Beiträge von puzip

  • Crossi Blackout heute morgen

    Zitat von Juergen

    Hat die Kontrolllampe schon jemand gefunden bei der Batterie?

    Ja, habe ich, und wie man sieht ist der Indikator bei meiner „weiß“.


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    Daher war ich gestern beim FTH der die Batterie gleich überprüft hat. Dabei wurde festgestellt, dass sie nicht einwandfrei arbeitet und ehestmöglich getauscht werden muss. Da aber derzeit eine relativ große Nachfrage nach diesem Batterie- Type herrscht, ist voraussichtlich erst zu Beginn der nächsten Woche ein Garantieaustausch möglich.


    Was ich diesbezüglich noch erfragen konnte: Die Batterie hat seit kurzem eine neue Teilenummer und ist nicht mit der derzeit verbauten identisch. Ein „Garantie“- Austausch auf den 52Ah Type ist, zumindest in Österreich, nicht möglich. Ein Garantieaustausch ist nur mit dem von Toyota dafür vorgesehenen (45 Ah) Batterie Type möglich.


    Ich werde Euch diesbezüglich natürlich auf dem Laufenden halten.

  • Crossi Blackout heute morgen

    Zitat von Juergen

    ... Es gibt wohl ein EU Gesetz welches das volle Laden der Batterien einschränken soll ...

    Nein, das ist definitiv nicht richtig!


    Die EU-Batterie- Verordnung (EU - 2023/1542) regelt zwar so einiges, aber das „voll Laden von Batterien“ ist von dieser Regelung nicht im Geringsten umfasst und somit bis auf weiteres auch Toyota Fahrzeugen erlaubt! Nicht immer hat die EU an allen Unzulänglichkeiten Schuld.

  • Crossi Blackout heute morgen

    Zitat von Juergen

    ... Sollte man m Fahrzeug nicht auch die Meldung erscheinen?

    Nein, im Fahrzeug selbst sieht man die Meldung erst „wenn nichts mehr geht“, resp. das Fahrzeug aus eigener Kraft nichtmehr gestartet werden kann. Dafür gibt es ja die App- Meldung, als Warnung, um im Vorfeld darauf reagieren zu können.

  • Crossi Blackout heute morgen

    Zitat von IchBins

    Wenn du zur Inspektion fährst entfernst dann die Kabel–Schuh Steckverbindung? (wegen der Werksgarantie) die M8 Verbindung würde auch passen oder gibt es da Probleme mit dem + Pol…….

    Wie hoffentlich am Foto erkennbar ist der –Pol ein M8 und der +Pol ein M6 da brauchst Du dann eine passende Beilagscheibe das die Eyelet- Verbindung richtig kontakt hat. Ich habe mich für M6 und das Aufbohren entschieden.


    Und nein, das entferne ich sicher nicht, wurde mir ja von meiner Toyota Werkstätte quasi so empfohlen bzw. nahegelegt. Wenn Toyota keine voll funktionsfähigen Autos bauen kann, müssen sie auch damit leben das man sich da selbst hilft, resp. zumindest sich die Situation ein wenig verbessert. Genaugenommen müssten Toyota Hybridfahrzeuge schon ab Werk damit ausgestattet sein.

  • Abschaltung Standklimatisierung

    Also bei uns (in Österreich) funktionierte der „Kniff“ mit einer älteren App- Version und dem „anderen Land“ ungefähr fünf oder sechs Wochen lang. Danach war die Funktion auch „serverseitig“ weg. Ich denke, dass wird, bei Euch in Deutschland, wohl genauso laufen.


    BTW: Das hat übrigens nichts mit der EU und einer dahingehenden Verordnung zu tun, diese gibt es nicht. Sondern es ist in beiden Ländern (AT, DE) rein nationales Recht. Bei uns war es übrigens, dem Vernehmen nach, der Volkswagen Konzern und Honda, die aus Wettbewerbs- Gründen „den Stein ins Rollen brachte“ und eine Sachverhaltsdarstellung beim Umweltministerium einbrachten. Toyota lies es damals in Österreich auf kein Verfahren ankommen und entfernte daraufhin freiwillig binnen acht Wochen die Funktion der Standklimatisierung.

  • Crossi Blackout heute morgen

    Zitat von NitroCross

    Oder gibt es hier auch Leute mit meinem Fahrprofil, die dieses Problem haben?

    Also mein Fahrprofil ist etwas über 30 km am Tag. Es gibt aber auch immer wieder Tage wo ich das Fahrzeug gar nicht brauche (2, 3, manchmal 4 Tage) aber gelegentlich fahre ich auch über 250 km bis 300 km am Tag. Typische Kurzstrecken (unter 5 km) kommen bei mir kaum vor.



    Dennoch hat es mich heuer schon zweimal erwischt. Meine Conclusio daraus: Das Lademanagement passt einfach nicht. Und die 12V Batterie ist mit 45Ah zu gering dimensioniert. Unter „vorgehaltener Hand“ wird das von meinem Toyota Betrieb auch bestätigt. Die wissen ja auch, was hier Sache ist, nur Toyota weiß es leider nicht. Oder bessergesagt, sie wollen es nicht Wissen.

  • Crossi Blackout heute morgen

    … ich komme mal zum Thema zurück.


    Da es mich vorgestern nach vier Wochen wieder mit „Die Starterbatterie ist stark entladen“ erwischt hat, habe ich es jetzt wie Lupo vorgeschlagen hat, gemacht. Ich habe das ladegerät- Anschlusskabel fix an die 12V- Batterie angeschlossen.


    Da das Lademanagement bei Toyota Hybridfahrzeugen wirklich ein echtes Problem darstellt, ist wohl die hier schon öfters erwähnte „monatliche Ladung“ der 12V- Batterie wirklich der einzige Weg, um sein Fahrzeug allzeit betriebsbereit zu halten. Übrigens, ein eichtes Armutszeugnis für Toyota! Aber zumindest vereinfacht der Vorschlag von Lupo das „monatliche Laden“ deutlich. :thumbup:


    Battarie_03.jpgBattarie_04.jpg

  • Abschaltung Standklimatisierung

    Also bei uns in Österreich (und auch in Italien) wurde diese Funktion schon Mitte 2024 ab geschalten, resp. entfernt. Und wir (österreichische Toyota Kunden) hatten uns schon gefragt, warum das in nördlichen Nachbarland (noch immer) verfügbar ist. :/


    Na dann wird es „Euch“ also in Kürze auch erwischen. :(