Der Begriff USB C ist falsch. Im Fahrzeug ist eine rechteckige USB A verbaut
Bei mir sind hinter der Mittelkonsole auch 2 USB-C verbaut. Über der Induktionslademöglichkeit befindet sich ein USB-A Anschluss. Gilt für Baujahr 2022!
Der Begriff USB C ist falsch. Im Fahrzeug ist eine rechteckige USB A verbaut
Bei mir sind hinter der Mittelkonsole auch 2 USB-C verbaut. Über der Induktionslademöglichkeit befindet sich ein USB-A Anschluss. Gilt für Baujahr 2022!
Im Ready stehen lassen?
Es würde da wohl auch eine 45 Minuten Fahr ausreichen. Das Ready bedeutet nur, dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
Man sollte tunlichst vermeiden das Fahrzeug mit eingeschalteter Elektrik (z. B. Radio) stehen zu lassen. Das killt die 12V Batterie recht fix.
Also mal eben die Frau zum Supermarkt fahren und im Auto mit laufendem Radio und ev. dazu eingeschalteter Zündung die 15 Minuten warten ist ein NO GO.
Wenn die 12V ausfällt, dann ist wie bei jedem anderen PKW auch beim CC Schluss. Dass er durch Boost wieder zum Laufen gebracht werden konnte ist gut zu wissen, danke.
500m in die Werkstatt reicht natürlich nicht um den Wagen erneut zu starten, wenn die Batterie 🪫 ist, das funktioniert bei keiner Marke.
Ist die Batterie denn nun nur entladen, oder wurde ein Defekt an ihr festgestellt?
Meiner steht seit 20 Monaten immer Draußen und ich komme auf 650Km/Monat mit überwiegend Kurzstrecke 15Km/Fahrt.
Bisher keine Batterieprobleme. 🤷♂️
Hab wohl eine Dienstag-Freitag Batterie im Kofferraum. 🤔
wo man besonders sparsam unterwegs war
Das halte ich auch für eine plausible Möglichkeit. Meistens geht der Motor ja an Ampeln aus und man fährt mit dem E-Motor an (wenn man genügsam Gas gibt 😉). Vielleicht wird man sogar mit einer „Palme“ belohnt, wenn man Stop & Go besonders gut gemacht hat. 🤔
Wie sieht es eigentlich mit Apple - Karten aus , müsste doch funktionieren oder ?
Alternative Goggle Maps ?
Apple Karten funktionieren über Apple Carplay problemlos und gut. Route am iPhone planen und starten, einsteigen, Auto starten und los geht die Navi-Fahrt.
Aber hier ging es um die Blätter, die um Toyota-Navi plötzlich entlang der Route angezeigt werden und deren Sinn sich uns noch nicht erklärt.
Erfahrung von meinen Prius, erster Tausch der Bremsen komplett bei 105000km. Denke das schafft kein VW
113.000 Km mit Audi A3 1,6 FSI aus dem VW-Konzern. 😉
80.000 Km mit Audi Q5 3.0 TDI (>2 Tonnen)
60.000Km mit Audi SQ5 3.0 Bi-TDI, dann mit guten Bremsen für den CC eingetauscht.
Übrigens beim Audi Q5 & SQ5 wurden bei eingeschalteten Scheibenwischern automatisch immer wieder die Bremsbeläge kurz an die Scheiben angedrückt um die Bremsleistung bei Feuchtigkeit zu verbessern.
Verhinderte auch Rost.
Bei mir waren/sind bisher nur die Punkte sichtbar (Strecke die ich bereits gefahren/häufiger gefahren bin).
Ich habe allerdings auch das „große“ (offlinefähige) Navi verbaut und bin in letzter Zeit nur Kurzstrecke (15-20Km) gefahren.
hm, gab es da ein Update das jetzt die verbrauchsgünstige (sparsamste) Route anzeigt? 🤔
Ne Herbst ist vorbei, es ist schon Winter, denn sonst sähen die Blätter so aus 🍃
Solch einen visuellen Luxus gibt es nur in der Ausstattung „Lounge“ serienmäßig, alle andern Ausstattungen haben nur eine akustische Bordstein-Präsenz-Meldung.
Chrrrrrrrrts macht’s, wenn‘s Alu anliegt und der CC bündig steht 🤭
Bin auch grad vom Flughafen München im Schneefall heim. Lustig das gedingel und gedengel im Cockpit. Vor lauter versagender Assistenzsystemkomponenten hört man die Schneeketten bestimmt nicht rasseln 🤣🤣🤣