Konto und melde dich an.

    Du kommst dann auf die Webseite deines Autos und kannst im Menü links auf Bedienungsanleitung gehen. Auf der Folgeseite gibst du dein FIN (JTN…………..) ein und anschließend kannst du auf der danach folgenden Seite die richtige und aktuelle Bedienungsanleitung deines Cross laden.

    Viel Erfolg!

    Viele Grüße, Jörg

    Servus Burkhard dummytest ,

    ich bin gerade bei 10% (61Km) Restreichweite und da leuchtet auch noch nichts. Allerdings bin ich z. Z. nur auf Kurzstrecke (max. 15Km) unterwegs. Nach einer 460Km Fahrt Autobahn mit Restreichweite 90Km hat er meine ich eine gelbe Tanksäule bei der Tankanzeige angezeigt. Es scheint also von den vorherigen Fahrweisen abhängig zu sein. Tanken konnte ich bisher nicht mehr als 36,80L bei einem 43L Tank 🤷‍♂️

    Gruß, Jörg


    In der Betriebsanleitung Seite 439 habe ich folgendes gefunden:

    Stromdieb ist Stromdieb und eine „Erweiterung“ mit Y-Adapter ist nix anders.

    Ist aber auch eigentlich irrelevant wenn der Stromlauf eifach so erweitert wird.

    Es wird auf jeden Fall so teuerer, wenn die Dashcam eine Elektronikfehler hat, da ein weiteres System dadurch eventuell betroffen ist.

    Kann man machen, sollte sich aber jeder auch darüber bewusst sein und die die Leasen noch mehr. 🤷‍♂️

    Servus DIVA,

    danke für die ausführliche Beschreibung.

    Toyota geht also nicht mal selber den Weg die bestehende Verkabelung zu verändern.

    Klingt vernünftig von Toyota und erklärt die aufwändige Installation nebst Kosten.

    Zwackt die Toyota-Cam denn auch einfach aus einen anderen System per Y-Kabel Strom ab, oder wird die mit Eigenabsicherung direkt an die Stromquelle des Fahrzeuges angeschlossen?

    Wie ist das denn bei dem FitcamX System mit der Gewährleistung der sicheren Funktion der angezapften Fahrzeugsysteme? Ev. ist das der Grund, warum Toyota diesen „Umständlichen“ Weg geht.

    Ich hatte in den 80ern mal einen 3er BMW und das Radio selbst umgebaut: Musik an = Rücklichter aus 🤔