Beiträge von DIVA

  • Crossi Blackout heute morgen

    Zitat von Juergen

    Kann die 12 V Batterie denn ohne Probleme selber getauscht werden??

    Hallo Jürgen,

    bei einem Wechsel der 12-Volt-Batterie eines Yaris ist grundlegend das zu beachten, was auch für den CC gilt (ist im Handbuch auf den Seiten 311-314 genau beschrieben!). Für das Handling des Aus- und Einbaues ist vielleicht das Video hilfreich Ein- und Ausbau einer 12-Volt-Batterie im Toyota Yaris hilfreich. Das Video ist zwar nicht deutschsprachig, aber gut verständlich aufgebaut. Viel Spaß beim Batteriewechsel ;) .

  • Abschaltung Standklimatisierung

    Guten Abend zusammen,


    habe mir jetzt auch so meine Gedanken zu diesem Thema gemacht.


    In Deutschland ist es seit langer Zeit verboten, den Motor eines stehenden Fahrzeuges unnötig laufen zu lassen (vgl. §30 StVO). Diese gesetzliche Regelung aus Anfang der 80. Jahre soll vermeidbarem Lärm und unnötigen Abgasemissionen vorbeugen. Seit 2020 wird bei Nichtbeachtung ein Bußgeld i.H.v. 80 Euro fällig.


    Der Gesetzgeber besagt explizit, dass unnötiges Laufenlassen des Motors stehender Fahrzeuge, eine Ursache von vermeidbaren Abgasbelästigungen ist. Insofern, frage ich mich, warum eine Standklimatisierung überhaupt aktiv beworben wurde :/ , denn die Funktion wird oft durch das Starten des Motors ermöglicht, um die Energieversorgung des Hybrid-Fahrzeuges zu gewährleisten.


    Obwohl der Begriff „unnötig“ wohl schwer zu fassen ist, habe ich mir in der Vergangenheit wenige Gedanken darüber gemacht, dass ich bei per Fernzugriff die vom Hersteller angepriesenen Standklimatisierung aktiviere, evtl. eine Ordnungswidrigkeit begehe, die mit 80 Euro geahndet wird.


    Nun ist auch dieses Thema "Schnee von gestern", wenn die besagte Funktion aus der App verschwindet. Vielleicht habe ich mir dadurch auch ein künftiges Verwarngeld erspart ;) .


    Übrigens ist das Betreiben einer separaten Standheizung zulässig, da es sich hier um eine vom Fahrzeugmotor unabhängigen Heizungsanlage handelt.

  • Verkehrzeichenerkennung

    Hallo Lupo,


    das im MMI angezeigte Symbol (durch einen Lautsprecher verdeckte 60 km-Schild) soll die Funktion haben, dass das ISA-System (Intelligent Speed Assistance) temporär abgeschaltet werden kann. Bekanntlich arbeitet ja das ISA in Kombination mit RSA (Road Sign Assist). Ob diese Abschaltfunktion inzwischen seitens Toyota aktiviert ist, kann ich dir nicht sagen. Wenn du hierzu Näheres nachlesen möchtest, schau doch einmal in das Corolla-Forum, denn dort hat jemand die Funktion des ISA eingehend beschrieben ISA (= Intelligent Speed Assistance) Zusammenfassung. Unter Punkt 4e findest du auch die Erklärung des im MMI angezeigten Symbols.

  • Neuer Toyota-Corolla-Rückruf

    Hallo zusammen,

    hat eigentlich inzwischen schon jemand seitens Toyota eine Information zur Rückruf-Kampagne mit dem Hersteller-Code 25SD-063 „Combination Meter Reprogramming“ bzw. einen entsprechenden Rückrufbrief des Kraftfahrt-Bundesamtes mit der Referenznummer: 15346R bekommen? Oder hatte jemand bereits einen entsprechenden Werkstattaufenthalt, bei dem die entsprechende Software aktualisiert oder das Kombimeter bzw. das gesamte Modul ersetzt wurde?


    Ich wundere mich, dass der Rückruf schon im Sommer 2025 unter Toyota Rückrufaktion veröffentlicht wurde, aber erst am 14.11.2025 durch das KBA veröffentlicht wurde.


    Durch eine fehlerhafte Programmierung soll die Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige ausfallen, weil ggfs. der Datenspeicher überläuft. Nähere Informationen findet man auf der Internetseite des Kraftfahrt-Bundesamtes KBA-Ergebnisliste


    In Deutschland sind 61.665 Toyota-Fahrzeuge betroffen. Hinzu kommen noch Fahrzeuge von Lexus und Suzuki. Weltweit werden wohl lt. Medienberichten ca. 2 Mio. Fahrzeuge zurückgerufen.

  • Tempomat funktioniert nicht mehr

    zwickelzwockel,


    Ich gehe einmal davon aus, dass du die Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) und nicht die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung (DRCC) aktiviert hast. Hier gibt es u.a. Situationen, in denen das System nicht korrekt funktioniert oder gar abgeschaltet wird. Oft liegt es auch an verschmutzten Sensoren, schlechten Wetterbedingungen oder einem Problem mit der Kalibrierung des Systems. Auch eine kondensierte Windschutzscheibe kann das System beeinträchtigen. Eine Fehlfunktion kann auch durch die falsche Bedienung der Fahrassistenzmodus-Auswahlschalter entstehen. In dem Video von Josephine wird die Handhabung gut erklärt. Den Link habe ich dir in #2 schon

    zugesandt.


    Im Handbuch wird zur Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung (DRCC) bzw. zur Adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) ab Seite 233 ausführlich eingegangen.


    Weitere Informationen findest du auch hier: Toyota t-mate