Beiträge von dummytest

ja.... man säuft langsam aber sicher ab in den einzelnen Ladestandards (USB normal, PD, QC, ..., QI + QI 2.x) .
Gerade alle QI Lader (auch die Matte im Toyota....) haben Verluste von sicherlich 30% oder mehr (dafür sind die Frostsicher.... und erzeugen selber ihre Wärme), da bleiben dann von 15W nur noch rund 10 übrig im Idealfall.
Mehr als die 15W liefern die 3 Jahre (ur)alten Anschlüsse im Corolla eben nicht, und schon gar nicht die Standards PD oder QC.

Diese <15W reichen eben nicht auf lange Sicht, neben dem Dauer-Betrieb (GPS, Navi, Mobilfunk, ....) mein Phone noch zu aufzuladen in annehmbarer Zeit, weder mit dem Kabel und schon gar nicht mit der Ladematte oder einem beliebigen Ladepuck (der braucht ja auch immer die entsprechende Eingangs-Power) .
Damit sind diese Dinger erst Mal raus bei mir und der billige PD/QC Lader für die Steckdose drin, der schafft das per Kabel (mit dem Puck nie ausprobiert) .

Mal sehen, was sich noch ergibt.... wenn die Getränkehalterhalterung (kommt morgen, ...was für ein Wort ) nicht praktikabel ist denke ich neu nach.....

Zitat von JPSFS

Was wenn du dir so etwas, dort wo der Toyota-Qi-Lader ist, anbringst und dies entweder an deinem Anschluss unter der Armlehne oder hinten an die USB-C Ports anschließt?

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Ist nur ein Beispiel, es gibt bestimmt auch noch anderes Equipment, das man zur Not einfach mit z. B. Tesa Powerstrip befestigt.

ich meine, die hinteren USB Anschlüsse bringen auch nicht mehr Power als der vordere. So einen Puck habe ich sogar hier zu Hause für die Nacht, um das Phone einfach draufzulegen abends (kostete nur 14€ oder so als Amazon Basics). Aber auch diese Pucks müssen an kräftige USB Anschlüsse, wenn die nicht mehr als 2,1A liefern dann wird die Ladeleistung genauso schlecht wie überall im Toyota. Da bleibt mir nur der 3,1A Stecker den ich jetzt habe.
Den Puck habe ich auch schon im Auge, der hat einen wirklich starken Magneten der das Phone auch im Auto sauber halten würde. Ankleben könnte man den sicherlich an der Seite der Mittelkonsole, genug Luft zur Kühlung dürfte dann auch da sein.

Das nehme ich mal als Alternative und probiere jetzt erst Mal den Magnet Halter im Cupholder aus, ob der zusammen mit dem Kabel praktikabel ist beim Fahren. Ich muss mal von der Theorie wegkommen zur Praxis. Und gegen das "Vergessen im Auto" hat jemand hier eine Lösung zitiert ..

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Leasen oder Finanzieren, wenn ich es sonst nicht bezahlen könnte, würde ich auch nie, die Immobilien waren seinerzeit allerdings Ausnahmen.

Aber ich würde jederzeit einen Kredit aufnehmen, wenn ich damit Geld verdienen könnte (z.B. mehr Zinsen auf gleichlange Geldanlagen erhalte als der Kredit kostet). Da muss man natürlich die Laufzeiten und Risiken in Einklang bringen. Da reicht mir 1% Überschuss ..... bin eben lange Bankster gewesen .
Genau so locker lease ich, wenn ich den Gebrauchtwagen Wert bzw. die Entwicklung schlecht/nicht kalkulieren kann (Exoten oder was auch immer ...) und rechne dann eben damit, am Laufzeit Ende kein Auto mehr zu haben. Da muss dann nur zu diesem Zeitpunkt Geld da sein, um für die reinen Transportaufgaben irgendwas kaufen zu können.

für mich alles nur wirtschaftliche Kalkulationen ... ich will einfach nur Vorteile haben, die mir persönlich nutzen ... da ticke ich vermutlich anders. Meine Gefühle zu Eigentum oder nicht sind da unerheblich, dafür ist mir die Nutzungsdauer eines Autos einfach zu kurz.
Meine letzte leckere Bratwurst vom Imbiss war auch nach Minuten komplett weg .... und war für meine Ernährung völlig egal ... ... gab gar keine Rendite dafür....

