Beiträge von Appels Ejon

Habe ja schon öfter mal geschrieben.

Habe parallel neben dem Navigationssystem von Toyota zusätzlich TomTomGo via App und Android Auto.

Jahres Abo für 19,99€

( obwohl meine Connected Service noch bis 09.2029 laufen)

Kartenmaterial ist auf dem Handy, kaum Datenverbrauch von der SIM Karte. Verkehrsmeldungen, Tankstellen , Staulängen und Dauer, etc alles übersichtlich in der Seitenleise.

Habe eine SIM Karte von Aldi mit einem Datentaif von 2GB. Wird kaum was von verbraucht.

Wenn du vergisst das Häkchen rauszunehmen, weil hier nicht erlaubt, hat man auch alle " Gefahrenstellen " sichtbar und auch "laut" in der Seitenleiste zur Verfügung.

Hatte diese Navigation fest eingebaut im Vorgänger ProAceCity Verso und wollte mich nicht mehr davon trennen.

Weiterer Vorteil.

Da die Navigation komplett auf dem Handy ist, habe ich die immer dabei. Ob im Wagen meiner Frau oder Leihwagen irgendwo in fernen Ländern.

Ausserdem kann ich mir mit der Online Lösung von TomTom " Plan.TomTom " selber Routen am PC oder Tablet basteln oder touristische Routen aus dem Netz runterladen und einfach nachfahren.

Das Kartenmaterial wird laufend geupdated. Gut wenn man dann schnelles Internet hat,

GoogleMaps ist mir zu überladen und wohl auch ein Datentariffresser weil da die Karten immer online nachgeladen werden. Man kann zwar die Karten auch auf das Handy laden. Ist mir aber alles zu umständlich.

Nachtrach

Gib mal Plan.TomTom oder TomTomGo App in Google ein und du hast jede Menge Infos

TomTomGo wurde unbenannt und ist jetzt TomTomGo Expert

Zitat von dummytest

und vermutlich hast du als aufmerksamer Autofahrer einfach die Logik walten lassen (welche Technik funktioniert schon perfekt .

Also ich verlasse mich grundsätzlich auf mein Navigationssystem.

Deshalb ist der CC ja auch schwimmfähig gemacht worden

Beim TomTomGo Abo sind die Karten auf den Handy. Habe da mit meiner Aldi Daten Sim von 2 GB auch im Ausland ( u.a Schweiz) noch nie ein Problem gehabt

Verkehrsdaten bekomme ich. Wenn man vergisst das Kreuzchen zu setzen auch sämtliche Blitzer. Kostet aber kaum Daten.

Die Karten werden laufend aktualisiert und hatten was mich ziemlich nachdenklich machte an der Tauber einen neuen Kreisverkehr drin, die mein " grosses" Navi im Toyota- nicht - hatte.

War direkt an unserem Hotel.

Toyota schickte mich in eine Sackgasse mit einer Treppe runter.

TomTom durch den neuen Kreisverkehr direkt zum Hotel.

Ähnliche Erfahrungen machte ich damals mit dem TomTomGo in Norwegen wo mich GoogleMaps über eine Schotterpiste leiten wollte und TomTomGo über die neue Autobahn.

War mal im Corolla Forum unterwegs

Hier

Vielleicht gilt das ja auch bei uns in Deutschland

Selber habe ich zusätzlich über AA das TomTomGo für 19.99 € im Jahr. Finde ich persönlich eine super Navigation . Hatte die serienmäßig im ProAceCity Verso. Wollte ich nicht mehr drauf verzichten.

Noch ein Nachtrag

Sehe gerade, dass man registriert sein muss um das Bild zu sehen.

Ich habe mir erlaubt es runterzuladen und hier zu veröffentlichen

Ich habe mir auch vor ca 8 Jahren so ein preiswertes Ultimate Speed bei Lidl gekauft.

Hat mir zigmal den CHR gestartet und nochmehr sogar den ProAce City Verso. Klasse Teil. Kein Warten auf den ADAC. Powerbank dran und man ist direkt wieder mobil.

Ob das Ding noch funktioniert Keine Ahnung ist seit April 2024 mit Kauf des CC arbeitslos geworden

Ich lade das Teil jedenfalls immer wieder mal auf. Man weis ja nie

Zitat von DIVA

Das Minuskabel klemme ich zunächst an der im Kofferraum verbauten Starterbatterie ab.

