Beiträge von Lupo

Nicht alles deckt die Toyota Relax Garantie ab.

Zitat von Mahlzeit

Wenn irgendwas an dem Auto dran sein sollte muss sich die Toyotawerkstatt damit rumschlagen. Bekommt man da dann auch ein Leihwagen umsonst oder ähnliches ?

Die Garantieverlängerung gilt für alle Motoren, egal ob es sich um Verbrenner oder Elektromotoren oder Hybridfahrzeuge handelt.

Im Garantieumfang von Toyota Relax sind ein Großteil der Materialkosten für mechanische und elektronische Bauteile sowie die Lohnkosten beim Vertragspartner inbegriffen. Ausgenommen von der Garantie sind Verschleißteile und ähnliche Bauteile. Die Garantie gilt europaweit.

Nicht alles wird auf Garantie gemacht!!!!

https://localform.toyota.at/pdf/Toyota_Relax_Garantiebedingungen.pdf?_ga=2.236654977.1855243172.1617775748-58256727.1603353388&_gac=1.83880676.1615826274.Cj0KCQjwi7yCBhDJARIsAMWFScNilkCYK4DOYpbT-JASOVMvNL5M2eZ4fybFpYMkm-FXwlO2MrwTUAsaAolKEALw_wcB

Mich interessiert WARUM der Auspuff/das Auspuffrohr zum Endtopf so geplant wurde.

So verliert der CC wertvolle cm an Bodenfreiheit.

Irgendwas werden sich die Ingenieure dabei gedacht haben/hoffentlich

Der Werkstattmeister von Toyota konnte meine Frage nicht beantworten.

Was ich bedenklich finde- Betreff Bodenfreiheit - ist nicht der Auspuffendtopf, sondern das gebogene Rohr welches in den Endtopf führt.

Hier beträgt die Bodenfreiheit tatsächlich nur 16 cm, darüber hinaus wäre die Bodenfreiheit um die 20 cm.

Aber die Paarmal die ich wirklich schlechte Wege befahre wird es hoffentlich reichen.

Die meiste Zeit wird ohnehin auf befestigten Straßen gefahren.

Ich habe ja die Corolla Cross Konfiguration einen Beitrag weiter oben eingefügt.

Konfiguriere den CC und drehe den Corolla Cross, danach siehst du den Auspuff in der jeweiligen Ausführung/Konfiguration.

Ich fahre den Allrad CC und hatte vorher den Rav4 Hybrid AWD.

Der Rav4 brachte mich problemlos zur Jagdhütte meines Bruders, bergiges Gelände ,Feldwege mit tiefen Spurrillen.

Ich bin mir nicht sicher ob das auch der CC bewältigt, demnächst werde ich es wissen.

Nur soviel, der Rav4 ist auch im leichten Gelände dem CC AWD überlegen, das habe ich schon getestet.

Mehr Bodenfreiheit des RAV4 ist nun mal kein Nachteil!Negativ - dafür fährt sich der Rav4 wie ein SUV.

Der CC dagegen fast wie ein normaler PKW, was mir persönlich besser zusagt. Das war auch ein Grund warum ich

zum CC gewechselt habe.

Zum Auspuff des CC mache ich mir auch so meine Gedanken, ich hoffe die Ingenieure von Toyota haben alles richtig gemacht.

Zitat von OE9GOI

Hallo!

Danke für die Reaktion. Und bei was für einem Modell? 2 Liter, 2WD oder 4 WD?

Ist leider auch beim FL 2,0 Liter CC genau so .

Am schlimmsten ist es beim 2,0 L AWD nix mit Gelände

dummytest

sundowner hat um Meinungen gebeten, genau deshalb habe ich meine Meinung mitgeteilt.

Auf Grund deiner Reaktion hätte ich das besser nicht getan.

Du bevorzugst GJR und bist mit einem 4x2 CC zufrieden, ist für MICH so in Ordnung.

Wäre auch unnötig etwas Anderes zu kaufen.

Ich brauche Winterreifen( am besten auf einem Allradfahrzeug montiert)

Das solltest du auch zur Kenntnis nehmen.

Du schreibst - Das Auto fährt mit beiden von A nach B, das steht fest, und das auch ohne Allrad.

