Beiträge von Lupo

  • Auspuff steht weit nach unten

    Einen Rav 4/Automatik der 1.Generation hatten wir auch.

    Rav 4 aus 1995 hier mit meiner Frau.

    Der Dreitürer fährt heute noch bei einemBauern, allerdings ohne Zulassung auf privaten Gelände.

    Unser Rav 4 Hybrid AWD aus 2019 war für leichtes Gelände geeignet.

    Haben lange überlegt ob wir uns wieder einen Rav 4 kaufen sollen, haben uns aber schlußendlich

    für den CC entschieden, leichter, wendiger und sparsam war uns wichtig.

    Ich werde aber weiter hinterfragen warum gerade beim AWD die Auspuffanlage so angebracht wurde.

  • Auspuff steht weit nach unten

    Richtig, gerade beim AWD sollte das nicht so sein, ist aber hier besonders gravierend!!

    Wird wohl dem Allradantrieb geschuldet sein, genaueres wissen wahrscheinlich nur die Ingenieure von Toyota.

    Leider ist auf diese Angelegenheit bezüglich von Toyota nichts zurückgekommen.

    Klar ist das kein offroadtaugliches Fahrzeug, ich fahre ab und an Feldwege mit teils tieferen Furchen.

    Als erstes wird sich wahrscheinlich das Rohr zum Endtopf verabschieden. 8o

  • Auspuff steht weit nach unten

    Würde ich nicht machen, die verantwortlichen Ingenieure

    werden nicht ohne tiefgründigen Anlass das Endrohr so geplant haben.

    Auch beim Facelift CC hat sich nichts geändert.

    Natürlich würde mich interessieren warum das so ist.

    Diesbezüglich werde ich weiter nachforschen

    CC und Allrad, aber der Auspuff verhindert einen Ausflug in leichtes Gelände wo Bodenfreiheit

    wichtig ist. Gemessen hat die niedrigste Stelle beim Corolla Cross 16 cm/Auspuffendrohr,

    Darüber hinaus aber gut 20 ccm Bodenfreiheit, das Erste was Feindkontakt hat ist somit der Auspuff/Endrohr.

    Was mich am meisten wundert, beim AWD CC ist das Auspuffendrohr noch tiefer angebracht als beim CC 2WD 2,0 Liter.

    Ist auch beim Konfigurator deutlich zu sehen.

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  • Baut Toyota die langlebigsten Autos?

    Zuletzt Beim Rav4 hybrid habe ich immer die jährliche Inspektion in der Toyota Fachwerkstätte gemacht.

    Die Toyota Relax Garantie habe ich nie in Anspruch nehmen müssen, der Rav4 machte keine Probleme.

    Ich hoffe der Corolla Cross sieht die Werkstätte auch nur zum Jahresservice.

    Nach der 3 Jahres Werksgarantie werde ich weiterhin in die Fachwerkstätte zum Jahresservice fahren.

    So zumindest der Plan in die Zukunft.

    Die Relax Garantie gibt einfach ein Gefühl der Sicherheit für den Fall des Falles.

  • Baut Toyota die langlebigsten Autos?

    Nicht alles deckt die Toyota Relax Garantie ab.

    Zitat von Mahlzeit

    Wenn irgendwas an dem Auto dran sein sollte muss sich die Toyotawerkstatt damit rumschlagen. Bekommt man da dann auch ein Leihwagen umsonst oder ähnliches ?

    Die Garantieverlängerung gilt für alle Motoren, egal ob es sich um Verbrenner oder Elektromotoren oder Hybridfahrzeuge handelt.

    Im Garantieumfang von Toyota Relax sind ein Großteil der Materialkosten für mechanische und elektronische Bauteile sowie die Lohnkosten beim Vertragspartner inbegriffen. Ausgenommen von der Garantie sind Verschleißteile und ähnliche Bauteile. Die Garantie gilt europaweit.

    Nicht alles wird auf Garantie gemacht!!!!

    https://localform.toyota.at/pdf/Toyota_Relax_Garantiebedingungen.pdf?_ga=2.236654977.1855243172.1617775748-58256727.1603353388&_gac=1.83880676.1615826274.Cj0KCQjwi7yCBhDJARIsAMWFScNilkCYK4DOYpbT-JASOVMvNL5M2eZ4fybFpYMkm-FXwlO2MrwTUAsaAolKEALw_wcB

  • Auspuff steht weit nach unten

    Mich interessiert WARUM der Auspuff/das Auspuffrohr zum Endtopf so geplant wurde.

    So verliert der CC wertvolle cm an Bodenfreiheit.

    Irgendwas werden sich die Ingenieure dabei gedacht haben/hoffentlich :/

    Der Werkstattmeister von Toyota konnte meine Frage nicht beantworten.

  • Auspuff steht weit nach unten

    Was ich bedenklich finde- Betreff Bodenfreiheit - ist nicht der Auspuffendtopf, sondern das gebogene Rohr welches in den Endtopf führt.

    Hier beträgt die Bodenfreiheit tatsächlich nur 16 cm, darüber hinaus wäre die Bodenfreiheit um die 20 cm.

    Aber die Paarmal die ich wirklich schlechte Wege befahre wird es hoffentlich reichen.

    Die meiste Zeit wird ohnehin auf befestigten Straßen gefahren.

  • Auspuff steht weit nach unten

    Ich habe ja die Corolla Cross Konfiguration einen Beitrag weiter oben eingefügt.

    Konfiguriere den CC und drehe den Corolla Cross, danach siehst du den Auspuff in der jeweiligen Ausführung/Konfiguration.


    Ich fahre den Allrad CC und hatte vorher den Rav4 Hybrid AWD.

    Der Rav4 brachte mich problemlos zur Jagdhütte meines Bruders, bergiges Gelände ,Feldwege mit tiefen Spurrillen.

    Ich bin mir nicht sicher ob das auch der CC bewältigt, demnächst werde ich es wissen.

    Nur soviel, der Rav4 ist auch im leichten Gelände dem CC AWD überlegen, das habe ich schon getestet.

    Mehr Bodenfreiheit des RAV4 ist nun mal kein Nachteil!Negativ - dafür fährt sich der Rav4 wie ein SUV.

    Der CC dagegen fast wie ein normaler PKW, was mir persönlich besser zusagt. Das war auch ein Grund warum ich

    zum CC gewechselt habe.

    Zum Auspuff des CC mache ich mir auch so meine Gedanken, ich hoffe die Ingenieure von Toyota haben alles richtig gemacht.