„Um die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten, werden wir die Kunden direkt in der MyToyota App informieren, dass es sich nicht um einen technischen Fehler, sondern einen geplanten Vorgang handelt“
Hä? Auswirkungen für wen gering halten?
Bekomme ich dann einen Nutzungsausfall für die vereiste Tropfsteinhöhle im Winter, oder kommt da ein kleiner Japaner zum Inneneiskratzen?
Bei mir ist noch nicht angekommen und auch die Werkstatt wusste am 3.12. noch nichts davon.
Moin Oskar!
Ja, die Meldung macht in der Tat keinen Sinn. Also die mit dem roten!
Ich denke da ist immer noch ein Programmierfehler oder Übersetzungsfehler vorhanden.
Schick doch einfach mal ein oder den Screenshot an Toyota.
Geht ganz gut direkt über die App.
Viele Grüße, Jörg
Hi Oskar,
die erste Meldung kam, als du den Wagen eine Zeit lang unverschlossen stehen gelassen hattest?
Hast du vor dem Verriegeln mit der App mal den „Fahrzeugstatus anzeigen“ angesehen?
Wie sehen denn die Meldungen in der App (Glocke unten Mitte) in den App aus?
Genauso wie die im Sperrbildschirm?
Viele Grüße, Jörg
die kam in der App
Das würde ich als Serverfehler bei Toyota abhaken. Die hatten da einige Probleme Ende November bis Anfang Dezember. Wurde auch in der App bei mir als Hinweis angezeigt.
Ich habe mir Regenschirmhalter aus Metall für meinen Crolla Cross angefertigt,
so haben die Regenschirme Platz ohne zu stören und sind sicher verwahrt.
Und für den Weg zur Heckklappe hast du einen KNIRPS in der Türtasche, dem Handschuhfach, oder steigst du etwa über die Heckklappe aus? 😳😉
Aber im Ernst. Sind die nicht im Weg, wenn du einen Teil der Rückbank umklappst, oder ein Mitfahrender die Neigung der Rückbank verändert, oder du größere Koffer lädst?
Wären die weiter untern nicht geschickter gewesen, oder sind die per Klett fexibel?
Moin Oskar!
Kam diese Meldung im Tacho, oder in der APP?
Das ist in der Tat eine seltsame Meldung an dieser Stelle und macht während der Fahrt absolut keinen Sinn.
Ich kenne diese Meldung nur via APP, wenn ich den CC ohne Anwesenheit des Schlüssels mit der App abschließe und dann macht sie auch Sinn.
Toyota hatte in letzter Zeit ein paar „SERVER-Probleme“. Kann sein, dass das Fehlmeldungen waren.🤷
Die oberste Meldung im ersten (IMG_1133) angehängten Bild, mit dem rotem ! im roten Dreieck, ist übrigens falsch.
Die sollte eigentlich heißen: Achtung ihr Fahrzeug ist entriegelt (unverschlossen/offen).
Siehe komplette Abfolge im zweiten (IMG_1134) Bild.
Die scheinen da u. A. noch ein paar Sprachprobleme zu haben.
Viele Grüße, Jörg
Ja, oder die Software verbessern.
So einen Stecker hatte ich in Labrador an Jeep Wrangler (YJ5).
Der hat aber nix mit Batterie laden zu tun.
Daran waren:
1x „Tauchsieder“ für Wasserkreislauf
1x Wärmeplatte für die Ölwanne
1x Heizdecke für 12v Batterie
Ich habe mir übrigens zum CTEK noch das Kabel mit Klemmen und Indikator besorgt (siehe Bild).
Ich dachte das ist eine primitive Alternative zum Batteriewächter und zeigt an, wann die 12v geladen werden sollt.
GUESS WHAT! Das Ding blinkt immer ROT - Nachladen 😂
So auch heute nach den 4 kurzen Fahrten, nachdem ich es am Ende der letzten angeklemmt habe. Hab gleich das CTEK auch angeschlossen und das bleibt jetzt bis Samstag dran. 😡
PS: Das CTEK-Kabel zum fest verschrauben (mit den Ösen), das war bei mir beim CTEK bereits enthalten.
Ja, ich weiß auch nicht. Vielleicht bin ich wegen der 12v nur auch schon paranoid.
Heute Früh bei 0°C und 2 Tagen Standzeit um 07:20 8 Min & 4Km durch die Stadt zur Werkstatt gefahren. 10 Minuten später gleicher Weg zurück. Klar, da geht der Verbrenner in Dauerbetrieb zum Heizen für Motor,Kat und Innenraum, da Klima an war.
Um 13:30 dann 8 Min & 2Km zum Einkaufen und klar Verbrenner an, weil CC kalt und leicht bergauf. Verbrauch 11,3L/!00Km auf 2Km, EV 15%.
Dann 14:45 Rückfahrt 7 Min, Klima aus, leicht bergab und Verbrenner überwiegend aus. Bei einer etwas anderen Strecke von 2,6 Km ein Verbrauch von 2L/100Km, EV 72%
Das mit der Versicherung und der dazugehörigen Fahrterfassung, das bekommen die auch nicht mehr auf die Kette.
Siehe Bilder von der Rückfahrt.
Es wäre doch so einfach: Habe ich ausreichend korrektes GPS, dann Fahrterfassung.
Wenn nicht, dann nicht. 🤷
