Auch da haben sie ja gespart. Im Corolla VFL waren alle Tasten beleuchtet.
Kenne mich bei Toyota noch nicht so aus, aber hatte der Corolla VFL auch die Ambiente Beleuchtung an den Türarmlehnen? Nun freu dich, eine Funzel weniger, die kaputt gehen kann 😉
Das sieht aber bescheiden aus.
Gibt es ja auch für bescheidenes Geld 😉
Bei meinem ist übrigens der Schalter für das Fahrerfenster durch einen beleuchteten weißen Strich markiert und zusätzlich ist da ja noch die blaue „Ambientebeleuchtung“….😁
Also bei meinem Lounge AWD-i sind alle Lichter LED, ausser Blinker hinten und Rückfahrleuchten.
Und die Toyota Versicherung selbst? Ich habe die gewählt, da sie günstiger als die sonst günstige WGV ist. 🤷♂️
Einfach mal beim Händler rechnen lassen, aber der Cross wird immer teurer als der Skoda sein fürchte ich.
Bei mir ist er auf jeden Fall deutlich günstiger als der Audi SQ5 und Steuer zahle ich auch nur noch etwa 1/5. 😁
Die gezeigten Verbräuche lassen mich hoffen.
Auf der AB mit 150-170 Km/h ist der Verbrauch hoffentlich auch noch im Rahmen.
Aber schnelleres Fahren war schon immer etwas teurer.
Dafür ist es in der Stadt super sparsam
Nun an die 9-11L Diesel meines ex SQ5 wird er bei derart „hohen“ Geschwindigkeiten nicht heran kommen, aber ich würde ihn auf Langstrecke bei der Geschwindigkeit schon zwischen 7-9L Super einschätzen.
Für meine Pendlerfahrten 15-20Km Stadt- und Landstraße ist er perfekt und geht sogar gerne unter 5L.
Ich habe insgesamt erst 1000Km geschafft, also etwa 1,5 Tankfüllungen und bei der ersten Tankfüllung hat er 5,2L auf 100Km verbraucht (ausgerechnet, nicht Bordcomuter). ⅓ des Tankinhaltes bin ich Autobahn nicht schneller als 130Km/h gefahren.
„W“ ist ein bisschen übertrieben, genauso wie meine „V“ (FALKEN Euroall Season AS210 225/50R18 99V), die ich von meinem Händler beim Kauf des Cross bekommen habe. 😉
Komme von 17 Jahren Audi und hatte zuletzt einen SQ5 Bj. 2013. War auch am überlegen ob nur Strom (Cupra Born) und hab dann festgestellt, das ist noch nichts für mich. Bin dann zufällig auf den Cross gestossen und hab ihn innerhalb von 14 Tagen bekommen.
Jetzt muss ich erstmal Hybrid lernen und stelle fest, dass ich ohne Hybrid vorher schon viel richtig gemacht habe 😁.
Im Vergleich zum SQ5 ist der Cross ganz anders, aber beide machen Spaß und Freude und der Cross zusätzlich an der Zapfsäule. 👍
Na ja, kommt auf deine Umgebung und deinen Geldbeutel an. Etwa 1x €600,- für Ganzjahresreifen oder etwa €1600,- für WR mit Felge zzgl. ev. 2x im Jahr wechseln und einlagern.
Ich lebe in Bayern und wage es mit Ganzjahresreifen.
Abgesehen davon, dass ich nicht so extrem bremsen möchte und es ja eigentlich durch vorausschauendes und sparsames Fahren eher ausgeschlossen wird, finde ich die Aussage eher übertrieben. Was nützt mir z. B. „Das Auto konnte durch seine extrem guten Bremsen den Aufprall vermeiden, alle Insassen brachen sich Rippen, Becken und das Genick“ 🤷♂️
Die Bremsen sind ausreichend, es geht immer besser oder schlechter und es muss ja in jedem Beitrag auch etwas zum Meckern stehen.