Habe ich noch nie gemacht

Einfach nur im Motorraum mein Ctek Start/Stop an den Pluspol und das Minuskabel an eine Schraube. Klappe zu. Lädt.

Hing an dem Ctek Tag und Nacht fast 6 Wochen lang weil mehrere Ärzte aufwendige Reparatur-und Wartungsarbeiten an mir vorgenommen hatten und mich etwas länger in ihrer Werkstatt behalten hatten.

lch lade ausschließlich im Motorraum. Plus an dem Starthilfepunkt und Minus an einer der Schrauben.

Geht bei mir technisch nicht anders. Das flache Kabel geht durch die unterbrochene Gummiwulst seitlich oben zwischen Scheinwerfer und Motorhaube. Somit geht die Motorhaube auch zu.

Bei meinem ProAceCity Verso - nur die Frontnase war Toyota.- Rest war Stellantis, das Batterievernichtungsmanagement war Stellantis, gab's in 3,5 Jahren 3 neue Batterien .

Der Thread bei Stellantis ist ellenlang und wird wohl nur übertroffen vom Thema " Zahnriemen in Öl" welcher so manchen Puretech Motor frühzeitig das "Aus" bescherte.

Gab lange erbitterte Auseinandersetzungen bis Stellantis Kulanz gewährte.

Immerhin flog mir der Katalysator erst bei 8.000km auf der Fahrt nach Norwegen um die Ohren.

Bin heute noch dem Toyota Händler in Heide/ Dithmarschen dankbar, der es irgendwie schaffte trotz Corona und Engpässen einen neuen Katalysator besorgen und ich noch die Fähre erreichte.

Die Türen wurden mehrfach nachgebessert da sie teilweise schräg in den Angeln hingen und furchtbar lärmten.

Bei einem Update des Multimediasystem wurde ich bei Stellantis abgemeldet und hatte ca 6 Monate keinerlei " bezahlte" Verkehrsmeldungen etc. mehr. Das Fahrzeug gab es nicht mehr im System. Erst nachdem Toyota Brüssel bei Stellantis intervenierte spielt das Multimediasystem wieder mit und ich bekam immerhin die 6 Monate nach hinten wieder dran gegangen.

Die Peugeot bzw Citroën und Opel Fahrer hatten wohl mehr Pech. Kundenservice bei Stellantis.......

Soviel zum Luxusrumgeheule beim CorollaCross weil beim eifrigen Batterietestgemesse das Fahrzeug trotzdem anspringt, obwohl es das eigentlich nicht darf.

Ja auch bei mir meldete sich die App, auch bei mir wurde gemeldet " nachladen" und trotzdem setze ich mich fast täglich rein, drücke aufs Knöppchen, lasse dem System kurz Zeit hochzufahren, damit gibt's dann auch keinen blauen Bildschirm, und das Fahrzeug gleitet leise los.

Anstandslos, ja schon recht langweilig seit 2,5 Jahren

Waren das noch Zeiten............ Man achte auf den Audi

Mich würde mal wirklich interessieren wieviel Leute hier in dem inzwischen 64 Seiten Thread tatsächlich liegen geblieben sind und das Fahrzeug nicht mehr startete.

Was irgendwelche Messorgien wie im Thread 632 uns sagen sollen ?

Scheinbar springt die Kiste blöderweise permanent an, obwohl sie mehr gemessen wie gefahren wird.

Zitat von JPSFS

Die nächsten 7 Monate schließe ich einfach das CTEK immer wieder an und dann LMAA. 🥳

Ja, tu es, mach es, miss die Kiste morgens, mittags, abends und am besten noch um Mitternacht durch. Inzwischen wird das hier zum Stuhlkreis und selbst die letzte Karteileiche hier im Forum ist von deinem schweren Schicksal mit deinem CC überzeugt.

Zitat von DIVA

hast du einen Ausdruck vom Test bekommen? Wenn ja, dann schau doch einmal nach den dort aufgeführten Werten, wie CCA-Nennwert, Kapazität und Typ der Batterie sowie gemessene Spannung, tatsächlicher CCA-Wert und Temperatur bei der Messung.

Ja habe ich. Der Ausdruck ist aber irgendwann "abhanden " gekommen. Kann selber damit ja nicht viel anfangen. Meine Stärke liegt eher in der Interpretation der deutschen Steuergesetze.