Beiträge von JPSFS

Zitat von wandteller

So, heute mein CC abgeholt.

Tolles Auto, muss mich noch in Assistenzsysteme reinfuchsen.

Dann viel Erfolg, Spaß und gute Fahrt!

Zitat von DIVA

Hier ein interessanter Artikel vom ADAC zu zeitlich begrenzten und kostenlosen Abos von Fahrzeug-Assistenzsystemen Ein Geschäftsmodell: Konnektivität-Systeme auf Zeit

Solche Artikel sollte man nicht ohne Prüfung für bare Münze nehmen, auch wenn sie eventuell vom ADAC oder Anderen gut gemeint sind.

Der Tarif-Jungle ist bei vielen Herstellern sehr undurchsichtig, geheim und schwierig zu interpretieren.

So meine ich ist das hier nicht ganz richtig:

Entweder ist der Preis veraltet, falsch wiedergegeben oder missverstanden oder verwechselt worden oder nur Zahlendreher ohne Laufzeitberücksichtigung. 🤷‍♂️

Diese Preise gehören zum Mercedes-Angebot der Live Verkehrsdaten

➤ 9,90 € für 1 Monat inkl. 1 kostenloser Probemonat

➤ 99 € für 1 Jahr

➤ 239 € für 3 Jahre

So wird es zumindest hier im Video gesagt:

Die Navigation inklusive OTA-Karten-Update ist übrigens Google basiert und in den ersten 7 Jahren kostenlos beim MBUX im CLA.

Wirklich schlimm an dem Ganze ist die Undurchsichtigkeit.

Beispiel:

Kaufe ich ein bestimmtes digitales Extra gleich mit dem Auto, dann kann es sein, das dieses Feature für die Lebenszeit des Autos gilt.

Hole ich es nachträglich aus dem Onlinestore, dann hat es eventuell nur eine gewisse Laufzeit.

Ein anderes digitales Extra hat dann wieder beim Kauf des Autos nur begrenzte Laufzeit und kann nicht auf Lebenszeit des Autos erworben werden. 😵‍💫

Zitat von NitroCross

Du scheinst da echt Pech zu haben 🥺!

Man könnte auch sagen: laufend 2x Pech haben, da wir ja zwei Corolla vom gleichen Autohaus haben. 🫣

Der CC ist übrigens mein erster Japaner den ich fahre.

Außer dem Chrysler/Jeep Wrangler Laredo, zwischen Rekord und Vectra, hatte ich nur deutsche Marken:

1x VW Polo (GLS50)

3x BMW 3er(316, 318i, 320i)

1x Opel Rekord (2,0S)

1x Opel Vectra A (1,8i)

1x Opel Vectra B (2.0 dti)

1x Opel Astra G Coupé (2.2)

1x Audi A3 Sportback (1.6 FSI)

1x Audi Q5 (3.0 TDI)

1x Audi SQ5 (3.0 TDI)

Ford war noch nie so meins gewesen und habe ich bisher immer einen Bogen drum gemacht und ist auch nicht auf meine bucket list, aber Mercedes steht halt noch drauf. 😉

Viel Spaß und Erfolg bei der Entscheidung. Ich bin bisher nur einmal als Beifahrer im Bz4X mitgefahren und fand es gar nicht schlecht.

Im Frühjahr/Sommeranfang werde ich mal den elektrischen Mercedes CLA ausprobieren und ggf. dann passend zur Abgabe vom CC bestellen.

Bei der Konfiguration macht es Toyota einem ja leicht. Da gibt es nicht viel zu wählen, wenn man sich für eine Grundausstattung entschieden hat. Beim CLA ist das schon eine andere Hausnummer 😵‍💫.

Zitat von KirmesMan

Wenn ich es richtig lese... geht es um das mögliche Problem, dass beim Nutzen der Kamera das "Bild einfrieren könnte" und damit es kein "live-Bild" mehr ist . "Einparkunfall-Gefahr".... werde mal nächste Woche den Händler des Vertrauens aufsuchen......

Richtig, so habe ich es auch verstanden. DIVA sagt er ist mit der normalen Rückfahrkamera nicht betroffen.

