Autovergleiche/-tests sind wie Kinofilme - Rein zur Unterhaltung gedacht und nicht ernst zu nehmen. 😉
Beiträge von JPSFS
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Ich weis nicht ob hier jeder von den gleichen Ausgangsbedingung spricht…
Nun für mich gesprochen ist mein Lounge ein Vorführer, der mir als einzigen Vorgeführt wurde und den ich nach der Probefahrt gekauft habe.
Er hatte von Anfang an eine Matte unter der Haube, was ich von 3 Audi Vorgängern nicht behaupten kann. Audi geht da allerdings auch einen anderen Weg und kapselt den Motor mit einer schicken Plastikkappe nach oben ab.
Ansonsten würde ich die Gewichtseinsparung durch leichtere, oder weniger Dämmung eher unkritisch sehen. Jedes gesparte Gramm spart X-Milliliter Sprit und eine eierlegende Wollmilchsau zum fahren wurde halt noch nicht erfunden.
Du entscheidest was du willst. Leise - Vollelektro, Sparsam - Vollhybride, oder mehr Verbrauch und ultra gedämmt - Verbrenner 🤷♂️
Unüberlegt kaufen und Jammern, geht gar nicht.
PS: wir haben festgestellt, das es Unstimmigkeiten bei der Produktion des CC anfänglich gab. Dazu gehörte auch die Dämmung der Motorhaube, sowie der Tank.
Mein Lounge z. B. wurde mit Team-Deutschland Stickern geliefert und die Einstiegleisten an den Türen fehlen dafür. 🤷♂️
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Einzig die „Score“ Anzeige bei der Toyota Versicherung klappt noch nicht, aber so lange es trotzdem den Rabatt gibt 🤷♂️👍
Dem obigen Zitat ist jetzt nicht mehr so.
Ich hatte zwar alles in der App aktiviert/erlaubt, aber anscheinend ist nach irgendeinem App-Update die Versicherung ausgeschaltet worden und ich musste sie erneut aktivieren und meine Zustimmung auch erneuern. 🤔
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Interessant.
Die "Blinker" leuchten bei mir nur weiß wenn das Abblendlicht an ist. Wenn ich normales Tagfahrlicht an habe ist nur der weiße LED streifen an.Stimmt, du hast Recht. Hab meinen Post grade auch noch ergänzt. War im dunklen Parkhaus nicht möglich nur Tagfahrlicht zu aktivieren 🫣😂
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Wenn es dich beruhigt, ich komme von Bi-Xenon mit Kurven- und Abbiegelicht.
Ich bin von den Bi-LED des CC sehr begeistert und vermisse weder Kurvenlicht noch Abbiegelicht. Die Nebelscheinwerfer haben für mich kaum Nutzen.
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Wie wird dann das Fernlicht realisiert, ich nehme an mit kleinen Schwenkmotoren die das Led-Licht anheben, richtig?
Nein, der CC hat Bi-LED-Scheinwerfer. Pro Scheinwerfer 1x Abblendlicht und 1x Fernlicht.
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Eigentlich sind es nur 2 Lichterreihen. Reihe 1 und 2 sind Tagfahrlicht und Standlicht.Edit:
Sorry es sind doch 3 Reihen im Scheinwerfer.
Reihe 1: LED-Standlicht in weiß und Lauflichtblinker in gelb. Standlicht wird dafür auf der blinkenden Seite deaktiviert und auf Lauflichtblinker gelb geschalten.
Reihe 2: LED-Tagfahrlicht als Lichtband in weiß und schaltet automatisch immer ein ab Fahrtbeginn.
Reihe 3: Bi-LED-Abblend- und Fernlicht
IMG_7203 = Licht aus
IMG_7204 = Stand-/Tagfahrlicht
IMG_7205 = Abblendlicht
IMG_7206 = Blinker
IMG_7212 = Tagfahrlicht
Hab die Bilder leider im dunklen Parkhaus gemacht und darum konnte ich auch keines mit nur Tagfahrlicht machen, denn es gibt am Lichtschalter nur die Schaltung: 1. Auto, 2. Standlicht und 3. Abblendlicht an. Alles aus, oder nur Tagfahrlicht ist nicht vorhanden 🤷♂️😂
Ach und wer jetzt glaubt er könne sein Tagfahrlicht durch einfaches Einschalten der Zündung mit Lichtschalter auf „Auto“ sehen, der irrt!
Die Funzel geht erst an, wenn man mindestens 5cm gefahren ist. 🤪
Also Limbo , von wegen „ganzer Circus an“ 😜 und übrigens die Rücklichter sind bei nur Tagfahrlicht nicht beleuchtet. Die schalten erst ab Standlicht mit dazu.
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Das kommt wohl auch auf das Ziel an 😉
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Kann man im Navi auch einstellen "Mautstrassen vermeiden"?
Danke
Grüße Jürgen
Solltest du Toyota meinen, dann ja:
1. Toyota Navi wählen
2. Ziel eingeben
3. Im jetzt erscheinenden Fenster „Routenoptionen“ auswählen und dort über die „Ein/Aus“ Schalter die gewünschten Einstellungen vornehmen.
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Dann bin ich wohl betriebsblind....finde im Hauptmenu ich nichts dazu.....
Ich meine man kann für jede Quelle einen eigenen Sound einstellen. Bei DAB-Radio z. B. nimmst du die 3 waagerechte Punkte in der Senderanzeige.