Appels Ejon bei Immobilien stimme ich dir zu, aber Autos sind für mich immer noch Verbrauchs-Gegenstände die einem bei der Rente nicht helfen........
Wer sagt denn, dass Rentner noch überall rumgurken müssen , aber wohnen müssen sie ja leider irgendwo, lagern lassen die sich schlechter als Autos ....

aber .... ich kenne auch viele, die NULL Interesse an Autos haben und ihre Möhre immer weiter und weiter gurken... bis die Beule im Kotflügel ein wirtschaftlicher Totalschaden ist... was solls, jeder Jeck ist anders....

eure Vorschläge sind ja alle gut und passend ....
das Problem des Aufladens im Navibetrieb habe ich bereits gelöst mit einem USB Ladegerät für Autosteckdosen , funktioniert bestens und powered ordentlich Saft ins Phone. AINOPE 65W

Das ist schön kurz und trägt in der Steckdose (Mittelarmlehne) nicht nennenswert auf. Kabel kann man bei mir vorne rausführen in Richtung Getränkehalter und die Klappe auch noch schließen ohne was einzuklemmen. Das Ladeproblem habe ich also an sich gelöst.

Mir geht es jetzt eher um die eigentliche Smartphone Halterung (Handy-Aufnahme), damit das Phone nicht frei im Auto rumklappert. Kabel durchs Auto ziehen will ich nicht und auch keine Löcher bohren. Also alleine die Frage, wohin am besten mit dem Phone, und da habt ihr ja schon geliefert. Dass mich noch keine dieser Lösungen angefixt hat ist ja hoffentlich nicht schlimm .

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habe mehrere Leasingfahrzeuge zurück gegeben, wenn man sich vorher informiert, dann geht die Übernahme i.d.R. (siehe JPSFS PDF) auch schnell vonstatten. Man muss natürlich wissen was akzeptabel ist und was nicht.
Eine Aufbereitung vorher schadet nicht und manchmal war ich auch selbst überrascht, was bereits kaputt war. Da musste ich dem Leasinggeber schon recht geben, dass das mehr als "normaler Verschleiß" war.

Ich habe dann bei weiteren Fahrzeugen einfach manche dieser bekannten Macken vorher instand setzen lassen, ohne das beim teuren Werkshändler machen zu lassen, Problem gelöst für kleines Geld.
Ansonsten muss man auch den Mut haben, das anzusprechen, der Händler wird immer versuchen den für sich bestmöglichen Zustand herauszuholen ... na ja.... öfters jedenfalls.
Wer das nicht "mag" sollte wirklich auf Leasing verzichten und kaufen, dann meckert nur der Ehepartner bei Macken....

Zitat von Juergen

Bei Android braucht es doch eh das Kabel,somit wird das Handy doch auch mit geladen

nee, leider nicht. Die heutigen Smartphones verbrauchen so viel Strom im Dauereinsatz (Navi, GPS, Telefon, Musikplayer, ...) das es bei den Toyota Anschlüssen nicht mehr zu nennenswerten Aufladungen kommt während des Betriebs. Man kann sogar froh sein, wenn der Akkustand dabei gerade noch gehalten wird. Ist natürlich bei jedem Smartphone unterschiedlich vermutlich. Der durch eine Wireless-Nutzung (direkt vom MMI oder per Wireless-Adapter) verbrauchte Strom ist dabei sogar noch eher zu vernachlässigen ..... meine Meinung.

Das ist ziemlich unpraktisch, wenn man die Fahrt dazu nutzen möchte das im Biergarten leergelutschte Phone auf dem 3 Stunden-Weg nach Hause mit Navi-Einsatz und den Wildecker Herzbuben von Spotify wieder aufzuladen .... für die Abendveranstaltung ..

Die drahtlose QI Ladeschale im Toyota ist noch schlechter von der Netto-Leistung und die Verlust-Wärme hat schon so manches Smartphone ins Schwitzen gebracht.