Kommt halt darauf an in welcher Gegend der Wagen von A nach B bewegt wird, auch das steht fest.

Du schreibst -Bleibt jetzt nur übrig; will man sich die Technik oder Bereifung leisten?

Man kann auch das ODER weglassen, wenn man sich beides leisten will/kann ist das doch kein Fehler

Da ich mein Geld nicht selbst drucke, habe ich mir beim Erwerb des AWD CC schon etwas dabei gedacht

Wenn du einen AWD nicht wirklich benötigst, wäre da nicht ein 4x2 Corolla Cross die bessere Wahl?

Vorteil - grösserer Kofferraum und weniger Spritverbrauch.

Der Mehrverbrauch bewegt sich aber in homöopathischer Dosis

Zu GJR

Mein Sohn fährt in Wien mit Goodyear GJR , hatte damit noch nie Probleme.

Kommt halt immer darauf an in welcher Gegend gefahren wird.

Zitat von sundowner

Der neue Corolla Cross GR SPORT hat ja die Reifengröße 225/45R19. Allerdings finde ich nirgends die dazugehörige Felgengröße. 19 x ?? Da die Toyotas grundsätzlich mit Sommerreifen ausgeliefert werden, sehe ich mich gerade nach Winter-Kompletträdern um. Eventuell lasse ich Ganzjahresreifen montieren, da bin ich mir aber noch nicht ganz schlüssig. Werde mich mal hier etwas informieren, was die Community so meint...

Meine Meinung dazu:

Du hast ja einen Corolla Cross GR SPORT 4X4 bestellt. Ich vermute du brauchst den AWD, warum also Kompromisse mit GJR eingehen.

Meinen Corolla Cross AWD habe ich mit Winterreifen ausgerüstet, auch meinen Rav4 AWD bin ich mit Winterreifen gefahren.

Ich wohne in einer schneereichen Gegend, daher habe ich mich bewusst für ein AWD Fahrzeug entschieden.

AWD und gute Winterreifen sind für MICH eine sinnvolle Kombination.

Solltest du den Allradantrieb nicht wirklich brauchen sind GJR sicher eine Überlegung wert.

Zur Felgengröße. 19 x kann ich leider nichts beitragen.

Beiträge von Lupo - Seite 2 - Toyota Corolla Cross Forum

www.corolla-cross-forum.de

Danke, leider hat mein CC keine el. Heckklappe.

Ich habe die Ausführung Aktive Drive/in Deutschland Team Deutschland.

Ich habe meinen CC im Juni 2025 gekauft.

Auf Lager, das neue Modell war schon bestellbar, waren nur mehr 2 Corolla Cross 4WD.

Beide nur in der Ausführung Aktive Drive, 4x2 Modelle waren noch mehr verfügbar, auch Lounge.

Ich wollte aber wieder einen 4WD haben, blieb somit nur Aktive Drive.

Beim neuen Modell gefällt MIR die neue Front nicht, daher das "alte" Modell gekauft.

Werde mich daher an die für MICH nicht hoch genug öffnende Hecktür gewöhnen müssen.

5 Punkte

Mir gefällt nicht:

1.Heckklappe öffnet zu wenig in der Höhe

2.Armauflage nicht verstellbar - zu kurze Armauflage

3.Kein geschäumtes Armaturenbrett - Hartplastik sollte bei diesem Preis nicht sein.

Warum die anderen (billigeren) Corolla Modelle ein weiches Armaturenbrett haben ist wohl ein Geheimnis von Toyota

4. Fahrersitzlehne hinten - keine Tasche für Kleinkram, wenigstens beim Beifahrersitz gibt es eine Verstaumöglichkeit

5. Kein Ablagefach oberhalb des Handschuhfaches, wie es mein Rav4 Hybrid hatte.

Mir gefällt:

1.Sparsamer, kräftiger Antrieb

2.Erhöhte und bequeme Sitzposition

3.Für diese Klasse sehr gutes Fahrwerk

4.Allradantrieb - ich bin erstaunt wie oft sich der E- Motor hinten zuschaltet.

5.Mechanische Bedienelemente wie Schalter, Knöpfe..

Ohne Bewertung:

Optik: Mir gefällt der CC, besonders die Front, aber auch die Seiten - und Heckansicht.