Alles anzeigenHi Collak.
Wenn ich dich richtig interpretiere, vermutest du, dass der V-Power-Sprit alt und nicht so gut ist, weil den niemand kauft und er somit lange lagert, bevor ihn so ein bedauernswertes Wesen wie ich eines bin, kauft und tankt und verfährt?
Hmmmm.....Wein wird auch besser, je länger er lagert!
Aber keine Angst...ich kenne eine Menge Leute, die V-Power tanken und zumindest an meiner Tanke war er sogar schon mal ausverkauft! Sollte also passen!
By the way : Wie lange ist die Höchstlagerdauer von Benzin, bevor es schlecht wird? (Frage für einen Freund!)
Gruß
NitroCross
Habe mal gegoogelt:
Die Haltbarkeit von Benzin
Die Haltbarkeit von Benzin ist von vielen Faktoren abhängig und lässt sich nicht genau vorhersagen. Bei luftdichter Lagerung in Metallkanistern ist Benzin theoretisch viele Jahre haltbar. Je nach Zusammensetzung sogar mehrere Jahrzehnte.
Ich vermute jetzt mal, dass Tankstellen-Tanks Luftdicht sind und nur beim Tankvorgang entsprechend entlüftet werden.....
Auf die schnelle mobil getippt soegt für Tippfehler, sorry.
Bin der Meinung das der hochpreisige Sprit sich nicht so oft verkauft wie der billige. Entsprechend sollte E10 oder Diesel frischer sein was man an der Tankstelle bekommt. Das man bei hochgezüchteten Motoren Unterschiede merken wird möchte ich nicht bezweifeln. Aber bei Fahrzeugen die auf den klassischen Kraftstoff optimiert sind habe halt ich meine Zweifel. Wenn man es sich leisten möchte, warum nicht. Nur sind die Motoren im Corolla relativ einfach und anspruchslos da sollte auch der normale Kraftstoff ausreichend sein.
. Ich werde bei meinem CC, den ich nächste Woche bekomme, auch nur V-Power tanken. Ich bilde mir ein, dass mein Dodge ruhiger läuft, habe aber keine echten Belege (ist also subjektiv). Aber ich halte es beim Tanken wie bei der Ernährung: Du bist, was Du isst! 