Zitat von JPSFS

Mit dem Leasing haben die Gebrauchtwagenpreise nicht zwingend etwas zu tun. Nur wenn du ein Restwert-Leasing machst, dann fließen die zum Ende gültigen Gebrauchtwagenpreise ein und es kann ggf. teuer werden.

meiner Meinung nach schon ... auch bei Kilometer-Leasing. Nur das Kalkulations - Risiko verbleibt dann beim Leasing-Geber, der rechnet sich das schon in die Raten rein.
Die Gesamtkosten sind immer vorhanden und kalkulierbar, es gibt nur die Summe aller Raten + die Sonderzahlung, immer unter der Voraussetzung das die Kiste am letzten Tag wieder auf den Händlerhof gestellt wird. Da helfen auch keine Informationen der Verkäufer mit so schönen Begriffen wie "Leasing-Faktor" einem irgendwie weiter.

Früher waren die Vertreter-Autos wie A6, A4, Passat, alle mit Diesel immer Selbstläufer auf dem Gebrauchtmarkt, auch für die Händler. Dann kam der Diesel-Skandal und neue Abgas-Normen und plötzlich waren die Rückläufer schnell mal Ladenhüter geworden (oder auch genannt "Fehlkalulation".... der Händler).
Ich würde die Entscheidung für ein Leasing immer nur von diesen Gesamtkosten abhängig machen, die für mich als Verbraucher anfallen. Das eigentliche Leasing ist erst mal nix böses.

Ich hatte früher mehrere Kisten im Leasing, bin dann bei dem ersten Benziner wieder auf Kauf umgestiegen, weil ich meinte, ich fahre damit besser.
Für exotische Kisten und Ausstattungen/Farben tendiere ich jetzt auch wieder zum Leasing, bei den Butter+Brot Kisten geht auch Kauf, denke ich.

Interessant ist, dass ich nie einen Franzosen oder Japaner oder Koreaner bei den damaligen Leasingangeboten gefunden habe, der nur annähernd mit den Raten von Audi/VW/Mercedes mithalten konnte. Die Kisten hatten wohl damals alle schlechte Restwerte.... Das gleiche Problem hatten/haben heute die Elektro-Autos (noch?) .

stehend im Getränkehalter nutzt ich auch bei Bedarf zur Zeit. Gefällt mir nicht ganz so gut, aufgrund des Kabels (bei mir in die Mittel-Armlehne hinein) dort. Ich empfinde das immer als etwas fummelig und irgendwie "unprofessionell" ... abgesehen davon, dass das Ding dann da frei rumklappert.... .

Brodit kenne ich noch von früher (.. ganz früher.... ), die hatte ich schon öfters in Fahrzeugen drin. Die hatten immer eine Top-Qualität, stimmt und waren auch durchdacht.
Nur brauche ich das Smartphone aufgrund Wireless Android Auto nicht im Sichtfeld (ist ja in der Regel sowieso nur in der Hemdtasche) bei längeren Fahrten.
An den Anschlüssen zu montieren und Kabel zu verlegen habe ich aber auch gar keine Lust.

Verstecken will ich das Phone aber auch nicht, das vergesse ich sonst beim Aussteigen ... .
Vielleicht kommt ja noch einer mit einer ebenfalls guten Idee hier rum....

Nach den neuesten Infos über die Kosten für die Verlängerung der smarten Toyota-Dienste mache ich mir Gedanken, wie es nach dem Ablauf dieser Dienste (speziell Navigation) praktikabel weiter geht. Das Abo kommt für mich nicht in Frage, größtenteils aus "Prinzip" .

Ich werde dann in 1 Jahr komplett auf Android Auto umsteigen. Das läuft heute schon wird aber eher für kürzere Strecken genutzt ohne stundenlange Nutzung. Ich habe festgestellt, dass der Smartphone-Akku ziemlich belastet wird damit und dann gerne am Ziel, wenn es weiter weg ist, schon reichlich am Ende ist.
Die QI Ladestation in der Mittelkonsole schafft das auch nicht wirklich zu kompensieren. Der Kabelanschluss vorne ist auch nicht viel besser. Nur eine 3A Steckdosen-Lösung liefert genug Strom um zu Laden und parallel Google Maps zu nutzen.

Mein Gedanke ist jetzt, dass ich mir eine Halterung mit Magnet in den Getränkehalter  stelle, mit kurzem!!! Ladekabel in die Mittelarmlehne gehe und das Smartphone für längere Strecken dann dort platziere. Dann kann ich das bei Bedarf schnell demontieren ohne Spuren.

Wo lasst ihr eure Smartphones, mit oder ohne Ladeanschluss ??

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