Beiträge von JPSFS

    Du hast 3 verschiedene Kilometeranzeigen unten links im Tacho.

    Wenn du kurz auf den Knopf daneben drückst, dann wechselst du zwischen ODO, Tageskilometer seit Rückstellung und Kilometer bis zur nächsten Inspektion.

    Wenn ich mir deine Angaben anschaue und dann waren die 4008 die Laufleistung und die 14135 sind die Km bis zur Nächsten Inspektion.

    Dein Händler hat bei den 3005 wohl einen Service gemacht und den Intervall zurückgesetzt.

    Wenn er sehr sorgfältig ist, dann kannst du die Historie der Service inkl. Km Angaben in der App sehen.

    Man kann das ja auch bei angeschlossenen CTEK machen. 😉

    Ich empfehle übrigens nicht das Auto via App aufzuschließen und dann (wie ich) blöd auf den Startknopf zu drücken um dann festzustellen, dass das ohne Schlüssel nichts bringt.

    Hab dann den Schlüssel dazu geholt und dann wiederum festgestellt, dass das jetzt auch nichts mehr bringt/nicht mehr funktioniert.

    Wegfahrsperre wurde durch drücken der Starttaste ohne Anwesenheit des Schlüssels aktiviert und deaktiviert sich nach anschließender Anwesenheit des Schlüssels wegen damit verbundener Abschaltung von Keyless auch nicht wieder.

    Ich musste erst den Schlüssel direkt an den Startknopf halten, damit wieder alles funktioniert 🫣

    puzip

    Was passierte mit dem CC in der Zeit zwischen CTEK und Warnmeldung?


    Die grüne READY hat nichts direkt mit der 12v zu tun. Die erscheint nur nicht, wenn die 12v zu wenig Strom für die zum Betrieb des CC notwendigen Systeme liefert.

    Da achtest du vor lauter Warn- und Ausfallmeldungen eh nicht mehr auf „READY“ 🫣🤭

    Wie kann ich die aktuelle Version sehen, wie kann man die App aktualisieren?


    Ich brauche sie nicht, möchte aber sehen welche Version ich habe.

    Danke

    Du öffnest die App und tippst in der untersten Zeile auf das „Männchen“ (Konto).

    Dort scrollst du bis nach ganz unten und unterhalb „Konto löschen“ steht die App-Version (bei mir 2.20.1 (24))


    Ich hatte mit Abschaltung der Standklimatisierung die alte Version 2.19 behalten und kein Update gemacht. So blieb mir die Funktion erhalten. Nachdem es jetzt in der neuen Version wieder funktioniert habe ich das Update gemacht und die Standklimatisierung ist weiterhin vorhanden. Hab sie aber Mangels Notwendigkeit noch nicht getestet.

    Würde sie eh nur bei Vereisung von innen nutzen, aber das Problem soll ja mit der neuen Heckscheibe auch behoben sein. 🤷‍♂️


    Aktualisierung erfolgt via Apple App Store automatisch oder manuell. Je nach Einstellung auf deinem iPhone.

    Manuell: Den Finger lange auf das Icon App Store halten, bis ein Menü aufgeht und hier auf Updates tippen. Dann den Seite „Account“ einmal kurz nach unten ziehen und wieder los lassen. Anschließend nach unten scrollen du siehst die verfügbaren Updates. Diese kannst du dann entweder durch tippen auf „Alle aktualisieren“ updaten oder durch tippen auf „Aktualisieren“ neben den gelisteten Apps einzeln updaten.


    Hybrid Neuling:

    Klar ist man mit Standklimatisierung vor der Fahrt schmutzig und böse. Dafür ist man anschließend während der Fahrt sauberer und gut, weil gleichzeitig der Fahrakku beim Klimatisierten geladen wird. 😉🤭

    Inzwischen wurde das Problem durch Austausch der Heckscheibe behoben.


    Laut einer Toyota Reparaturrichtlinie muss bei einem Schaden an der Heckklappe diese komplett, also inkl. Scheibe, getauscht werden.

    Bei mir wurde die alte Scheibe wieder eingebaut.

    Die Scheibe beinhaltet jedoch auch in der Scheibenheizung die Antenne für den Radioempfang und hat den Kabelsatz für den Anschluss immer dabei. Dieser wird bei Ausbau der Scheibe irreparabel und nicht unbedingt sichtbar beschädigt, so dass zwingend immer eine komplett neue Scheibe (obwohl nicht sichtbar beschädigt) eingebaut werden muss, wenn nur die Metallklappe ersetzt werden muss.

    Also bitte merken: Wenn’s hinten knallt und ein Teil der Heckklappe ersetzt werden muss, dann komplett alles tauschen!