Ja so ähnlich war es bis jetzt auch bei uns.
Die Lösung könnte, wenn es für alle mal ausgereift ist, ein E-Auto sein.
Kurzstrecke, Autobahn, Warmfahren etc. alles egal.
Es muss halt immer zur jeweiligen Lebenswirklichkeit passen und die ändert sich ja auch.
Ich hatte mal einen Audi A2 TDI mit 90 PS.
Super niedriger Verbrauch und über 200 km/h..........
So frische Bosch Aerotwin dran und schon begann es zu regnen... 
Es gibt viele Alternativen aber keine kommt da ran 
Meiner Meinung nach
Das habe ich noch nirgends gelesen.
Demnach sind die "Originalen" schon laaaange in irgend einer Tonne und dieses Jahr gibt´s frische Bosch Aerotwin........
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H 252 BOSCH HECKWISCHBLATT VP1
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Bosch Aerotwin Scheibenwischerblätter Umrüst-Satz Nr. AR 653 S, 2 Stück
Alles anzeigenNa ja, dann waren es halt statt €4,50 doch ganze €5,39 pro 100Km 🫣
Da bist du immer noch bei knapp 50% mit €5,- weniger. 🤷♂️
Dann darfst du für die 11,99/Monat noch gerne die €7,91/Monat an Kfz-Steuer (CC 2.0) gegen rechnen und mit der THG-Prämie (E14,17 bis €30,83/Monat) hast du Grundgebühr zum Laden bis zu 3x raus, die sich durch den günstigeren Strompreis ab einer gewissen Laufleistung eh schon vorher amortisiert.
Da kannst du ohne Ende negativ rechnen, aber mit Strom fahren ist günstiger.
Auch wenn einer sagt, dass das E-Auto in der Anschaffung mehr kostet.
Der soll dann erstmal einen vergleichbaren Verbrenner in Sachen Beschleunigung, Agilität, Komfort durch Laufruhe und Verbrauch zu dem Anschaffungspreis aufzeigen.😁
Ich nehme es mal vorweg: Gibt es nicht!
So nun habe ich schon wieder total allgemein NEGATIV über TOYOTA, CC, etc. geschrieben.
Shitstorm der Beleidigten bitte unten in den Kommentaren 🤭
Böser Junge
Macht bei uns der FTH 1x im Rahmen der Inspektion ( April) und einmal im Rahmen eines Winterchecks ( November)
Die Reifen werden fachgerecht eingelagert, auf Beschädigungen überprüft.
Beim alten Yaris haben wir Allwetterreifen. Der läuft aber nur noch im Nahbereich und bleibt auch schonmal stehen wenns Wetter nicht passt.
Ja das macht unser AH auch.
Termine finden......
Eine Stunde quer durch die Stadt ...
Zusätzliche Kosten des Wechsels, des zweiten Radsatzes und der Einlagerung....
Dann sind an Weihnachten plötzlich 15 Grad draußen ...
Ich habe den Räderwechsel viele Jahre auch selbst auf der Straße vollzogen und selbige im Keller gelagert.
Die Räder werden aber, gefühlt, immer schwerer 
oder lieget es daran, dass ich mit mehreren Bandscheibenvorfällen auf die 60 zu gehe?
Zumindest habe ich die Allwetterreifen als Möglichkeit für uns entdeckt und bis jetzt, bis auf die seltsame Beschädigung, keine nennenswerten Nachteile gefunden. Ich gebe der Sache mit einem Zeiten Satz noch einmal die Möglichkeit meinen Eindruck zu verfestigen und dann schauen wir mal.
Möge jeder, das für ihn passende aus Möglichkeiten wählen.
Ich bin im großen und ganzen zufrieden und wage noch einen Versuch.........
Die blöde Radwechselei fehlt mir echt nicht
Vorn links, interessant.
Wenn ich mal einen Randstein oder ähnlich erwische, dann eher hinten rechts, weil ich mal wieder zu eng abbiege. 🫣
Solch einen Schaden habe ich allerdings noch nicht produziert.
Bei 35.000 Km wird es wohl auf 2 neu Reifen auf der Achse hinauslaufen?
Ja, vorn links ist absolut seltsam.
Leider habe ich Michelin CrossClimate 2 drauf.
Die sind derzeit kaum schnell zu haben.
Nur der Nachfolger
Michelin CrossClimate 3 und der hat merkwürdige Testergebnisse.
Daher gibt`s wahrscheinlich 4 neue.......
