Die Frage: Wer von den Glücklichen nutzt die Standklima jetzt bei Eis und Schnee und wird zum Bösewicht?
Nicht vergessen........... Die guten kratzen
So viel zum Thema "Weihnachtsfrieden"! (Ist ein Insider!)
Abschaltung Standklimatisierung
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App musste ich aktualisieren und jetzt funktioniert wieder. Hab es auch ausprobiert da die Scheiben vereist waren. Böse sein ist nicht so schlimm.
Das kann ich gut verstehen. Bin auch gerne böse.
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Muss diese Standklimatisierung bis zum Ende durchlaufen, oder kann ich die auch wieder abschalten?
Bzw. kann ich mich auch während die läuft reinsetzen und einfach losfahren.....
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Habe mich ehrlich gesagt noch nie damit beschäftigt. Mal aus Neugier als das Fahrzeug neu war laufen lassen. Das wars
ja, keine falsche Frage, hätte ich jetzt auch nicht mehr gewusst, weil ich das Ding extrem selten nur benutzt habe bisher.
Aber, ich habe sie dann mal vom Café aus ausprobiert nach der Neuaktivierung .
Die hat sich bereits bei Türöffnung (per Keyless) abgeschaltet, als ich am Auto war (hörte ich, weil der lfd. Motor wieder direkt ausging). Das ging also automatisch und hatte auch keine Einflüsse auf den folgenden Fahrbetrieb, war alles wieder wie immer eingestellt.
Meiner Meinung nach kann man die aber auch vorsätzlich über die App wieder ausschalten/stoppen ... -
Muss diese Standklimatisierung bis zum Ende durchlaufen, oder kann ich die auch wieder abschalten?
Bzw. kann ich mich auch während die läuft reinsetzen und einfach losfahren.
Nein, muss nicht bis zum Ende durchlaufen. Per App habe ich sie noch nicht nach Aktivierung deaktiviert. Sobald du das Fahrzeug öffnest, wird die Standklima automatisch abgeschaltet. Läuft also gerade für die Standklima der Verbrenner, geht dieser bei Türöffnung sofort aus - Sicherheitsfeature.
Du setzt dich dann in das Auto und musst es erneut, wie gewohnt, starten zum Losfahren.
PS: du kannst die Standklima nur 1x starten. Danach musst du zwingend eine Fahrt durchführen. Keine Ahnung, ob es da auch ein Zeitlimit zwischen den Aktivierungen gibt, falls du doch nicht fährst. Die Nutzung will also wirklich gut überlegt sein.
Meine mal gelesen zu haben das gäbe Probleme.
Finde aber nicht mehr wo ich das gelesen habe.
Ist mir nicht bekannt und habe die wenigen Male auch keine gehabt.
Bei der Hybrid Klimatisierung vermute ich, dass ich gleichzeitig auch die Batterie lade, wenn die Standklimatisierung läuft.
Weis aber nicht, ob ich da richtig liege.
Kommt darauf an, welche Batterie du meinst.
Der Hochvoltakku wird im Standklimabetrieb geladen. Bei der „schei**“ 12v bin ich mir da nicht so sicher. 😉
Nachtrag
Wenn ich meine Scheiben ob YarisVerso oder CorollaCross frei mache hoffe ich auch immer, dass jetzt nicht ausgerechnet das Ordnungsamt vorbeikommt. Dann laufen die Kisten. Blindflug ist ja auch nicht erlaubt
Ich konnte mich bisher immer auf die „plötzlich“ feuchten und dann überfrorenen Scheiben auf der Innenseite herausreden. 😜
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Wie ist das eigentlich?
Muss diese Standklimatisierung bis zum Ende durchlaufen, oder kann ich die auch wieder abschalten?
Bzw. kann ich mich auch während die läuft reinsetzen und einfach losfahren.
Meine mal gelesen zu haben das gäbe Probleme.
Finde aber nicht mehr wo ich das gelesen habe.
Hatte bislang ausschließlich Standheizungen. Hier war dann das größte Problem die Startbatterie.
Bei der Hybrid Klimatisierung vermute ich, dass ich gleichzeitig auch die Batterie lade, wenn die Standklimatisierung läuft.
