Beiträge von DIVA

    Gibt es vielleicht noch mehr, die im Auto versteckt sind?

    Hallo Limbo,

    dazu habe ich zufällig eine Antwort im Netz gefunden. Im CC sollen insgesamt 24 solcher Symbole versteckt sein. Neben dem originalen Toyoto-Logo mit den drei Ovalen (die Kundenherz, Unternehmen und die Welt symbolisieren), stehen die CC-Symbole für den 24-Stunden-Einsatz des Teams, das dieses herausragende Modell entworfen und konstruiert hat.

    Bis uns flitzen überwiegend hellelfenbeinfarbene CC herum, zu denen sich inzwischen auch einige in "zivilen" Farben bewegen. Trotzdem, außer den Taxen, immer noch eine "gewollte oder ungewollte" Rarität auf unseren heimischen Straßen :/ .

    Dein Batteriewächter kündigt gerade den spätestens im Winter bei Minusgraden und etwas länger ausserhalb von beheizten Räumen parken stattfindenden Batterietod an.

    Hallo JPSFS,

    viele Firmen, wie z.B. FRoSTA, Ben & Jerry etc. haben sog. Produktfriedhöfe. Vielleicht kommt dann meine Batterie auch auf einen solchen Friedhof. Vielleicht in Köln... :/ ?

    Zeigt mir irgendwie nur: es wird nicht ordentlich geladen vom Auto :cursing: , obwohl Saft genug produziert wird ....

    Hallo Burkhard,

    bestätigt auch meine persönliche Vermutung, dass das Batterie-Lademanagement nicht ganz so funktioniert, wie es tun sollte. Ansonsten kann ich mir auch nicht erklären, dass mein installierter Batteriewächter regelmäßig niedrige Spannungswerte (SOC=State of Charge) meldet. Demnach liegt die Gesamtkapazität meiner serienmäßigen 45 Ah-Batterie zwischen 18 und 56 Prozent und gibt an, dass sich zwischen 11,88 bis 12,24 Volt an Energie momentan in meiner Batterie befinden. Diese Werte sind m.E. für die gefahrenen Kilometer einfach zu wenig.

    Hallo zusammen,

    Aktion läuft erst im Oktober 25 an

    Hallo zusammen,

    so hat es auch mein FTH mit mir kommuniziert und hat deshalb meinen anstehenden Inspektions- und TÜV-Termin auf Ende Oktober 2025 terminiert, um gleichzeitig die "Combination Meter Reprogramming" durchführen zu können. Somit muss ich nur einmal zu meinem FTH hin und herfahren ;) .

    (CCA Rating 402 falls das einem was sagt..)

    Hallo Burkhard,

    ich versuche mal das Rätsel von CCA Rating 402 zu lösen.

    Die allgemeine Interpretation von CCA (Cold Cranking Amps) ist das Maß der max. Kaltstartstromabgabe, den eine voll aufgeladene 12 Volt-Batterie über einen Zeitraum von 30 Sekunden bei -18 °C liefern kann und ihre Spannung von mindestens 7,2 Volt halten kann. Eine höhere CCA-Zahl bedeutet, dass die Batterie in der Lage ist, ein Fahrzeug bei kalten Temperaturen leichter zu starten. Der jeweilige Fahrzeughersteller empfiehlt i.d.R. die typenbezogene CCA-Bewertung.


    Eine Batterie mit einer CCA-Bewertung von 750 kann bei Minusgraden 30 Sekunden lang 750 Ampere liefern.

    Gibt's hier was neues?

    Hallo Jürgen,

    nein, eigentlich gibt es meinerseits, zu diesem Thema nichts Neues zu berichten. Nachdem ich einige Zeit kein hochfrequentes Quietschen wahrgenommen habe, ist es inzwischen wieder intensiver zu hören, nicht nur bei Lenkradeinschlägen und Bremsvorgängen, sondern teilweise auch bei Geradeausfahrt. Während der Werkstatt-Probefahrt war natürlich nichts zu hören. Scheint aber ein Toyota-Phänomen zu sein, wenn man sich durch die entsprechenden Foren liest. Ende nächsten Monats geht es in die Werkstatt, dann meinerseits evtl. etwas mehr zu diesem Thema X/ .