Ähnliche Erfahrungen machte ich damals mit dem TomTomGo in Norwegen wo mich GoogleMaps über eine Schotterpiste leiten wollte und TomTomGo über die neue Autobahn.
und vermutlich hast du als aufmerksamer Autofahrer einfach die Logik walten lassen (welche Technik funktioniert schon perfekt ... 
) die logische Lösung genommen, also die Autobahn ...... 
also ... einfach trotzdem weiter aus dem Fenster schauen 
Ich würde ja verlängern geht aber noch nicht und ich kenne den Preis nicht. Bei uns ist die Kostenfalle die Schweiz. Da kannst du keine mobile Daten nutzen. Viel zu teuer
ging mir auch immer so im Urlaub (südl Afrika) und Google Maps Nutzung (getestet: IOS + Android) .
Die Offline Karten kann man allerdings vorher ein Mal lokal aufs Smartphone laden (funktionierte selbst dort gut) und dann von dort nutzen (aber Achtung!!*** siehe unten) . Das kostet nix, natürlich dann ohne die Online-Verkehrs-Meldungen und Anzeigen im Navi. Zum Navigieren reicht es aber und so groß ist die Schweiz ja auch nicht, dass das Phone stark belastet wird mit diesen Karten-Daten.
Man muss nur beachten, dass der Empfang von mobilen Daten im Smartphone komplett gestoppt wird (oder rein das Daten-Roaming), aber wenn das dort so teuer ist, dann wird das ja sowieso abgeschaltet sein in CH. Hat man die Daten nicht gestoppt versucht Google Maps allerdings immer auf die Online-Karten zuzugreifen sobald nur minimaler Empfang ist, und das egal, ob die Kartendaten lokal vorliegen oder nicht.
Viel geht da aber nicht für die reine Navigation über den Äther, ich wundere mich dass das so entscheidend sein soll.
das würde ich mal (vorsichtig formuliert) als ein sehr Kunden-unfreundliches Verfahren bezeichnen..... 
.... so wenige Tage vor Ablauf ....
Vermutlich soll man beim Händler "anfragen" (der dann wahrscheinlich auch nix weiß..... 
), dann muss man sich zentral auch keinerlei Diskussionen über "zu teuer" stellen ...... 
bisher habe ich nur "Gerüchte"?? gehört ..... keine Ahnung, ob schon jemand hier konkrete "Angebote" bekommen hat....
Es kursiert irgendwas von 99,-€ pro Jahr .... für welchen Umfang und Inhalt, keine Ahnung ....
An sich müssten doch die ersten aus den Zulassungen 2022 schon irgendwelche Angebote erhalten haben? ... vielleicht äußert sich mal einer dazu. Ich bin erst 2027 dran mit dem Ablauf der Online Services (lt. Toyota App.
Aldi Nord hat ab 19.10. nächste Woche eine 12V "Powerbank mit Starthilfe Funktion" im Angebot für 29.99€ ..... wenn man wieder mal zu lange im Stand am Radio gedaddelt hatte und der Toyota sein System gar nicht mehr hochfahren will ( = Blackout) ... 
. Sieht praktisch genau so aus, wie das Ding aus China was ich unbenutzt im Auto habe.
In meiner Familie hat so was letztens den Corolla TS 2023er wieder zu Leben erweckt in wenigen Sekunden (dauerndes Tür öffnen über Stunden im Stand war die Ursache).
Gehört (leider) geladen in jedes Auto, auch wenn man es nur ganz vereinzelt mal braucht, bei dem kleinen Preis warte ich aber auch nicht auf einen Pannendienst, am Grundproblem ändert das natürlich gar nix.... 
.. Demzufolge verbessern wir uns in der Kfz-Haftpflichtversicherung um eine Stufe von 14 auf Typklasse 13
typisch Hybrid Schleicher.....
...In der Teilkaskoversicherung erhöht sich die Typklasse um 2 Stufen von 26 auf 28
Hmmmh.... zu viele Beulen im Blech bei Hagel ???? 
...in der Vollkaskoversicherung reduziert sich die Typklasse um 1 Stufe von 24 auf 23.
und wieder die Hybrid Schleicher..... 
Scheinbar springt die Kiste blöderweise permanent an, obwohl sie mehr gemessen wie gefahren wird.
der Satz ist gut ..... 
ja, wurde jetzt beim Kodiaq auch gemacht. Neue AGM-Batterie rein und angelernt = rd. 680.- Euro
ja, AGM-Battertien sind ein teurer Spaß und inklusive Arbeitslohn noch weniger Günstig.
das ist nicht "teuer", das ist pervers ..... selbst eine große AGM ist nicht sooooo teuer trotz Werkstätten-Aufschlag.
wir sprechen hier immer noch von einer einfachen 12V Batterie, ich möchte mal wissen, wie lange die Werkstatt für das "Anlernen" benötigt .... vermutlich sitzt da 2 Stunden der Meister neben dem Messgerät und beobachtet irgendeinen Computer, der "lehrt"....
Frechheit....
egal wieviel CCA oder „Batterie OK“ der Zettel von der Werkstatt anzeigt.
ich denke, diese Zettel sagen an sich nur folgendes aus: "12V Batterie vorhanden und eingebaut" ....
hat da etwa jemand andere Informationen 
soo.... Auto ist wieder da....
Kosten 3.Inspektion (45000er), durchgeführt bei exakt 23000km (Treffer ).
keine Probleme (außer das übliche Batterie nachladen Thema , das ignoriere ich jetzt)
Kosten HU + AU 169,90€ 
Kosten Service (incl. Relax, alle Filter + Flüssigkeiten) 357,00€
(alles incl. MWST , incl. Ersatzauto)
Da will ich mal nicht meckern, obwohl es mehr geworden ist in dem einen Jahr.
Ich empfehle mal einfach das Toyota Autohaus jetzt hier weiter, liegt im nördlichen Münsterland zwischen Osnabrück und Ibbenbüren:
Autohaus Beerenwinkel in Mettingen , sehr freundlicher Laden, macht einen tollen Eindruck, Terminvereinbarung war immer völlig problemlos auch mit wenig Vorlauf möglich. Preis-Anfragen vorab wurden mir schnell und (auf meinen Wunsch) ausführlich per EMail beantwortet und Termine abgestimmt.
Ich habe Glück und nur 20km Anreise, aber den Laden würde ich auch mit größerem Standort Abstand immer wieder wählen, da lohnt sich die Anfahrt schnell.
