Hoffentlich endet bald die Diskussion um die Tankgröße. Akzeptiert die 43 l beim 2,0l Hybrid, danke
Der Deutsche hat es nicht so mit "Glauben"
Es müssen unwiderlegbare Beweise her und da niemand den Tank ausgebaut hat........ ![]()
Hoffentlich endet bald die Diskussion um die Tankgröße. Akzeptiert die 43 l beim 2,0l Hybrid, danke
Der Deutsche hat es nicht so mit "Glauben"
Es müssen unwiderlegbare Beweise her und da niemand den Tank ausgebaut hat........ ![]()
Jo........ und dann die schiere Anzahl der Lademöglichkeiten........
In China kostet die KW/H 5 Cent und vermutlich erzählen die nicht nur von geplanter LadeInfrastruktur.
Ich bin auch Laternenparker in einem großen Wohngebiet und lächle über 3 Ladesäulen für gefühlt 2000 Autos in Zusammenarbeit mit der eingeschränkten Ladezeit ........ Es ist noch lange nicht dort wo die E-Mobilität in Deutschland mal hin will und selbst bei einer Reise nach Norwegen habe ich mehrere CC fahren sehen.
Bin ein fleißiger Leser eurer Posts und heute zum ersten mal nach einer Woche wieder gefahren.
Dachte mir im Vorfeld: MMMMMM Hoffentlich springt der CC an......
Es war in den letzen Nächten immer sehr frostig und heute mit Schnee.
Also Standklimatisierung gestartet und nach 10 Minuten Auto frei.
Bin also bis jetzt von der Batteriesch......... verschont geblieben.
Alles anzeigenAllen ein frohes neues Jahr, Glück, Gesundheit und was einem 2025 sonst noch schön macht.
Jetzt hat es meinen CC auch erwischt. Letzte Fahrt am 18.12. innerorts mit knapp 10Km durch 2 Stopps aufgeteilt (Doc 5Km, Apotheke 2Km, Heim 3Km) und dann Ruhezeit bis 31.12. für den CC.
Am 31.12. war ich dann wieder ausgehfähig genesen, doch leider fühlte der CC sich nicht mehr fahrbereit und quittierte den Start-Knopf mit der Anzeige „Parkbremse nicht verfügbar (oder so ähnlich)“ und das war es dann auch. Die LED am Parkbremshebel blinket fleißig. Ansonsten ging aber alles an, nur READY leuchtete nicht auf und der Motor sprang auch nicht an.
Da wir aber nun zu unserem Silvesterdinner wollten und keine Zeit hatten, haben wir kurzerhand den HB aus der Garage geholt und habe es noch rechtzeitig geschafft.
Heute habe ich dann mal das CTEK MXS5.0 an den Notstartanschluss angeschlossen und lasse es über Nacht dran. Leider habe ich den CC rückwärts auf meinen Stellplatz zu dicht ans Haus gestellt, so dass die Heckklappe nicht zu öffnen ist. 🤦♂️
Das klingt so als würde bei jedem CC die Uhr ticken ...........
Also nicht die Frage ob sondern wann es einen erwischt.
Klingt ziemlich unausgereift alles.
Ansonsten gesundes Neues allen.
Bei mir sinkt die mögliche Reichweite mit fast jedem Tanken.
Derzeit liegt die prognostizierte Reichweite nach dem Volltanken bei 550 km. ![]()
Stimmt. Es wäre schön gewesen, ist es aber nicht. ![]()
Das ist schön für Dich und die Kunden bei denen es geklappt hat. Ich hab schon etliche male alles Akzeptiert........
Ich (das AH auch) probier schon über ein Jahr herum. Ich hab das Ding jetzt ausgeschaltet und benutze es nicht mehr.
Es kostet sinnlos Kraft, Zeit und Nerven. Ich bin es Leid das Versuchskaninchen für Toyota zu spielen!
Ist alles stochern im Nebel.
Ich habe all diese Dinge auch gehabt und Lösungsvorschlag: Alles zurück setzen und neu machen.
Gesagt getan............. Nicht lange danach fängt die Sch.... von vorn an.
Ich war schon so oft im AH.......
Die neueste Macke: Beim Telefonieren schmeißt das Auto uns jedes mal raus.........
Hab grade wieder über http://www.wischerfinder.de neue bestellt. Wechsle alle +/- 6 Monate.
Welche hast du gekauft? Bosch?
Aktuell habe ich bei Bosch nachgefragt und unten stehende Antwort erhalten.
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre Anfrage an die Bosch KFZ-Kundenberatung.
Für das genannte Fahrzeug dürfen wir noch keine Wischer anbieten.
Dies ist immer dann der Fall wenn das Fahrzeug zu neu ist um vom Aftermarket bedient zu werden.
Mit freundlichen Grüßen
Robert Bosch GmbH
Automotive Aftermarket
MA-AS/TSS15-EC Kundenbetreuung
Postfach 41 09 60
76225 Karlsruhe
GERMANY
Endkundenbetreuung
Tel. 0391 832 29671