Ich habe das Schreiben eingescannt und gestern Abend an meine Werkstatt mit Bitte um Rückruf weitergeleitet, da ich ja bereits im Januar den Wagen mehrere Tage dort gelassen hatte und auch gestern zur HU/AU für 1 ½ Stunden dort war und nicht weiß, was die bereits erledigt haben.

Bei mir steht anscheinend die Neuprogrammierung Kombiinstrument auch noch an, die ich bereits im Dezember angegeben hatte an.

Ein weiterer Minuspunkt auf meiner Servicebewertung der Werkstatt. 🤬

Hach, jetzt hab ich mal etwas über die Einparkhilfe geschimpft und schon flatter Post von Toyota ins Haus.

Keine Ahnung, ob nur die Fahrzeuge mit 360° Kamera oder auch die mit nur Rückfahrkamera betroffen sind.

Müsst ihr mal mit euer FIN prüfen.

Zitat von Appels Ejon

Bei den ganzen Diskussionen um Elektro oder Verbrenner sollte man toleranter sein und sich selbst informieren bei diversen Quellen. Da geht es in Foren oft hoch her.

Sehe ich auch so und wie gesagt, jeder soll Glücklich sein, mit dem was er bevorzugt oder zu ihm passt.

Trotzdem einfach offen bleiben und auch andere daneben bestehen lassen.

Es ist mir egal, wer was fährt und ich würde mir niemals anmaßen darüber zu urteilen und zu fragen warum der Andere sagt „DAS GEHT NICHT“, „DAS TAUGT NIX“ gehört nun mal zum zwischenmenschlichen Austausch, genauso wie Gegenargumente äußern zu dürfen. 🤷‍♂️

Zitat von Juergen

Schöne Statistik, das Problem ist nur das nur sehr große Feuerwehren sogenannte Löschcontainer besitzen. Sprich über 90 Prozent der Feuerwehren sind ziemlich machtlos bei E Auto Bränden. Darum gibt es ja auch bereits Parkverbote für E Autos in bestimmten Tiefgaragen

Das hat nichts mit „Schöne Statistik“ zu tun. Das ist eine reale Auswertung realer Daten und keine Behauptung wie „90% der Feuerwehren sind ziemlich machtlos bei E-Auto Bränden“.

NEIN, sind sie nicht!

Es gibt auch bestimmte Tiefgaragen, in die du nicht mit deinem Verbrenner, der auch mit Gas als Treibstoff betrieben werden kann, einfahren darfst.

Da liegt dann aber an der baulichen Fehlkonstruktion der Tiefgarage und hat nichts mit dem BEV selbst zu tun. Die Feuerwehr würde es in so einer TG schon bei einem Verbrennerbrand (der viel wahrscheinlicher ist) sehr schwer haben.

Übrigens muss man schon echt intensiv suchen, um so eine TG zu finden denn 99,9% erlauben das Abstellen von BEV und mindestens 70% bieten sogar Lademöglichkeiten

Zitat von DIVA

Der neue Urban Cruiser und Bz4X-Touring wären auch für mich eine Alternative - sofern ich nach fast 46 Jahren nicht den Hersteller wechseln würde.

War heute zur HU&AU in der Werkstatt. Ist im Wartungsvertrag inkludiert und kostet so nichts extra.

Dort stand auch der Urban Cruiser zum Anfassen und Live Ansehen herum.

Von der Größe her für mich völlig ausreichend, doch leider haben sie bei der Innenraumgestaltung viel vertan, was ich vorher schon auf Bilder und in Videos gesehen habe.

Eine üppige Mittelkonsole mit viel vertaner Funktion. Extrem viel Platz für den „Gangwahlhebel“ und wenige Tasten die auch noch mit Klavierlack umgeben sind. Wie im CC auch schon wird das Cockpit wenig zeitgemäß und durchdacht.

Dann noch die technischen Daten, die das Auto wirklich eher auf urbanen Gebrauch und Zweitwagen begrenzen.

Schade, macht eher den Eindruck eines „Schnellschusses“ als den eines durchdachten BEV mit etwas Reisetauglichkeit.

