Heute hatte ich den direkten Vergleich vom „Großen Navi“ in meinem Lounge CC 2.0 AWD-i und dem „Kleinen Navi“ im Team-Deutschland 2.0 HB meiner Frau beim Kreisverkehr aus meinem Post #37.
Das „Kleine Navi“ gibt korrekte Fahranweisungen und erzählt nichts von einer Ausfahrt Nummer 5, sondern sagt gleich vorm Kreisverkehr rechte Spur und gerade aus. 🤔
Ich bin letzte Woche Donnerstag auch wieder quietschend durch ein Parkhaus gefahren. Lenkeinschlag links und langsam fahren und die Kiste quietscht unerträglich.
Nein, bei meiner deutschen 11.2022 Lounge-Ausstattung im 2.0 AWD-i gibt es den Taster nicht und die Heizdrähte in der Windschutzscheibe auf Höhe der Scheibenwischer fehlen auch.
Einzig hinter der Kamera an der Frontscheibe sind bei mir Heizdrähte vorhanden. Diese werden angeblich über den Taster der Heckscheibenheizung angesteuert.
Dafür habe ich kostenlos die Trittbretter und Team Deutschland Sticker, obwohl Lounge, an den Türen bekommen. 😂
Bei meiner Frau im 2.0 Team-Deutschland Hatchback sind Schalter und Heizdrähte in der Scheibe vorhanden. 🤔
Ich habe wie gesagt Anfang der Neunziger oft längere Strecken (bis zu 1000 Meilen am Stück) in den USA zurückgelegt. Damals hatte man die meisten Interstates noch auf 55mph begrenzt. Teilweise waren auch mal 65mph erlaubt.
Die großen Lkw durften genauso schnell „langsam“ fahren und trotzdem ist jeder entspannt an sein Ziel gekommen.
Alles ganz easy und entspannt.
Dieses Bodenblech und wieder Anker werfen Mentalität hier nach den 4 Jahren Gleiten da drüben hat mich anfangs echt fertig gemacht.
Die Umgewöhnung zurück auf das egoistische Straßenverkehrsverhalten war echt schwer.
Mein CC ist Bj.06.2025
Ich wette ich habe ein Vorserienfahrzeug erwischt. 😂
Ich habe nur die Aktive Drive - Team Deutschland - Ausführung.
Scheibenwischerheizung ist vorhanden.
Ist deiner auch Bj. 11.2022? Meiner hat definitiv keine und die Heizung der Frontscheibenkamera wird bei mir angeblich über das Einschalten der Heckscheibenheizung gesteuert. Klingt komisch und ist es auch. 😂
Genauso wie die Team-Deutschlandsticker an den Seiten meines Lounge CC. 🙄
Oder die fehlende Fußkick-Öffnung der Elektrischen Heckklappe. 🤬
Viel schlimmer ist es wenn du einem Mechaniker von der Werkstatt erklärst, dass die Kamera an der Windschutzscheibe nicht richtig funktioniert, weil der Wagen andauernd feucht ist und die Scheibe beschlägt und du dann als Antwort bekommst:
Dann musst du halt die Scheibenwischerheizung einschalten.
Es sind im Bereich der Kamera Drähte wie bei der Heckscheibenheizung vorhanden, jedoch hat der 2022 CC nichtmal in der Lounge Ausstattung eine Scheibenwischerheizung.
Wollte mir der Mechaniker nicht glauben. 🤷♂️
Was nützen die ganzen Begrenzungen wenn sich jetzt schon kaum einer an die angegebene Geschwindigkeit auf den Verkehrsschildern hält?
Manchmal glaube ich die Autofahrer denken es wäre nur Deko.
Ja, das ist leider so und zusätzlich werden Verstöße zu gering geahndet.
Klar sollte man umsichtig fahren, aber man sollte doch mindestens die
angegebenen Geschwindkeit fahren. Wie oft ist die Straße frei und man fährt 20 km/h weniger als erlaubt.
Das heißt nicht ohne Grund „Maximal erlaubte Höchstgeschwindigkeit“ und nicht Mindestgeschwindigkeit auf den Schildern.
Wie oft ist die Straße frei und man fährt 20 km/h weniger als erlaubt.
Du hast dein Fahrzeug in einer den Umständen angepassten Geschwindigkeit unter Einhaltung der maximal erlaubten zu bewegen. Als zweiter oder dritter oder ortsunkundiger Fahrer hast du nicht den Überblick und ggf. hat der Vorausfahrende einen guten Grund langsamer als maximal erlaubt zu fahren.
Dann gibt es noch die die es übertreiben und rücksichtslos sind. Und die mit den
E-Autos sind noch rücksichtsloser als die mit den PS-Schleudern auf die man immer gerne schimpft. Schon so oft erlebt.
E-Autos sind sehr oft PS-Stärker und überwiegend Drehmomentstärker als die stinkenden, lärmenden PS-Bolieden. Einen Unterschied zwischen den Fahrern auf Grund des Antriebes zu machen ist jedoch schräg. Generell sind E-Autofahrer jedoch mehr auf Sparsamkeit fixiert. 😉
Vielleicht sollte einfach
mal jeder etwas umsichtiger sein und dann braucht man sowas er gar nicht.
Das wäre wünschenswert.
Das Limit gilt übrigens nicht ausschließlich für die Deutschen, sondern auch z. B. für die Autobahntouristen und die Raserzielgruppe der 18 bis 30 Jährigen Prolls.
Aber gut, wir leben ja hier von unseren Vorschriften...
Oder leben wir einfach noch, weil uns Vorschriften auch schützen und beschützen?
Innerorts 50 Km/h, nur auf Durchgangs- und Hauptstraßen 60 Km/h
60 in Ortschaften hatten wir schon mal und es ist gut das es nicht mehr so ist. Mit Durchgangsstraßen meinte ich keine Straßen die nahezu baulich getrennt von der Ortschaft durch selbige führen, sondern das „Dorf, durch das eine Bundesstraße führt und dieses in zwei Hälften teilt. Da tendiere ich eher schon zu 30 als zu 50 und 30 in den engeren Nebenstraßen und Wohngebieten ist noch schnell genug um ein paar Kinder und ältere Menschen abzuschießen!
Hier nochmal ein Beispiel, wie die Fahrtauswertung Fehler bei den erfassten Daten korrigiert.
Start der Fahrt der rote Kreis mit dem Punkt in der Mitte und man sieht gleich dort einen GPS-Glitch, der sich anfangs stark auf die Bewertung ausgewirkt hat. Hier hat die Toyota-Versicherung stark nachgebessert, so dass diese fehlerhaften Daten nicht mehr berücksichtigt werden.
Die gefahrene Strecke verläuft über einige zeitlich auf 30Km/h beschränkte Straßen, deren Beschränkung zur Fahrzeit nicht gültig waren, jedoch als aktiv vom Fahrzeug angezeigt wurden. Die Auswertung ergab jedoch keine Geschwindigkeitüberschreitungen.
