Beiträge von dummytest

nach Monaten "Gefluche" über das MMI und dieser Datenschutzmeldung meine ich jetzt zumindest ein Muster zu erkennen .

- Die Datenschutzmeldung erscheint immer, wenn das MMI beim Losfahren noch nicht komplett hochgefahren ist, da hilft nur wieder auf P schalten und abwarten.

- Die Datenschutzmeldung erscheint auch, wenn das Auto außerhalb des Mobilfunk Empfangs steht (z.B. Funkloch, Tiefgarage). Dann nützt auch P und abwarten nichts mehr. Es geht nicht weiter.

Wenn man schnell in den Empfangs-Bereich des Mobilfunks kommt, dann verschwindet der Datenschutz-Bildschirm beim Anhalten und P von selber wieder. Der zweite Nutzer (Schlüssel) mit einem weiteren Smartphone hat das gleiche Problem. Erst nach P geht es weiter.

Das muss alles relativ zeitnah nach dem Start passieren. Wenn es zu Lange dauert kann man nach Stellung P zwar zustimmen (vorher ist die Bildschirm Bedienung ausgegraut und gesperrt) aber es wird nur ein "Gast" Fahrer angemeldet. Dann fehlen aber oft die Fahrten in der Toyota-App (Hybrid Trainer). Man sieht auf dem MMI Bildschirm, dass kurz der programmierte Fahrername angezeigt wird, wenn der nicht kommt ist man nur "Gast".

nur als Info, leider keine generelle Lösung des Problems, zumindest hier umgehe ich damit 85% dieser Meldung automatisch.

Zitat von Genesis

Mal sehen wann die Sitzheizung nur noch gemietet werden kann. Für nur xyz Euro pro Jahr. Dazu muss aber auch noch…

das Ziel der Hersteller war noch nie, dass der Käufer ein möglichst tolles Auto fährt ......
das Ziel war immer, den Gewinn (mit einem beliebigen Auto) möglichst hoch zu anzusetzen und zu realisieren.....

Wenn alle Kunden einfach diesen Gewinn überweisen würden, dann brauchte man nicht mal Autos zu bauen .... (....blöde Kunden ... )

Zitat von Hybrid Neuling

https://www.toyota.de/content/…olla_Cross_PL_08_23_a.pdf

In der Beschreibung haben übrigens alle CC einen 43 Liter Tank.

in der "neuen" von 4/24 wohl nicht mehr ..... LINK Toyota.de Preisliste

und von "drahtlos" schreiben die vorsichtshalber erst mal gar nix konkretes mehr bei CarPlay und Android Auto ... da können die dann wieder aussuchen, was die verbauen..... ....
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Zitat von JPSFS

dummytest : die rote Lampe ist für mangelnden Ölstand oder schlimmeres 😉

nein, die für zu wenig kaltem Bier im Auto....

oK, ich meinte die (angeblich ) gelbe für den leeren Tank, die ich selber aber wie ich zugeben muss, noch nie zu Gesicht bekommen habe.....

bei mir steht immer, wirklich immer..... , nach dem Tanken irgendwas um 495km Reichweite drauf. Die schafft er sogar ohne Probleme, auch mit meinem "nur" 36 Liter kleinen Tank.... .

Auch wenn ich ohne rote Warnlampe bereits zum Tanken fahre (Restreichweite zwischen 10 und 50km) schafft der das wohl tatsächlich gut, Verbrauch zeigtim Schnitt rund 5,2-5,5 Liter und mehr als 28-29 Liter bekomme ich auch nie rein.
Größtenteils sind das Kurzstrecken von 2-10 km, sehr selten mal 160km am Tag, im Moment natürlich bei warmen Temperaturen, im Winter waren es rund 0,5L mehr auf 100km.

Zitat von Katus1962

Ich bin dann gefahren bis noch 9 km Rest waren und hab dann vollgetankt....

35,13 l. Also sollte ich einen 36l Tank haben.

Was mich überrascht hat ist, daß im Forum geschrieben wurde, dass die Lampe erst bei Rest-Km- Stand 0km angegangen ist und dann noch ca 6l Reserve sind...

vermutlich ein klarer Fall von 43 Liter Tank ....
wenn ich bei 10km Restreichweite nachtanke, dann bekomme ich nur gerade mal 28 oder 29 Liter rein ... = 36 Liter Tank (oder so ungefähr)

Ich bin mir sicher, der Wagen fährt noch weiter, wenn die Restreichweite auf NULL steht, nur wie weit genau mag nachvollziehbar ja auch keiner ausprobieren .......

danke schon mal vorweg ....

Zitat von HoJe

Das Öl ist unverschämt teuer. Beim nächsten Mal bringe ich das auch selbst mit.

ja, 27,-€ ist schon eine Hausnr., leider je nach Region nicht ungewöhnlich nach meiner Erfahrung. Ist sicherlich eine Alternative, so lange die Werkstatt mitspielt.

Ich versuche mal im ersten Post eine Vergleichstabelle aktuell zu halten, so lange es funktioniert, den Beitrag noch zu ändern.

das ist ja mal schön transparent ....

Zitat von Limbo

Ich verstehe nicht, warum man in Deutschland so ein Geheimnis um die Wartungskosten macht.
In den Niederlanden kann man einfach auf der Toyota-Website nachsehen, was es kostet.

Einfach die Zulassungsnummer eingeben und schon erscheint der Preis pro Service.

interessant, und daran halten sich alle Toyota Händler auch???

Hier legt jede Werkstatt den Preis selbst fest (das betrifft alle Marken), nur der Wartungsumfang ist ja durch Toyota bestimmt. Das geht los bei abweichenden Stunden-Verrechnungs-Sätzen und endet bei den Preisen für das Öl ... (da habe ich schon alles gesehen von <15,-€ bis >35€ pro Liter ). Die Differenzen bei den KIA Händlern waren ohne Probleme mehr als 100%, das ist dann schon heftig.

Da mir ein gelbes Nummernschild fehlt magst du mal eine Abfrage dort starten und hier posten?

ich mache mal neu auf, bisher gibt es zwar schon ein paar wenige Infos dazu, aber doch etwas "verstreut" in anderen Threads.

Mich interessiert, was euch der Service (beim Toyota-Händler) im Vergleich so kostet(e). Der Wagen ist ja seit 2022 auf dem Markt, da müssten ja einige bereits einen oder mehrere Intervalle erreicht haben.

Wer mag, kann auch gerne eine (anonymisierte) Rechnung oder das Angebot mit den Einzelposten hier posten, dann wird der Vergleich besonders beim Umfang und auch bei den leidigen Händler-Öl-Preisen einfacher. Manchmal gibt es einen Leihwagen, manchmal sogar im Gesamtpreis drin, manchmal nicht.

Ich kenne das aus anderen Foren, da fiel dann doch ein erheblicher regionaler Unterschied auf (Nord<->Süd, Großstädte <-> ländliche Gegend) .

Das war für mich immer sehr informativ. Vielleicht machen hier ja ein paar mit .

Ich selber kann erst ab September dazu beitragen, dann ist mein 1.Service fällig.

Ich versuche mal eine Tabelle hier aktuell zu halten, so lange es geht .......

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