In der USA gäbe es eine Sammelklage wegen Inverkehrsbringung eines Fahrzeuges das nicht für den Endkunden geeignet ist.
Oder nur bedingt einsatzfähig bei Temperaturen ab 20 Grad
In den USA gibt es (momentan) so manches was die gern behalten dürfen!
Beiträge von Hybrid Neuling
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Heißluftgebläse......... So So
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Die Frage: Wer von den Glücklichen nutzt die Standklima jetzt bei Eis und Schnee und wird zum Bösewicht?
Nicht vergessen........... Die guten kratzen
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aus dem Toyota-Corolla-Forum(.de) , ein Bild einer Toyota?? Mitteilung ......
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Ich nütze die App nicht, daher keine Warnung, kein Problem
Ich bin guter Hoffnung die Batterie verrichtet im CC genau so ihren Dienst wie es die Batterien im Rav4
Prius 3 und Prius 4 getan haben.
Das ist ein sehr vernünftiger Plan
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Toyota kann sicher einiges...........
Aber an manches sollten die mal Profis ran lassen
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Dann hat sich die Aufregung ja gelohnt
Gut, dass Toyota auf die Kundenmeinungen hört.Die geschädigten Nutzer können ja hier berichten........
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Ich glaub es nicht!
Erst einmal abwarten.
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Sei bitte so nett und teile mir mit welche BEV Probleme damit haben.
BEV-Der Mercedes G580 EQ meines Sohnes und der BYD Sealin 7 meiner Schwiegertochter haben mit der Batterie kein Problem
Es ist nicht speziell für ein Modell sondern liegt folgerichtig in der Natur der Sache.
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Sei bitte so nett und teile mir mit welche BEV Probleme damit haben.
BEV-Der Mercedes G580 EQ meines Sohnes und der BYD Sealin 7 meiner Schwiegertochter haben mit der Batterie kein Problem
Probleme mit der Starterbatterie bei Elektroautos (BEVs) sind sehr häufig, da sie trotz großer Fahrakku für die Bordelektronik zuständig ist und bei längerem Stehen oder durch Dauerverbraucher (Apps, schlechte Schließung) entladen werden kann;
Ursachen sind oft Entladung, Defekte im Ladesystem (Lichtmaschine/Laderegler) oder die Alterung, was zum Liegenbleiben führt, obwohl der Hauptakku voll ist. Abhilfe schaffen Überbrückung mit einem Booster oder Pannendienst, aber auch die korrekte Einstellung der Ladefunktion und regelmäßige Nutzung.Häufige Probleme:
Entladung: E-Autos verbrauchen auch im Stand Strom (Standby-Verbrauch), was die 12V-Batterie leeren kann, insbesondere bei seltenen Fahrten oder Apps, die ständig Strom ziehen.Falsch geschlossene Türen/Klappen: Nicht richtig geschlossene Türen, Kofferräume oder die Ladeklappe können interne Lichter anlassen und die Batterie entladen.Defekte Ladesysteme: Probleme mit dem Laderegler oder der Lichtmaschine (ja, auch E-Autos haben eine Lichtmaschine, die die 12V-Batterie lädt) können die Batterie nicht laden.Alterung: Starterbatterien haben eine begrenzte Lebensdauer (ca. 4-5 Jahre), ähnlich wie bei Verbrennern, auch bei BEVs.