Zitat von Juergen

Ich bin hier für Technikfreiheit und unterstütze nichts was vom Staat sozusagen angeordnet wird.sorry. Brande bei Elektro Fahrzeugen sind schwer zu löschen. Das betrifft aber auch Hybrid Fahrzeuge.

Das hört sich nicht sehr nach „Technikfreiheit“ an, wenn man etwas vom Staat gefördertes pauschal ablehnt. 🤔

In dem Staat in dem ich lebe, wird mir übrigens nichts vom Staat „sozusagen“ angeordnet.

Ich kann da frei entscheiden, wie ich mich fortbewegen möchte.

Vergleich: ICE vs. BEV – Brandhäufigkeit

Viele internationale Daten sprechen dafür, dass Verbrenner (Benzin/Diesel) häufiger brennen als BEV:

• In einer umfassenden Auswertung von Unfall– und Branddaten (z.B. aus den USA) ergaben sich etwa 1.530 Brände pro 100.000 Verbrenner-Fahrzeuge, aber nur ca. 25 Brände pro 100.000 BEVs. Das heißt, Verbrenner brennen deutlich häufiger – bis zu ~60-mal öfter.
• Vergleichbare Zahlen aus Schweden: BEVs hatten dort eine Brandrate von 0,004 %, Verbrenner 0,08 % in einem Jahr.
• Daten aus Norwegen zeigen ebenfalls, dass BEVs weit weniger häufig Feuer fangen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Zitat von Juergen

Sorry wallbox Installation leider nicht möglich. Wohne in einem Mehrfamilienhaus.

IIch wohne auch in einem Mehrfamilienhaus.

Eine Anschaffung und Installation ist da unter den richtigen Gegebenheiten gar kein Problem.

Selbst wenn man da „nur“ als Mieter wohnt, so bedeutet diese Installation für den Vermieter trotzdem einen Mehrwert, eine Wertsteigerung der Immobilie.

Da pauschal zu sagen „ist nicht möglich“ ist falsch und irreführend.

Auch ohne eigene Wallbox kann man inzwischen trotzdem mit dem E-Auto günstiger fahren und die Vorteile der straffreien Standklimatisierung 😉 nutzen.

Natürlich ist es mit Aufwand und Kosten verbunden. Aber das nehme ich gerne in Kauf, wenn es mir zu Gute kommt.

Zum Thema Geschwindigkeit. Ich habe Autos und Motorräder gefahren, deren Endgeschwindigkeit über 250 Km/h lag. Wie oft macht man das, oder kann man das überhaupt machen?

Während der Urlaubsfahrt sicher nicht, wenn eine schreiende Ehefrau neben dir und zwei heulende Kinder in deinem Nacken sitzen.

Auf dem Weg zur Arbeit mitten im Berufsverkehr bestimmt auch nicht. Da kommt man sicher leistungsfähig für den Job an und der Chef und die Kollegen werden es dir danken.

Wieviel schneller ist man da am Ende am Ziel, wenn man den CC mit 180 anstatt mit 130 Km/h 800Km über die Autobahn ballert?

180 = 2x Tanken, 130 = 1x Tanken. Was nützen mir am Ende die paar Minuten, wenn ich wegen des Stresses und der Anstrengung durch die Hochgeschwindigkeitsfahrt völlig fertig bin? Was habe ich da gewonnen und überhaupt wie oft im Jahr mache ich denn eigentlich solche Fahrten, dass ich diese Geschwindigkeit größer 130 Km/h und die Reichweite größer 500Km brauche?

Überwiegend fährt man seine Pendelstrecke von bis zu 15-60Km pro Fahrt durch Ortschaften und über Landstraßen mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 30-60 Km/h, und da spielt das E-Auto nun mal seine Stärken aus und verbraucht im Vergleich zum Verbrenner irrwitzig wenig Energie.

Da nehme ich doch gerne auf Langstrecke über BAB einen Ladestopp alle 300Km in Kauf.

Ich will dich nicht bekehren und wie ich schon vorher schrieb: Jeder soll das nehmen was ihn glücklich macht.

Aber bitte, nicht haltbare Ausreden finde ich echt nicht gut und sind mir zu negativ.

Es gibt immer eine Lösung, man muss sie nur sehen wollen.