Beiträge von JPSFS

    Bei der 360° Kamera werden alle 4 Seiten im Abstand berücksichtigt. Ich kann nur mit mindestens 30cm Abstand zur Hauswand o. ä. parken. Also auch seitlich geht es nicht näher heran.

    Das ist die Standardeinstellung, man kann diese aber via MMI verstellen.

    Komme ich unter 30cm mach der CC eine Notbremsung und du wirst beim flotten einparken in den Sitz geschleudert. 😂

    Also meiner Bj. 2022 piepst noch wie blöde, wenn ich nur im Parkhaus an die Schranke fahre. Auf allen Seiten!

    Du kannst aber in den Einstellungen die Empfindlichkeit (normal ist glaube 30cm) der Sensoren konfigurieren. Eventuell hat da jemand etwas verändert?


    Oder drückst du bereits vorher schon geistesabwesend auf die Mute-Taste, wenn die Kamera angeht? 😂

    Das bezweifle ich und ganz ehrlich, bevor die läuft, da bin ich wieder weg von Toyota…

    Wird zwar auch keinen Effekt haben, aber mir tut es gut…

    Mit Audi bin ich auf diese Art nicht auseinander gegangen und ich wäre auch geblieben, wenn sie „modernere“ Fahrzeuge im Angebot gehabt hätten…

    Moin,


    wenn die Frontscheibe beschlagen ist, dann sitze ich bei laufendem Motor im Auto und warte bis sie frei ist; dabei habe ich dann noch Sitz- und Lenkradheizung an. Weil mein Auto steht: Ist das dann Standklimatisierung?

    Wenn meiner doch nur beschlagen würde! Da kann man wenigstens noch schnell ohne großen Aufwand mit nem Lappen sich behelfen.

    Aber hast du schon mal versucht 1-2mm Eis von der Frontscheibe und den vorderen Seitenscheiben auf der Fahrzeuginnenseite zu entfernen? 🥵

    Durch den Schweiß den diese Tätigkeit erzeugt beschlagen und überfrieren die Scheiben gleich wieder. 🤦🏻

    also, was soll das alles ..... :cursing: .... Ich fordere die Abschaltung dieser Vorwärmung auch für die BEVs .... :P

    Wenn du Ökostrom beim BEV nimmst, dann ist alles gut. 😜


    Wenn der Verbrenner beim CC stationär anspringt, dann hast du die Abgase eben nicht verteilt und verteilen ist zwingend vorgeschrieben bei „Hocheffizienten Verbrennern“.


    Aber im Ernst, der Betrieb bei „nur“ Fahrt ist halt kürzer als bei im Stand laufen lassen und dann fahren, weil mit Standklimatisierung ist der CC für eine Fahrt maximal 20 Minuten länger in Betrieb.

    Du kannst das Auto nicht mit der Energie für nur Akku laden auch noch bewegen, also benötigst du mehr Leistung wenn du vorglühst und dann losfährst.


    Ideal wäre einen einfache 230v Lademöglichkeit für den Hybrid-Akku. Das würde sehr viel Einsparung bringen glaube ich. Die 12v muss ich ja auch andauernd laden, da könnte man das doch kombinieren. 😂

    Sorry, ich war da etwas zu ungenau. Das Kamerabild muss angezeigt werden um die Einstellung zu ändern.

    Also einfachster Weg:

    1. Mit Schlüssel in den CC setzen, so als ob du losfahren willst

    2. Den CC mit Tritt auf Bremse und START-Knopf drücken einschalten

    3. Gangwahlhebel auf „D“ und das Kamerabild sollte erscheinen

    4. Im Bildschirm auf der linken Seite auf das Kamerasymbol mit dem A tippen (siehe Foto)


    Dort kannst du die Kameraautomatik ein- und ausschalten

    PDPAP

    Hi Oskar!

    Habe heute den CC auch mal etwas länger unverschlossen stehen gelassen und die gleiche Falschmeldung wie du bekommen. Ist also NORMAL 😂 und genauso NORMAL, wie bei der Software bei mir in der Arbeit 🫣, nur da ist es noch irreführender und schlimmer.


    „Ihr Fahrzeug ist nicht verschlossen/unverschlossen/offen“ bei der Meldung vor 11 Minuten wäre korrekt.

    Zum Gluck gibt es KI !

    Jap, aber besser trotzdem nicht ausnahmslos auf die KI verlassen. 😉


    Diese PTC-Zusatzheizer werden auch oft in „höherwertigen“ Dieselfahrzeugen verbaut. Der Diesel erzeugt langsamer eigene Wärme im Kaltstart und so wurden manche Fahrzeuge auf Benziner-Heizniveau gebracht.

    Mein Q5 TDI und SQ5 TDI hatten die auch. Trotzdem verbraucht die viel Strom und reicht nicht aus, um das Fahrzeug vollständig/vernünftig vorzuwärmen.