das wird aber schwierig zu beantworten, einerseits haben viele keine Toyota-Leder-Sitze sondern Stoff, und andererseits ist das ja extrem subjektiv wie man das wahrnimmt.
Ich hatte in diversen Vorfahrzeugen bereits Ledersitze (oder das, was man heute so bezeichnet....), belüftet und nicht belüftet. Heiß wurden die alle gleich, erst die Belüftung hat dann später etwas Kühle gebracht, das dauert aber Minuten bevor man was merkt. Ich kann mich nicht erinnern, dass es bei den Leder-Sitzen ohne Belüftung nennenswert anders war. Wenn man eine kleine Zeit auf den Sitzen saß, dann war die Oberflächen Temperatur sowieso bereits abgeführt und alles gleich warm. Seit dieser Zeit ist eine Sitzbelüftung für mich gar kein Kaufkriterium mehr 
und ich habe die später nie mehr genutzt.
Alle Fahrzeuge (sogar die die damals zum Anfang der "Oberklasse" gezählt wurden...) hatten immer Leder mit reichlich Lack drauf, jeweils so viel, dass man das Material überhaupt nicht mehr von den Teilen die gleich aus Kunstleder gefertigt wurden (z.B. Seitenwangen ... die waren es, glaube ich...) unterscheiden konnte. Vermutlich wird es erst ab "offenporigem Leder aus der absoluten Luxusklasse (Rolls... 
)" besser... beim ganzen Rest sitzt man einfach nur auf (Kunststoff)-Lack.
Wenn es heute im Auto nach Leder riecht, dann ist das vermutlich nur ein Duftstoff.... 
Alles anzeigenLiebe Corolla Cross Spezialisten,
hatte dieses Thema ursprünglich wohl im allgemeinen Corolla Forum gepostet...und wurde hierher verwiesen.
Ein User hat bereits geantwortet, dass die Sitze - mangels Belüftung - im Sommer sehr heiß werden.
Nun interssiert mich eure Erfahrungen mit den "echten" Ledersitzen im Corolla Cross Lounge, speziell das Thema Sommer und kurze Hose bzw auch schwitzen allgemein?
Kann wer aus seiner Erfahrung etwas erzählen.
Vielen Dank.
Lg aus Wien
Servus nach Wien,
ich fahre den CC-Lounge 2.0 AWD-i seit Mai 2023 und habe die Ledersitze und auch das Glasdach verbaut.
In kürze vorweg, ich meine es ist ein „Veganes“ Leder, also kein echtes Leder. Wenn es wirklich echt sein sollte, dann scheint es mir ein sehr grobes und starres Vieh gewesen zu sein.
Das Leder in meinem Vorgänger (Audi) war da deutlich weicher und angenehmer auf der Haut.
Nun zu deinen Fragen:
Ja, es wird sehr warm auf den Sitzen und ja, man klebt irgendwann mit blanker Haut darauf an.
Die Wärme unterscheidet sich jedoch nicht zu anderen Echtledersitzen, doch das Gefühl ist ein anderes und das „kleben“ geht schneller.
Sonnenrollo am Glasdach an einem heißen Sommertag offen lassen ist eine ganz schlechte Idee.
Dadurch dass das verwendete Material sehr fest ist, ist der Sitzkomfort auf Langstrecke nicht sehr groß. Ich habe da den direkten Vergleich zum ¾ Jahr jüngeren Corolla Hatchback meiner Frau mit Stoffsitzen in der Team Deutschland Ausstattung.
Noch etwas zum Glasdach. Das ist nicht besonders effektiv getönt und lässt viel wärmende Strahlung durch. Ich fahre überwiegend mit geschlossenem Rollo. Wenn du Brillenträger so wie ich bist, dann nerven dich Nachts sogar die Straßenlaternen, die recht hell durchscheinen.
Ich hatte damals keine Wahl. Wenn du sie noch hast, lass „Leder“ und Glasdach möglichst weg.
Alles anzeigenEcht sehr wertvolle Hinweise, danke schon mal dafür.
Ich hätte halt echt gerne die 360 grad Kamera welche aber nur im Lounge zu haben ist.
Rein optisch - auch die Sitze - gefällt mir der GR Cross besser, aber dort gibt's eben die 360° Kamera nicht.
Hier bin ich also in einer Zwickmühle.
Eventuell würde auch noch der Yaris GR Sport in Frage kommen, mit den Paketen hätte der alles was ich gerne hätte.
Aber ist halt motorisch und größenmäßig ein andere Klasse, wobei mich die Größe wohl noch weniger als die Fahrleistungen stören würden.
Tja da ist wohl guter Rat richtig teuer.
Gibt's von euch noch irgendwelche Ansätze und/oder Herangehensweisen bzw Tipps?
Lg
Lustig, die 360° Kamera und der AWD-i waren für mich damals auch ein Kriterium und zufällig hatte der Vorführer das und zusätzlich noch die Trittbretter.
Im Nachhinein ist die 360° Kamera Qualitativ nicht so prickelnd. Auflösung ist am Minimum und Performance auch nicht so wirklich üppig.
Der AWD-i ist meines Erachtens auch überflüssig, selbst hier im bergnahen Bayern.
Die Trittbretter sind Schmutzsammler und man kann sie höchstens mit den Zehenspitzen betreten, wenn die Schuhe nicht zu klobig sind.
