Das Dachreling ist nur mit zwei Schrauben fixiert. Das es sich hinten bewegt scheint bei Toyota Stand der Technik zu sein. Unsere Reklamation wurde abgewiesen.
Wurde bei mir jetzt repariert. Lief über die Relax Garantie.
Ich würde mich nicht damit zufrieden geben. Das ist eindeutig ein Konstruktionsfehler.
Ich habe meinen CC heute zur 2. Inspektion abgegeben und die lose Reling moniert.
Antwort des Meisters: Sie sind die Woche schon der 2. der sich darüber beschwert.........
Das ist aktuell der Stand der Technik!
Daran kann man nichts ändern!
Das ist so!
Nichts ist Unmöglich .......... 
Hallo Hybrid Neuling,
der beigefügte Artikel https://de.linkedin.com/pulse/…utschen-saltz-gulko-yi1af ist zwar aus dem letzten Jahr, aber vieles davon trifft anscheinend auch in diesem Jahr zu.
Stand der Technik, solche Sprüche kenne ich noch aus meinen VW Zeiten, deshalb bin ich vor 10 Jahren zu Toyota gewechselt.....jetzt geht's hier wohl auch los
Alles anzeigenIch habe meinen CC heute zur 2. Inspektion abgegeben und die lose Reling moniert.
Antwort des Meisters: Sie sind die Woche schon der 2. der sich darüber beschwert.........
Das ist aktuell der Stand der Technik!
Daran kann man nichts ändern!
Das ist so!
Nichts ist Unmöglich ..........
vermutlich genau wie hier.....
Hallo Miteinander,
gleiches Problem hier. Die Dachreling hat sich an den Enden gelöst, so dass diese sich leicht seitlich bewegen liessen.
Bemerkt habe ich dies beim stürmischen Wetter mit kräftigen Seitenwind. Da kamen dann komische "leicht schlagende" Geräusche vom Dach.
Der FTH hat sich das angeschaut und im Rahmen des Servicetermins die Klebung erneuert. Seitens ist es besser.
Wenn ich aber die Neuwagen beim FTH mir genauer anschaue, dann sind dort die Dachrelinge an den Enden noch etwas fester montiert.
Werde es weiter beobachten, ob es wieder schlechter wird.
Gruß
1NO8PLY
Kann ich es nicht einfach abmontieren? weil ich die Dachreling nicht brauche
Kann ich es nicht einfach abmontieren? weil ich die Dachreling nicht brauche
Das sieht dann aber ziemlich hässlich aus, weil man ohne Reling zwei große Rillen im Dach hat, wo vorher die Dachreling war. Plus die Löcher der Schrauben, mit denen die Reling befestigt war.
Moin uff,
wie schon von Dan_85 bemerkt, sieht das Demontageergebnis nicht so toll aus und ist auch gar nicht so einfach..
Die OEM-Kunststoff-Dachreling (Roof Rails) wird jeweils mit einem Clip und doppelseitigen Klebeband am Fahrzeugdach fixiert. Das Klebeband ist wohl auch das Problemkind, da es sich oft löst und den hinteren Teil der Dachreling flattern lässt. Aufgrund dieser Befestigung lässt sich die längs verlaufene Dachreling relativ leicht lösen und entfernen. Damit aber die quer laufenden Dachträger (Roof Rack) einen festen Halt haben, befinden auf jeder Seite unter den zwei Abdeckclips der Dachreling jeweils ein Metallbolzen und eine Schraube, die durch das Metalldach gehen und im Inneren des Fahrzeugs (unter dem Dachhimmel) gekontert sind. Um z.B. den Bolzen zu entfernen, müsste teilweise die Innenverkleidung und der Dachhimmel des Fahrzeugs gelöst bzw. entfernt werden. Ein ziemlich aufwendiges Prozedere (Vorsicht mit den Seiten-Airbags!) mit dem Ergebnis, das zwar die Dachreling entfernt ist, aber auf dem Dach mindestens vier Bohrungen der Befestigungsbolzen zu sehen sind.
Nach intensiver Suche habe ich im us-amerikanischen Corolla-Cross-Forum eine detaillierte Demontage-Anleitung der Dachreling mit Fotos gefunden, auf denen man die einzelnen Befestigungspunkte genau erkennen kann: Befestigung der Dachreling beim Toyota Corolla Cross
Vielen Dank ,DIVA, für den Link!
Mein CC ist noch nicht da und ich konnte mir gar nicht vorstellen wie schwierig das sein würde.
