Beiträge von DIVA

Habe inzwischen diese Armlehne für Toyota Corolla Cross installiert und kann jetzt endlich meinen Arm entspannend auflegen, denn die Original-Armlehen waren mir etwas zu kurz geraten und der Stoffbezug zu empfindlich. Die Armlehne erhöht die bisherige Original-Armlehne ein wenig, aber daran gewöhnt man sich relativ schnell. Die Funktion der Original-Armstütze verbleibt uneingeschränkt. Das Produkt ist m.E. gut verarbeitet, kleine Kunststoffgradstellen lassen sich leicht abrubbeln. Die Installation war einfach und erfolgte genau wie vom Verkäufer beschrieben. Zu beachten ist, dass die Armlehne (insbesondere im ausgezogenen Zustand) ggf. die beiden CUP-Holder überdeckt.

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Und wenn gar nichts mehr geht, haben wir ja notfalls eine digitale Kompassanzeige in der Multifunktionsanzeige des Kombiinstrumentes

Hier noch ein interessanter Zeitungsartikel zur vernetzten Kfz-Versicherung (Telematiktarife) in der Kfz-Versicherung: Pay how you drive Tarife in der Kfz-Versicherung

Dann wir die bayerische Wasserwacht gefordert

Zur Klarstellung: Es ist natürlich das digitale Kombiinstrument gemeint und nicht das Gerät zur Messung von Spannung, Stromstärke und Widerstand . Das sog. Combination Meter wurde bei meinem CC nicht getauscht, sondern neu programmiert. Die sog. Combination Meter Reprogrammierung hat lt. Arbeitsplan der Werkstatt rd. 1,45 Stunden gedauert.

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Dieser Zeitungsartikel Statt 100 km/h auf Landstraßen erinnerte mich heute an meine gestrige Fahrt mit einem Werkstattersatzfahrzeug (Aygo X) erinnert. Von und zu meinem FTH muss ich durch mehrere Ortschaften mit durchgehend 30 km/h-Beschränkungen fahren. Nun war der AYGO mit dem intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (ISA) ausgestattet. Bei ca. 30,5 km/h fing die drei zylindrische Toyota-Rennmurmel an, mich mit akustischen Warnungen zu nerven. Während mir Kieslaster im Nacken saßen, suche ich irgendwie und irgendwo eine Möglichkeit das Gepiepse zu kille. Aber es war kein Schalter zu finden und im Benutzermenü suchte man sich irre. War ich froh, als ich wieder in meinem CC saß und ohne Gepiepse zurückfahren konnte .

Für 2027 kann ich mir einen neuen CC noch nicht vorstellen, dafür ist das Facelift-Modell noch alt genug. Es wird wohl aber einen neuen Toyota Corolla geben, denn der wäre jetzt fällig. Auf der Tokyo Mobility Show wurde bereits 2025 das neue Corolla-Konzept vorgestellt. Vielleicht machen die Toyota-Designer auch aus dem CC ein solch schickes Auto ?

Moin puzip,

wie schon in den vorhergegangenen Beiträgen aufgezeigt, wird vo Toyota für eine reibungslose Funktion empfohlen, den USB-Stick ausschließlich im Dateiformat FAT16/32 zu formatieren. Neuere Dateiformate wie exFAT oder NTFS werden nicht vom Multimediasystem unterstützt. Hierzu findest du nähere Details z.B. in der Navigationssystem-Betriebsanleitung PZ49X-9AK35-DE Stand: 01-2025 (sh. Seite 312).

Am besten ist es m.E. einen hochwertigen 32 GB USB-Datenträger zu verwenden und entsprechend mit FAT32 formatieren. Lt. anderen Foren-Beiträgen sollen auch USB-Sticks bis zu 128 GB funktionieren, solange diese in FAT32 formatiert sind. Sofern ein USB-Stick mit höherer Kapazität über Windows formatiert wird, ist aber zu berücksichtigen, dass Windows mit seinen Bordmitteln für FAT32 nur bis 32 GB formatieren kann. In diesen Fällen muss man z.B. einen 64 bzw. 128 GB-Stick evtl. mit einer Fremdsoftware auf FAT32 formatieren.

Rückruf 25SD-063 (Neuprogrammierung bzw. Austausch Multimeter) heute am 09.04.2026 erledigt , obwohl diesbezüglich bislang keine entsprechenden schriftlichen Mitteilungen seitens Toyota Deutschland bzw. KBA bei mir eingetroffen sind. Für die unbürokratische Erledigung bedanke ich mich bei meinem FTH .

Für alle BEV-Interessierten hier ein Zeitungsartikel, darüber, welche Hersteller noch Elektroauto-Rabatte geben: Neue E-Autos günstig: bis zu fünfstellige Rabatte vom Hersteller!

Laut dieser Berichterstattung bewirbt Toyota seine sog. "Deutschland-Prämie" von bis zu 12.300 Euro (im Toyota Easy Leasing) wohl nicht mehr. Stattdessen gibt es einen zinslosen Kredit, der beim Kauf eines vollelektrischen Toyota – also aller vier Modelle – von der Toyota Kreditbank bewilligt wird.