Ich habe mir gestern die automatische, elektronische Feststellbremse, welche sich immer aktiviert sobald man das Auto abstellt, vom Autohaus deaktivieren lassen.
Nun bin ich es der bestimmt wann ich die Feststellbremse benötige , oder auch nicht.
Zu 99% brauche ich die Feststellbremse nicht, einfach den Schaltknüppel auf P stellen und gut ist es.
funktioniert das nicht mehr in Eigenleistung mit dem Schalter beim 2025er CC?
bei meinem 2023er habe ich das schon selber gemacht, auch beim zweiten Corolla TS (auch 2023) genau so.
Ich habe mir gestern die automatische, elektronische Feststellbremse, welche sich immer aktiviert sobald man das Auto abstellt, vom Autohaus deaktivieren lassen.
Nun bin ich es der bestimmt wann ich die Feststellbremse benötige , oder auch nicht.
Zu 99% brauche ich die Feststellbremse nicht, einfach den Schaltknüppel auf P stellen und gut ist es.
Das kann man doch auch selber über die Einstellungen des Fahrzeugs machen. „Sogenannte“ Wintereinstellung der Feststellbremse, um das Festfrieren bei kaltem, feuchten Wetter zu verhindern.
Heute neue Bremsbeläge bekommen, mal sehen ob das Quietschen beim Fahren weg ist
Moin Jürgen,
drück dir die Daumen, dass der Bremsbelegwechsel das gewünschte Resultat bringt.
Nichts gebracht...
Nichts gebracht...
Das ist doch Scheiße!
Also weiter Test / Entwicklungsfahrer.........
OK der bald Toyota bye bye
Nichts gebracht...
Moin Jürgen,
habe ich mir fast gedacht, dass der Bremsbelagwechsel keine Veränderung bringt. Bislang konnte auch bei meinem Fahrzeug das Problem nicht reproduziert werden, geschweige das Problem beseitigt werden. Auch die m.E. unnötigen Nachweise, wie Tonmitschnitte, haben nichts gebracht. Das Problem wird einfach auf den Kunden verlagert, der wiederum dazu genötigt wird technische Fehler/Probleme an seinem Fahrzeug nachzuweisen. Nichts ist eben unmöglich. Auf Dauer frustriert das den Kunden und beschädigt langfristige gute Kunden-/Händler-Beziehungen und letztlich eine Abkehr von der Marke.
Ja leider ist das so
