Interessante Lösung, gefällt mir.
Zur Hecktüre, für MICH öffnet die Hecktüre zu wenig in der Höhe.
Stosse mir fast regelmäßig den Kopf an, irgendwann werde ich mich daran gewöhnen ![]()
Beim Rav 4 Hybrid war hier noch Luft nach oben.
Interessante Lösung, gefällt mir.
Zur Hecktüre, für MICH öffnet die Hecktüre zu wenig in der Höhe.
Stosse mir fast regelmäßig den Kopf an, irgendwann werde ich mich daran gewöhnen ![]()
Beim Rav 4 Hybrid war hier noch Luft nach oben.
Mit der richtigen Fahrweise und persönlichen Einstellung zum Gasfuß kann man eine Menge Sprit einsparen und kommt trotzdem flott voran.
Sehe ich auch so, mit dem Prius 3 habe ich ich gelernt sparsam zu fahren, ich war dabei aber nicht langsam unterwegs.
Wenn es der Verkehr zulässt fahre ich die zulässige Höchstgeschwindigkeit in Österreich.
Heute Vollgetankt, die Reichweitenanzeige 609 Km - Außentemperatur 4 Grad.
Keine Ahnung ob diese Anzeige stimmt, zur Zeit verbraucht mein CC 5,2 Liter/100Km.
Bei uns, in eher bergiger Gegend und den jetzt niedrigen Temperaturen nicht schlecht.
In der Warmen Jahreszeit war meistens eine 4 vor dem Komma.
Wäre auch für mich interessant
Die Bewertungen bei aliexpress sind teils gut, teils weniger gut
Moin, so Probefahrt geschafft, gefühlt ist er tatsächlich leiser aus Richtung Motorraum. Sprintstärke "trotz kleinerer Motorleistung beim 2,0 L" hat sich nicht geändert... Mittelkonsole ist jetzt bequemer in Sachen Smartphone bedienbar und gefühlt nicht mehr alles so gequetscht. Die ausziehbare Armlehne, für Streckenfahren...., sehr schön bequem.
Optisch gefällt mir eh die neue Front, Spiegel sind auch geändert und die Heckleuchten kommen frischer rüber.
Mir gefällt der alte trotzdem besser und er hat mehr Power beim 2 l
Bei der Probefahrt konnte ich keinen fühlbaren Unterschied - Betreff mehr Power feststellen
Mir gefällt die Front des "alten" CC besser, aber jedem das Seine, sonst würden wir ja alle die selbe Marke kaufen, dasselbe Modell kaufen.....
Was ich mir bei meinem CC gewünscht hätte wäre die verstellbare Armlehne und ein geschäumtes, weiches Armaturenbrett.
Das hat der neue CC leider auch nicht, die anderen Corolla Modelle jedoch schon.
Toyota ...nichts ist unmöglich ![]()
Soll auch beim "alten" CC möglich werden , so die Auskunft meines Händlers, vor einer Woche beim Reifenwechsel.
Sobald das Update verfügbar ist werde ich es machen lassen
Ich fahre seit 47 Jahren nur Fahrzeuge von Toyota.
Nie war ein Toyota außerplanmäßig in der Werkstatt, Werkstattaufenthalte
nur zum Jahresservice!!
Ich war im September 3 Wochen auf Urlaub, Der Corolla Cross wurde
daher nicht bewegt, zurück kein Problem, der CC startete sofort.
Selbstverständlich habe ich vor dem Urlaub mit dem CTEK MXS 5.0 12V. Ladegerät die Batterie geladen.
Handhabe ich auch so, Batterieladegerät CTEK MXS 5.0 12V.
Jedes Monat wird das seit vielen Jahren so gemacht.
ich bin den "neuen" Cross schon kurz gefahren - Wartezeit beim Wechsel auf Winterreifen.
In punkto Geräuschdämmung konnte ich auf dem Fahrersitz keinen Unterschied zu meinem CC feststellen.
Gut möglich dass es auf der Rücksitzbank anders ist.
Nachdem ich Bilder vom Facelift gesehen habe habe ich noch rasch den alten CC im Juni 2025 gekauft.
Die Front und die neue Mittelkonsole gefallen MIR überhaupt nicht.
Die verstellbare Armauflage der Fl hätte ich aber schon gerne in meinem CC.
Zur geringeren Systemleistung kann ich bei der kurzen Probefahrt keine Angaben machen, habe nicht wirklich
einen markanten Unterschied bemerkt.