Es gibt viele Alternativen aber keine kommt da ran 
Meiner Meinung nach 
Beiträge von Hybrid Neuling
-
-
Das habe ich noch nirgends gelesen.
Demnach sind die "Originalen" schon laaaange in irgend einer Tonne und dieses Jahr gibt´s frische Bosch Aerotwin........
-
[Blockierte Grafik: https://www.atu.de/extern/gfx/artikel/BO9_/BO9173_M.jpg]
[Blockierte Grafik: https://www.atu.de/extern/gfx/hersteller/143_Herst.jpg]
H 252 BOSCH HECKWISCHBLATT VP1- Einbauposition: hinten
[Blockierte Grafik: https://www.atu.de/extern/gfx/artikel/BO6_/BO653S_M.jpg]
[Blockierte Grafik: https://www.atu.de/extern/gfx/hersteller/143_Herst.jpg]
Bosch Aerotwin Scheibenwischerblätter Umrüst-Satz Nr. AR 653 S, 2 Stück -
-
Alles anzeigen
Na ja, dann waren es halt statt €4,50 doch ganze €5,39 pro 100Km 🫣
Da bist du immer noch bei knapp 50% mit €5,- weniger. 🤷♂️
Dann darfst du für die 11,99/Monat noch gerne die €7,91/Monat an Kfz-Steuer (CC 2.0) gegen rechnen und mit der THG-Prämie (E14,17 bis €30,83/Monat) hast du Grundgebühr zum Laden bis zu 3x raus, die sich durch den günstigeren Strompreis ab einer gewissen Laufleistung eh schon vorher amortisiert.
Da kannst du ohne Ende negativ rechnen, aber mit Strom fahren ist günstiger.
Auch wenn einer sagt, dass das E-Auto in der Anschaffung mehr kostet.
Der soll dann erstmal einen vergleichbaren Verbrenner in Sachen Beschleunigung, Agilität, Komfort durch Laufruhe und Verbrauch zu dem Anschaffungspreis aufzeigen.😁
Ich nehme es mal vorweg: Gibt es nicht!
So nun habe ich schon wieder total allgemein NEGATIV über TOYOTA, CC, etc. geschrieben.
Shitstorm der Beleidigten bitte unten in den Kommentaren 🤭
Böser Junge
-
Macht bei uns der FTH 1x im Rahmen der Inspektion ( April) und einmal im Rahmen eines Winterchecks ( November)
Die Reifen werden fachgerecht eingelagert, auf Beschädigungen überprüft.
Beim alten Yaris haben wir Allwetterreifen. Der läuft aber nur noch im Nahbereich und bleibt auch schonmal stehen wenns Wetter nicht passt.
Ja das macht unser AH auch.
Termine finden......
Eine Stunde quer durch die Stadt ...
Zusätzliche Kosten des Wechsels, des zweiten Radsatzes und der Einlagerung....
Dann sind an Weihnachten plötzlich 15 Grad draußen ...
Ich habe den Räderwechsel viele Jahre auch selbst auf der Straße vollzogen und selbige im Keller gelagert.
Die Räder werden aber, gefühlt, immer schwerer
oder lieget es daran, dass ich mit mehreren Bandscheibenvorfällen auf die 60 zu gehe? Zumindest habe ich die Allwetterreifen als Möglichkeit für uns entdeckt und bis jetzt, bis auf die seltsame Beschädigung, keine nennenswerten Nachteile gefunden. Ich gebe der Sache mit einem Zeiten Satz noch einmal die Möglichkeit meinen Eindruck zu verfestigen und dann schauen wir mal.
Möge jeder, das für ihn passende aus Möglichkeiten wählen.
-
Ich bin im großen und ganzen zufrieden und wage noch einen Versuch.........
Die blöde Radwechselei fehlt mir echt nicht
-
Vorn links, interessant.
Wenn ich mal einen Randstein oder ähnlich erwische, dann eher hinten rechts, weil ich mal wieder zu eng abbiege. 🫣
Solch einen Schaden habe ich allerdings noch nicht produziert.
Bei 35.000 Km wird es wohl auf 2 neu Reifen auf der Achse hinauslaufen?
Ja, vorn links ist absolut seltsam.
Leider habe ich Michelin CrossClimate 2 drauf.
Die sind derzeit kaum schnell zu haben.
Nur der Nachfolger
Michelin CrossClimate 3 und der hat merkwürdige Testergebnisse.
Daher gibt`s wahrscheinlich 4 neue.......
-
Continental AllSeasonContact 2 225/50 R18 95V M+S + Allwetterreifen
Das wird´s wohl werden.
-
Ja darauf wird es bei uns auch rauslaufen obwohl das Profil noch völlig okay ist.
