Ich fürchte dafür ist der verbaute Akku zu klein um Heizung und 12v für 20Min am Leben zu halten.
Das Klimatisieren eins BEV z. B. benötigt 1-3 KWh. So viel Leistung hat der CC-Akku nicht. Zudem ist es extrem selten, dass du den CC mal mit mindesten 80% vollen Akku abstellst. Überwiegend werden es nur <50% sein.
Wie kann mann das so ändern, dass auch hier die Karte sichtbar bleibt.
Das kannst du über die Einstellungen im MMI Aus- und Einschalten.
Im Moment aktiviert sich die Kamera bei dir, wenn du langsamer als 15Km/h fährst. Ich finde das recht praktisch, aber wer es nicht mag, der kann es dauerhaft im MMI deaktivieren, oder bei bedarf während der Kameraansicht via Touch-Button temporär für den Moment weg schalten.
das verantwortet der Fahrer ganz alleine.
Genau, genauso wie das Updaten der App 😉
Was ich vergessen habe. Nach dem Neustart zeigt das Mulimedia jetzt jedesmal an, welche Benutzersprache benutzt werden soll. ?
Die Sprache kannst du im MMI über die Einstellungen festlegen und sie wird dann in deinem Profil, welches über Schlüssel oder Handy erkannt wird, automatisch eingestellt.
Notwendig ist diese Bevormundung von Toyota wirklich nicht juristisch
Nun ich denke doch und so ist es für Toyota auch der einfachste Weg.
Sicher hätten sie das ganze auch über Warnhinweise juristisch regeln können (Trocknen sie ihre Katze nicht in der Mikrowelle), aber etwas abzuschalten ist günstiger, als es zu modifizieren…
Ich habe vom Händler zwei Schlüssel bekommen. Die hängen am Schlüsselbrett und werden bei Bedarf genommen. Ist Zufall, ob Schlüssel 1 oder 2.
Gegen eine leere Batterie würde auch die Löschung der Favoriten im Navi sprechen. Intressanterweise sind die Radiosender gespeichert geblieben.
Ok, ich nehme immer den gleiche Schlüssel und mein zweiter hängt deaktiviert im Schlüsselkasten.
Auf meinem im hergenommenen Erstschlüssel ist mein Profil im CC gespeichert, auf dem Zweitschlüssel nicht. Zusätzlich wird dieses Profil auch via meinem Handy erkannt.
Der CC erkennt mich/mein Profil also wenn ich, mich mit dem Erstschlüssel mit meinem Profil, mit dem Erstschlüssel und meinem Handy (beides mit meinem Profil), oder dem Zweitschlüssel ohne Profil, aber mit meinem Handy mit meinem Profil, mit dem CC fahren will.
Fahre ich nur mit dem Zweitschlüssel ohne Profil und ohne Handy oder Erstschlüssel zugegen, dann sind die Radiosender da, aber die Favoriten und persönlichen Einstellungen weg, bzw. es werden die zuletzt mit dem Zweitschlüssel genutzten Einstellungen geladen.
Klingt kompliziert und ist es auch. 😉
Warum dein Schlüssel den CC öffnen, aber nicht starten ließ, keine Ahnung.
Ich vermute so wie Burkhard auch schon schreibt, dass die Batterie, oder der Schlüssel einen kleinen Aussetzer hatte…
Bleibt nur beobachten und ggf. bei Wiederholung mal mit der Werkstatt reden.
Übrigens war gestern auch das Update der MyToyota App (kann ich nur für iOS sagen) und vielleicht kam das auch noch erschwerend hinzu, dass das bei dir kurzfristig so ein „Durcheinander“ gab. 🤷
Du siehst, Möglichkeiten gibt es da viele. Ich bin mal gespannt, ob sie bei meinem herausfinden, warum der Radioempfang ausfällt, sobald ich die Heckscheiben-/Spiegel-/Frontscheibenkameraheizung aktiviere.
Muss ja irgend etwas beim Austausch der Heckklappe nach Unfallschaden falsch gelaufen sein…🤔
Ob sie dann den Wagen auch gleich Wasserdicht bekommen und die Dachreling wieder befestigen können…
Es bleibt spannend…
Nun, so zu spekulieren ist sinnlos.
Waren beide Schlüssel richtig am CC angelernt, hast du den bisher immer genutzten Schlüssel dabei gehabt, oder zufällig den Zeitschlüssel genommen, etc, etc.
Das könnte sein. Damit wird das Profil nicht mehr erkannt und wenn es nicht zusätzlich im Handy hinterlegt ist. 🤔
Möglich wär's…
Seltsam, das ist für mich auch neu.
Ein und Ausbau ist nicht das Thema, muss das Fahrzeug auf die neue Batterie angelernt werden oder so wie früher einfach tauschen
Soweit ich das bisher gesehen und erlebt habe, einfach tauschen.
Mein CC war ja nach dem Zusammenbrechen der 12v komplett ohne Strom und auch wenn die Batterie beim und nach dem Fremdstart noch im Fahrzeug verblieb, so war sie mit gerade mal angezeigten 3v eher komplett weg aus dem System und wie ein „Austausch“ zu betrachten. Da wurde nichts neu angelernt und die Einstellungen waren nach Reaktivierung der Batterie noch alle vorhanden.
Aber wie gesagt, bitte im Bordbuch des Yaris nachlesen, oder in der Werkstatt den Meister fragen.
