War mir nicht bewusst, dachte es gibt nur die Cloud Version vom Navi und die sollte doch immer aktuell sein
Bei meinem Lounge sind die Karten für Europa auch auf Festplatte lokal vorhanden. Er nutzt aber trotzdem die aktuellen Cloud-Karten.
Aktualisieren endet bei mir auch immer mit der Fehlermeldung ich soll mich an die Werkstatt wenden.
Bei Apple-Karten werden die Navi-Hinweise in Pfeilform und mit Straßennamen im Tacho-Display angezeigt, wenn in dem Display die Anzeige der Navigation aktiviert ist. Es wird jedoch im Gegensatz zum eingebauten Navi kein Kartenausschnitt angezeigt.
Hast du deinen Tacho also so eingestellt, dass das eingebaute Navi dort angezeigt wird, dann wird automatisch auch die Navigationsanweisung von Apple-Karten dort angezeigt. Nur halt ohne Kartenausschnitt, mit Pfeilen und etwas kleiner.
Danke, im Tacho wird z.B. ein Kreisverkehr richtig angezeigt, mit Pfeilen bei der richtigen Ausfahrt.
Dagegen wird im Display/Hauptbildschirm kein Kreisverkehr angezeigt, sichtbar ist nur der Strassenverlauf.
Anmerken möchte ich noch, es gibt bessere Navis als das in meinem CC.
So richtig zufrieden bin ich damit nicht.
Danke, im Tacho wird z.B. ein Kreisverkehr richtig angezeigt, mit Pfeilen bei der richtigen Ausfahrt.
Dagegen wird im Display/Hauptbildschirm kein Kreisverkehr angezeigt, sichtbar ist nur der Strassenverlauf.
Das gilt für das CC-Navi?
Bei mir wird da im Display/Mittelbildschirm ein Fenster eingeblendet für Kreisverkehr oder Spur, die zu verwenden ist. Hast du das ev. ausgeschaltet?
Das gilt für das CC-Navi?
Bei mir wird da im Display/Mittelbildschirm ein Fenster eingeblendet für Kreisverkehr oder Spur, die zu verwenden ist. Hast du das ev. ausgeschaltet?
das kann man sicher einstellen nach "Wunsch" ... habe ich auch vor gut einem Jahr mal geändert bei mir (wo ich das exakt gemacht habe ist mir wieder entfallen, auf jedem Fall aber im Navi selber, war relativ leicht zu finden in den Einstellungen ....) . Seit damals poppt dann das entsprechende Fenster (auch Fahrspuren, Kreisverkehr, ...) im MMI entsprechend auf bei Annäherung etc...
Das betrifft jetzt alles mein Cloud-Navi, wird beim Offline-Navi aber nicht anders sein.
Mit vereinzelten Fehlermeldungen aus dem Gerät habe ich mich sowieso schon abgefunden und ignoriere die einfach, jede Datenübertragungs-Störung führt gleich zu dusseligen Benachrichtigungen (Notification konnte nicht gestartet werden, .... ). Helfen tun die einem sowieso nicht und was genau ihm gerade wieder fehlt ist eh´ unklar. Navi geht eben erst vernünftig, wenn alles Online ist und das dauert gerne auch mal +/- 1 Minute im Fahrbetrieb.
das kann man sicher einstellen nach "Wunsch" ... habe ich auch vor gut einem Jahr mal geändert bei mir (wo ich das exakt gemacht habe ist mir wieder entfallen, auf jedem Fall aber im Navi selber, war relativ leicht zu finden in den Einstellungen ....) . Seit damals poppt dann das entsprechende Fenster (auch Fahrspuren, Kreisverkehr, ...) im MMI entsprechend auf bei Annäherung etc...
Das betrifft jetzt alles mein Cloud-Navi, wird beim Offline-Navi aber nicht anders sein.
Mit vereinzelten Fehlermeldungen aus dem Gerät habe ich mich sowieso schon abgefunden und ignoriere die einfach, jede Datenübertragungs-Störung führt gleich zu dusseligen Benachrichtigungen (Notification konnte nicht gestartet werden, .... ). Helfen tun die einem sowieso nicht und was genau ihm gerade wieder fehlt ist eh´ unklar. Navi geht eben erst vernünftig, wenn alles Online ist und das dauert gerne auch mal +/- 1 Minute im Fahrbetrieb.
Korrekt 👍
Danke euch, in den Einstellungen - Navi - war der Punkt KREUZUNG anzeigen nicht aktiviert.
Bin nun guter Hoffnung bei der nächsten Ausfahrt den Kreisverkehr richtig zu sehen.
Bin heute mal wieder mit dem Toyota Navi gefahren und kann einfach nur den Kopf schütteln.
Keine Ahnung, warum das blöde Ding sogar innerorts den Zoom immer wieder auf 400m stellt, wo nur 20% der vorhandenen Straßen angezeigt werden und warum die Sprachausgabe unbedingt auf „nächsten“ besteht. Reicht doch wenn die Trulla direkt vor der Ampel „an der Ampel rechts abbiegen“ sagt. Was soll der Mist direkt vor der Ampel „an der NÄCHSTEN Ampel rechts abbiegen“ zu sagen?
Dann noch so eine tolle Anweisung für das Durchfahren eines Kreisverkehres mit Bypass: „Fahren Sie gerade aus durch den Kreisverkehrund nehmen Sie die fünfte Ausfahrt“. 🤦♂️
Im Anhang ein Bild vom Kreisverkehr. Die blauen Pfeile zeigen meine Route an.
Als Ortsunkundiger hast du mit dem NAVI echt verloren und landest selbst in Bayern in einem Hafenbecken. 🤦♂️
Dann wir die bayerische Wasserwacht gefordert 
Ist nicht nur das Toyota Navi.
War vor kurzem in Belgien ( u.a. auch getankt 
)
Das Navi wollte mich über einen gesperrten Forstweg quer durch ein streng geschütztes Naturschutz Gebiet leiten.
Google befragt - ebenfalls gleiche Strecke.
Kumpel im BMW hinter mir gleiche Strecke
Da ich den Navis seit Jahren kaum traue, habe ich den guten alten Shell Autoatlas an Bord.
Der Autoatlas hat letztendlich dann in Belgien 1a funktioniert.
Alles anzeigenDas Navi wollte mich über einen gesperrten Forstweg quer durch ein streng geschütztes Naturschutz Gebiet leiten.
Google befragt - ebenfalls gleiche Strecke.
Kumpel im BMW hinter mir gleiche Strecke
Da ich den Navis seit Jahren kaum traue, habe ich den guten alten Shell Autoatlas an Bord.
Der Autoatlas hat letztendlich dann in Belgien 1a funktioniert.
ich schlage vor (ist schon in der Praxis erprobt... 
) auch mal die Augen aufzumachen und dann eben nicht in den Feldweg reinzufahren .... 
. Warum suchen wir eigentlich immer das komplett 100%ige Perfekte.....?
.... eine Karte kann ich mir auch im Navi überall anzeigen lassen und wenn so was auftritt (kommt ja immer wieder mal vor, genau wie bei Autobahnabfahrten die man runter und gleich gegenüber wieder drauf fahren soll oder auch über Parkplätze geleitet wird ... 
).
Auf Jeden Fall brauche ich dafür keinen Atlas und 500m weiter stimmen meist die Navis-Anweisungen auch wieder..... .