Bei meiner Frau im Hatchback ist nur die Rückfahrkamera verbaut und nach vorne Sensoren, die grafisch dargestellt werden. Reicht vollkommen, denn die Frontkamera an meinem reicht eher nur, um die Haltelinie am Stoppschild oder der Ampel etwas besser zu treffen. Sie verzerrt das Bild je nach Einstellung auch eher stark oder stärker.
Das Bild von oben, na ja, da muss das Hirn auch sehr viele Verzerrungen wieder gerade ziehen.
Wenn du kannst, dann schau es dir vorher genau an.
Der AWD-i ist meines Erachtens auch überflüssig, selbst hier im bergnahen Bayern.
AWD-i überflüssig, oder doch nicht??
und der AWD-i waren für mich damals auch ein Kriterium
Januar 2024!
Der AWD-i ist meines Erachtens auch überflüssig,
August 2026!
Über 2 Jahre liegen zwischen den beiden Aussagen! Ich sehe da kein Problem? Man kauft oftmals Sachen (mit), die sich im Nachhinein als doch nicht so prickelnd erwiesen haben. Und wenn das seine Erfahrung ist, ist das subjektiv und ich verstehe die Frage nicht? 
Gruß
NitroCross
Alles anzeigenJanuar 2024!
August 2026!
Über 2 Jahre liegen zwischen den beiden Aussagen! Ich sehe da kein Problem? Man kauft oftmals Sachen (mit), die sich im Nachhinein als doch nicht so prickelnd erwiesen haben. Und wenn das seine Erfahrung ist, ist das subjektiv und ich verstehe die Frage nicht?
Gruß
NitroCross
das widerspricht sich auch nicht wirklich....
Für mich war auch schon mal eine 360° Kamera unbedingt erforderlich, als ich aus Preisgründen darauf verzichtet hatte 2023 habe ich gelernt die Toyota Rückfahrkamera zu schätzen, die reicht.
Vorher hatte ich 2 Fahrzeuge mit 360° Kameras (KIA + Hyundai), aber überzeugt haben mich die beide nicht (zu unscharf, zu verzerrte Bilder) ... Es gab vielleicht 2 oder 3 Situationen wo ich die bewusst genutzt habe, bei allen anderen Unsicherheiten habe ich einfach noch mal kurz zurück gesetzt... (wie heute, wenn ich mir unsicher bin) .
Viele Bildschirme bzw. dargegestellte Einzel-Bilder verbessern nicht unbedingt die Übersicht in der Praxis. 
Alles anzeigenJanuar 2024!
August 2026!
Über 2 Jahre liegen zwischen den beiden Aussagen! Ich sehe da kein Problem? Man kauft oftmals Sachen (mit), die sich im Nachhinein als doch nicht so prickelnd erwiesen haben. Und wenn das seine Erfahrung ist, ist das subjektiv und ich verstehe die Frage nicht?
Gruß
NitroCross
Es sind immer subjektive Eindrücke, das darf man hier beim Lesen nicht vergessen.
Ich bin vor dem AWD-i 8 Jahre Audi Quattro gefahren.
Da gab es so wie beim AWD-i keine durchdrehenden Vorderräder. Da gab es kein Rad das durchdrehte wenn kein Schnee und Eis vorhanden war.
Der AWD-i ist ein reines Sicherheitsfeature in einem Auto, das dieses nicht wirklich benötigt, denn ich denke als FWD ist der CC auch sehr gut zu fahren. Man schleppt also Zusatzgewicht herum, das zusätzlich Strom zieht, aber eigentlich nicht wirklich viel Nutzen im normalen Fahrbetrieb hat. 🤷♂️
Alles anzeigenEs sind immer subjektive Eindrücke, das darf man hier beim Lesen nicht vergessen.
Ich bin vor dem AWD-i 8 Jahre Audi Quattro gefahren.
Da gab es so wie beim AWD-i keine durchdrehenden Vorderräder. Da gab es kein Rad das durchdrehte wenn kein Schnee und Eis vorhanden war.
Der AWD-i ist ein reines Sicherheitsfeature in einem Auto, das dieses nicht wirklich benötigt, denn ich denke als FWD ist der CC auch sehr gut zu fahren. Man schleppt also Zusatzgewicht herum, das zusätzlich Strom zieht, aber eigentlich nicht wirklich viel Nutzen im normalen Fahrbetrieb hat. 🤷♂️
Klar kann man seine Meinung ändern, aber die Aussage über das Fahrgeräusch
verstehe wer will - ich verstehe es nicht
Hm, über Fahrgeräusche kann ich nicht klagen. Da ist der CC kein Stück lauter als die Vorgänger Audi Q5 3.0 TDI und SQ5 3.0 TDI. Selbst unser A3 Sportback 1.4 TFSI ist nicht leiser. 🤷♂️
Vom Verbrauch schaffe ich gut 600+ Km und ja, auch ich fahre Autobahn über längere Strecken. Auch hier hält der CC mit 43L Super Benzin im Tank die Waage zum Q5 und SQ5 mit jeweils 75L Diesel im Tank.
20. August 2026
Damals waren meine Ohren noch gut und nicht über 30 Jahre am Flughafen und davon 10 Jahre auf dem Vorfeld an den Flugzeugen von Lärm zerstört worden und trotzdem macht sich bei den beiden Fahrzeugen kein Lärmunterschied bemerkbar. 🤷♂️
🇩🇪 Corolla Cross Lounge 2.0L Hybrid AWD-i mit großem Navi. 52Ah 12v-Batterie seit Jan. 2024