Weis aber nicht, ob ich da richtig liege.
Habe mich ehrlich gesagt noch nie damit beschäftigt. Mal aus Neugier als das Fahrzeug neu war laufen lassen. Das wars
Nachtrag
Wenn ich meine Scheiben ob YarisVerso oder CorollaCross frei mache hoffe ich auch immer, dass jetzt nicht ausgerechnet das Ordnungsamt vorbeikommt. Dann laufen die Kisten. Blindflug ist ja auch nicht erlaubt
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Moin Appels Ejon.
Du brauchst nichts in der App ausschalten. Wenn Du dich dem Corolla näherst geht die Klimatisierung automatisch aus.
Endlich ist die geliebte Standklimatisierung wieder zurück.
Viele Grüße
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PS: du kannst die Standklima nur 1x starten. Danach musst du zwingend eine Fahrt durchführen. Keine Ahnung, ob es da auch ein Zeitlimit zwischen
Dann war es vermutlich das, was ich gelesen hatte.
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ich habe mal aus "Interesse" den Verbrauch der Standklimatisierung (an sich nur für Heizung zum Scheiben enteisen...) versucht zu ermitteln
. Quelle ist die Toyota-App (Fahrtaufzeichnung) mit Verbrauchsangabe für eine Kurzstrecke. Besonders genau wird das nicht sein, besonders da ich nicht die eigentliche Standklimatisierung genutzt habe, sondern einfach den Wagen gestartet habe per Knopf, dabei die Heizung auf Enteisung Frontscheibe + Heckscheiben-Heizung gestellt.Ich vermute, dass bei reinem Start per Fernklimatisierung die Fahrt gar nicht aufgezeichnet wird, und damit auch kein Verbrauch zu ermitteln ist.
Da Benzin-Motor des Autos sprang auch sofort an und lief durch bis zum Ende der Fahrt (vermutlich da der Kat gar keine Zeit hatte wirklich warm zu werden).
Standzeit mit lfd. Motor: 7 Minuten
Fahrtzeit (Stadt) mit lfd. Motor: 7 Minuten
Strecke: 2,8km, es waren -3 Grad Außentemperatur und der Wagen durchgekühlt.
Verbrauch: 13,6 Liter/100km
entspricht insgesamt verbrauchten 0,38 Liter Sprit (50% Stand, 50% Fahrt)
1 Stunde wäre der Benzin-Motor aber auch niemals an geblieben bei reiner Standklimatisierung, wenn doch, wäre ich bei rund 1,6 Liter Benzinverbrauch gelandet.
Logischerweise ist der Verbrauch im Stand immer kleiner, als der Verbrauch im Fahrbetrieb (Antriebsleistung).
Für mich ermittele ich jetzt, dass 14 Minuten Standklimatisierung bei voll laufendem Benzin-Motor (...das ist schon eher lange, denke ich....) 0,38L Benzin verbraucht (eher noch weniger, weil ja nichts bewegt wird....).
Das ist, einfach gesagt, "Kleinkram", wenn die Scheiben zu sind und es friert bekomme ich die nicht frei mit reinem Kratzen, und die Energie wird trotzdem während des folgenden Fahrbetriebs benötigt um das Kühlwasser zu wärmen für die Heizung.
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Standklima via App = Max 20 Minuten
Der Motor läuft davon eher nur bis zu 15 Minuten.
Der Hochvoltakku wird dabei geladen, also ist es kein reiner Leerlauf.
Fährt man gleich los, dann bleibt der Verbrenner erstmal aus, bzw. läuft ohne große Last um sich weiter zu erwärmen und geht bei jedem Stopp aus.
Eine Standheizung benötig sicher mehr Sprit und quält die 12v, die dann auch wieder geladen wird. Außerdem verbrennt sie den Sprit ungefiltert und wärmt den KAT auch nicht auf.
Im Sommer die Standklima zum Kühlen zu nutzen, das muss wirklich nicht sein.
Im Winter ist sie schon ein nützliches Sicherheitsfeature.
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Im Sommer die Standklima zum Kühlen zu nutzen, das muss wirklich nicht sein.
Jetzt bin ich aber irritiert. Wird uns doch täglich eingetrichtert, Hitze ist tödlicher als Kälte.
