Beiträge von dummytest

Zitat von Knatter

Hi an Alle , welchen Adapter benutzt ihr ? Es gibt ja einige auf dem Markt , ich glaube Anker ist schon relativ gut . Sollte aber nicht nur mein iPhone laden sondern auch relativ leicht aus der Buchse entfernt werden können .

---> hier in diesem Post habe ich mal meinen verlinkt ..... der steckt bei mir in der Dose der Mittelkonsolen-Armlehne (Kabel ist gut nach vorne raus zu führen zur Mittelkonsole). Ist schön kurz und trägt eingesteckt nicht auf und hat absolut ausreichend Power wenn ich mein Samsung anschließe, das Gerät ist in relativ kurzer Zeit wieder geladen, selbst wenn Android Auto parallel läuft.

Entscheidend ist einfach, dass die Adapter genug Power bereitstellen, ich denke es müssen mind. 15W oder mehr sein und die Schnelllade-Normen PD bzw. Quick-Charge möglich sein. Andere (ältere) Ladegeräte sind schnell überfordert.

Die bordeigene Steckdose kann schon "laden", allerdings reicht es nicht gleichzeitig noch das Smartphone energieintensiv zu betreiben (Android Auto, GPS, .....). Da kommt es je nach Nutzung sogar zu einem Akku-Verbrauch im Laufe der Zeit.

ich habe da meine Bedenken, dass wir im Cross ein TAS600 haben, wenn ich Bilder bei Google suche dann erscheint das Ding meistens im Zusammenhang mit dem Yaris, Zumindest ist die äußere Optik schon anders.
Ob das jetzt in den Innereien gleich ist, keine Ahnung, aber ich kenne ja auch lange nicht alle Versionen, die Toyota in den einzelnen Modellen verbaut.

Das ist irgendwie (Toyota?) typisch, es werden alle paar Monate neue Marketingbegriffe für den Prospekt entwickelt und nachher bei Nachfragen bzw. Antworten in Foren geht das dann alles munter durcheinander. Ich bin mir zumindest mehr oder weniger sicher, dass ich ein MMI21 (Version) und nicht MMI19 habe, ob das jetzt irgendwo intern oder extern TAS600 genannt wird oder das TAS noch ein Vorläufermodell ist, keine Ahnung.

Da müsste mal einer was zu sagen, der Zugriff auf die diversen Modelle von Toyota hat und das evtl. nachhalten kann. Ich habe aber starke Bedenken, dass das selbst den Profis bei den Händlern Spaß macht bzw. wirklich verstanden ist (und das kann ich gut verstehen).
Eine Liste mit eindeutiger Zuordnung der Multimedia Einheiten in den Modellen und Baujahr (meinetwegen auch Modell-Jahr) habe ich noch nicht gesehen.

Na ja, Fakt ist: es funktioniert bei mir nicht, sonst hätte ich es bereits gefunden (ich lasse mich gerne widerlegen, wenn ich was übersehen haben sollte), die Erklärung der App im Store bringt keine Aufklärung (...die vom Android Play Store erwähnt nicht mal das TAS600), die FAQ sagt auch nichts aus.
Warten wie also ab, ob jemand mal eine Route oder zumindest eine Ziel-Definition over the air in das Navi bekommt, ohne dass er Carplay oder Android Auto benutzt ............ (da geht es ja ohne weiter Nachdenken zu müssen..... ) .

ach so, die Erläuterungen direkt im jeweiligen APP-Store und nicht in der App ....

nach deinem Screenshot ist das ja beschränkt auf ein Navi TAS600 (was immer das auch ist....)
beim Android-Play-Store steht das da in englisch noch allgemeiner ..... ohne Typenangaben ....
hilft aber alles nicht weiter, wenn man nicht weiß, welche Customer nun gemeint sind

also alles beim Alten... auch wenn ich innerhalb der App jetzt Favoriten definieren darf .... ins Auto - MMI bekomme ich die nicht.

Version 2.11.0 (aktuellste Version) habe ich auch auf Android.
Aber ich verstehe nicht einmal, was du mit "App-Erklärung" meinst, die FAQ?
Dort steht bei mir nix zu Fahrzeugen, die einen Routenimport ermöglichen.

Zitat von DIVA

Hallo zusammen,

die neuen Funktionen wurden mit der App-Aktualisierung (IOS-Version 2.11.0) vor ca. 1 Woche implementiert. Einfach einmal in die App-Erklärung klicken, dort ist aufgeführt, für welche Fahrzeuge ein Routenimport möglich ist.

Zitat von HoJe

Die findet man, wenn man "Heimat" und "Arbeit" nach links schiebt.

in der App gibt es das tatsächlich), im Auto MMI nicht ...... die Favoriten gehen nicht rüber .....
damit nutzlos, das effektivste ist bis jetzt einfach Android Auto mit Google Maps, da wird sauber "übertragen" über das Google Konto vom Smartphone oder PC (und ich vermute Apple Carplay wird genau so funktionieren...).

Ist aber schon sehr schräg zu finden ...... .......

habe ich vereinzelt mal , auf der Autobahn wird dann im Navi glatt manchmal über einen Parkplatz geleitet oder die Ausfahrt runter und wieder drauf .... . Da bleibt dann nur der Blick auf die angezeigte Karte (ich kann es noch .... ) und fahren wie man meint.

Das Problem liegt im verwendeten Kartenmaterial, da ist es egal welches Navi man nutzt. Selbst im Ausland tritt das auf, ich habe das selber schon mehrfach im südlichen Afrika festgestellt, nur dass dann die Umwege schnell mal mehrere 100km waren in der Wüste ... .
Ich verlasse mich nicht mehr blind auf die Routenberechnung(en) egal welches Gerät navigiert sondern schaue kurz auf die Routenanzeige ob alles logisch ist.

