Beiträge von Hybrid Neuling

    Meiner ist bei der Überprüfung der Fahrzeug - Identifikationsnummer mit einem "Rückruf" in Erscheinung getreten.

    Meine Nachfrage in Köln ergab:


    Sehr geehrter Herr XXXXX,


    besten Dank für Ihre E-Mail und bitte entschuldigen Sie die Verzögerung.


    Der Unterschied zwischen einer RRA (Rückrufaktion) und einer QM-Maßnahme (Qualitätsmaßnahme) liegt vor allem in der Verbindlichkeit und Dringlichkeit:

    • RRA (Rückrufaktion):
      Dies ist eine sicherheitsrelevante Maßnahme. Das bedeutet, dass ein mögliches Risiko für die Verkehrssicherheit oder die Gesundheit besteht.
      → Daher ist der Hersteller gesetzlich verpflichtet, alle betroffenen Kunden direkt anzuschreiben und zur Durchführung der Maßnahme aufzufordern.
    • QM-Maßnahme (Qualitätsmaßnahme):
      Hierbei handelt es sich um eine verbessernde oder vorbeugende Maßnahme an Ihrem Fahrzeug, z. B. eine Optimierung oder ein Update.
      → Da keine unmittelbare Gefährdung besteht, ist diese Maßnahme nicht verpflichtend. Der Hersteller informiert in solchen Fällen nicht direkt die Kunden, sondern die Händler/Servicepartner. Diese prüfen bei Ihrem nächsten Werkstattbesuch, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, und führen die Maßnahme dann gleich mit durch.

    Bei einer QM-Maßnahme ist es normal, dass Sie nicht direkt angeschrieben werden. Ihr Händler hat die Information vorliegen und sorgt dafür, dass die Maßnahme bei Ihrem nächsten Termin durchgeführt wird.

    Herzlichen Dank und Grüße aus Köln

    Ich habe vor einigen Tagen ein Angebot über eine abnehmbare AHK von meinem Händler eingeholt.

    Toyota Autohaus verlangt = 1379,-€ Brutto und ATU 1000,-€ Brutto.

    Für eine starre, die es bei Toyota nicht gibt, verlangt ATU 900,-€. 1379,00€ Brutto1379,00€ Brutto

    Am Ende werde ich eine stärkere und bessere Batterie auf eigene Rechnung einbauen lassen um kein Risiko einzugehen.

    Der nächste "Winter" kommt bestimmt und die Aussage: Mit Ihrer Batterie ist alles bestens........... hilft im Fall des Ausfalls nicht weiter.

    Ich bin heute, mit einer Restreichweite von 10 Km, an die Tanke gerollt und habe 35,32 Liter getankt.

    Im Anschluss hat das Auto eine Reichweite von 571 Km angezeigt..............

    Das st meine Realität ^^

    Hallo RoBo,

    vielen Dank für Deinen Beitrag. Bis auf die Hinterachse habe ich auch schon alle von Dir beschriebenen Schritte vollzogen, da ich wohl einer der ersten war, bei dem das Geräusch auftrat. Bislang ist allerdings die Ursache nicht gefunden und abgestellt worden. Allerdings ist wohl auch keine Instanz besonders interessiert, darauf angesprochen zu werden. Das Problem ist immer ein besonderer Einzelfall, von dem niemand bislang etwas gehört hat - obwohl immer mehr diese Geräusche wahrnehmen. Anscheinend versucht jede Werkstatt das Problem regional auf seine Art und Weise zu lösen und ob diesbezüglich Informationen an die Zentrale weitergeleitet werden, mag ich persönlich bezweifeln. So wie die Kundenbetreuung meine entsprechende Anfrage beantwortet hat, scheint man dort mit wenig Engagement, Interesse, Kundenverständnis und technischen Sachverstand herangegangen zu sein. Da ist inzwischen, die mir langjährig und positiv wahrgenommene Toyota-Philosophie (Toyota Way) auf der Strecke geblieben. Schade eigentlich, denn ich bin bislang immer noch Fan dieser Marke und fahre immer noch gerne meinen 18. Toyota.

    Meine Informationen bezüglich "Haltbarkeit" und "Problemlosigkeit" haben mich zum Kauf meines ersten Neuwagens, eines Toyotas, bewogen.

    Das MMI hat mich schon zweifeln lassen. Der unterirdische Umgang mit Kundenanfragen durch Toyota Deutschland in Köln ist genau so wie der Umgang mit dem leidigen Thema "Bremsgeräusche"und macht das ganze nicht besser.

    Ist mein erster Toyota gleich der Letzte?