Kurze Anekdote: hier bei mir zu Hause gibt es testweise eine Art Sammeltaxi, das man bestellen kann für Fahrten (anstatt Taxi), der Typ fuhr auch nur nach seinem Firmen-Smartphone vom Anbieter, da kamen die wildesten Routenführungen raus über 1 spurige Mini-Nebenstraßen auf dem Land. Aber ans Ziel hat er uns gebracht, so wäre ich jedenfalls nie gefahren, aber ich kenne mich ja auch hier aus....

Zitat von HoJe

Heute habe ich mal wieder auf die bisher bei mir fast völlig sinnfreie Kartenansicht (bis auf den Standort des Crossi) in der App gedrückt und was stelle ich fest? Man kann Ziele suchen und in Favoriten speichern und eine Navigation in Google Maps starten.

Nicht das ich das wirklich brauchen würde, aber irgendwann muß das Toyota bei einem der letzten Updates implementiert haben. Habt Ihr das auch festgestellt?

ja, und gleich mal getestet ...... bleibt aber völlig sinnfrei .....
ich hatte ja noch die Hoffnung (man kann da jetzt neu Favoriten Ziele hinterlegen ...), dass die Favoriten auch auf das MMI übertragen werden, aber das war nix. Ich habe sogar extra die WIFI Verbindung zum Smartphone (..Hotspot dort) aktiviert, aber auf dem MMI kam nix an.

Und warum sollte ich auf der Karte der App ein Ziel definieren (Favorit) und dann dort die Routenplanung von Google Maps starten, da kann ich es auch gleich dort machen .....
Eine Übersicht (Liste) der Favoriten habe ich in der App auch nicht gefunden, nur auf der App-Karte erscheinen die als Markierung.

Zitat von dummytest

Alles noch nicht perfekt, aber zumindest nach jetzt 13 Monaten Ärger eine Reduktion auf minimale Einschränkungen i.d.R. . Jetzt hoffe ich nur, dass das auch so bleibt .... . Das klappt bei mir jetzt seit Dienstag/Mittwoch letzter Woche .....

so, ich zitiere mich mal selber .... ..... nur für den Zusammenhang. Ich habe das jetzt mal 2 Wochen lang beobachtet.

Das bei mir umgeschaltete System (Deaktivierung dieser ACC...) funktioniert weiter mit den kleinen (wirklich) Einschränkungen und nur noch etwas Abwarten auf P.

Zusammengefasst kann ich jetzt sagen:
- hat das DCM ordentlichen Mobilfunkempfang (draußen) ==> nur kurze Wartezeit

- hat das DCM gar keinen Mobilfunkempfang (Tiefgarage) ==> nur kurze Wartezeit

- hat das DCM aber miesen Mobilfunkempfang ==> längere Wartezeit (auf P), manchmal klappt es dann auch gar nicht in annehmbarer Zeit (1 Minute ++). Da kleckern die Daten dann so langsam und das Gerät erkennt leider nicht, dass er im Prinzip noch Offline ist. Dann bleibt wieder nur der Positionswechsel des Wagens. Ist aber zum Glück relativ selten....

ich nehme an, dass du bereits wieder versucht hast, sie wieder zu aktivieren mit dem "langen ziehen" beim manuellen Einlegen????

Ich muss gestehen, ich weiß es selber gar nicht mehr auswendig, ob es "lang" ziehen oder "lang" drücken war, aber es erscheint dann eine Meldung im Display (glaube ich.... ) .

Zitat von dummytest

nach Monaten "Gefluche" über das MMI und dieser Datenschutzmeldung meine ich jetzt zumindest ein Muster zu erkennen .

- Die Datenschutzmeldung erscheint immer, wenn das MMI beim Losfahren noch nicht komplett hochgefahren ist, da hilft nur wieder auf P schalten und abwarten.

- Die Datenschutzmeldung erscheint auch, wenn das Auto außerhalb des Mobilfunk Empfangs steht (z.B. Funkloch, Tiefgarage). Dann nützt auch P und abwarten nichts mehr. Es geht nicht weiter.

Wenn man schnell in den Empfangs-Bereich des Mobilfunks kommt, dann verschwindet der Datenschutz-Bildschirm beim Anhalten und P von selber wieder. Der zweite Nutzer (Schlüssel) mit einem weiteren Smartphone hat das gleiche Problem. Erst nach P geht es weiter.

Das muss alles relativ zeitnah nach dem Start passieren. Wenn es zu Lange dauert kann man nach Stellung P zwar zustimmen (vorher ist die Bildschirm Bedienung ausgegraut und gesperrt) aber es wird nur ein "Gast" Fahrer angemeldet. Dann fehlen aber oft die Fahrten in der Toyota-App (Hybrid Trainer). Man sieht auf dem MMI Bildschirm, dass kurz der programmierte Fahrername angezeigt wird, wenn der nicht kommt ist man nur "Gast".

nur als Info, leider keine generelle Lösung des Problems, zumindest hier umgehe ich damit 85% dieser Meldung automatisch.

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nur als Hinweis, weil es genau dieses Thema betrifft ......

Hier im Forum (--> hier ist der Link dazu <--) habe ich beschrieben, wie ich das obige Problem bei mir sehr deutlich vermindern konnte ....... Lohnt sich vielleicht für den einen oder anderen Mit-Betroffenen es zu versuchen.